Карагандинец
Ща спою...
Кто подскажет, на пассате 1.8 RP на бензонососе стоит какой то клапанок, и иногда через него шурует бензин... Не в топливную рампу, а именно через этот клапанок обратно в бак... В чем дело??? 
Бензонасос, обратный клапан Пассат 1,8 RP
- Автор темы Карагандинец
- Дата начала
- Ответы 127
- Просмотры 27К
-
- Теги
- бензонасос двигатель rp
Карагандинец
Ща спою...
Карагандинец написал(а):Кто подскажет, на пассате 1.8 RP на бензонососе стоит какой то клапанок, и иногда через него шурует бензин... Не в топливную рампу, а именно через этот клапанок обратно в бак... В чем дело???
Кстати, колба у меня треснута, над датчиком уровня топлива. Я ее запаял, но...
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
В насосе на выходе действительно есть обратный клапан, чтобы бензин со шланга обратно в бак не уходил. А как с него может в обратку попадать даже не представляю, это все же разные системы. клапан регулировочный стоит в монике и через него излишнее давление действительно попадает в колбу. То что колба треснута ничего страшного. Все равно уровень же держится.
Карагандинец
Ща спою...
Не в обратку, а просто в бак, с самого электродвижка, если крышка насоса не закрыта, то фонтан бьет прям в салон (багажник)...
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Может его просто поменять? 5000 тенге небольшие деньги, чем станешь где-нибудь в степи
Alex-Ki
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 385
- Реакции
- 143
- Авто
- BMW 525iX. Лим. M\T %). BMW 316i Compact M\T. Jeep XJ 4.0 M\T 231рк.
Это клапан аварийного сброса давления, проверь слив с регулятора и шланг обратки на проходимость.
Карагандинец
Ща спою...
Alex-Ki написал(а):
А где искать ентот регулятор?? Кстати, насос этот я вчера поставил, предыдущий начал умирать. Я по нему(по старому) отверткой тихонько БАЦ- он оживает...
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Шланг от насоса идет к монику - подача, от моника обратно в колбу - обратка продуть : может где расслоился. Регулятор находится в монике, рядом с форсункой, срабатывает при давлении 1 атм. Если заводится и работает машина нормаль, значит насос бракованный, меняй его. Какой насос взял? Я ставил WXQP китай претензий к качеству нет.
Карагандинец
Ща спою...
amd_extreme написал(а):
Машина заводится, работает. Стоит погонять ее на оборотах, начинает глючить и в итоге совсем глохнет. ключем зажигания туда-сюда покачаю- насос закачивает, и машина заводится....
Карагандинец
Ща спою...
Ща оденусь, пойду попробую продуть.. Мороз там однако под 30 ебт. 
Карагандинец
Ща спою...
amd_extreme написал(а):
Насос бэушный.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Карагандинец написал(а):Ща оденусь, пойду попробую продуть.. Мороз там однако под 30 ебт.
Сделай проще сними с обратку которая идет на бак и сунь в полторашку. Подцепи 12 вольт напрямую и посмотри как идет бензин, ровно нет.
По насосу. Возможно умер, его перебрали и не правильно собрали. Других вариантов нет
Карагандинец
Ща спою...
amd_extreme написал(а):
Выхожу в гараж.. По насосу не видно что его вскрывали. Как новенький. Я его сам снимал с раздолбанного пассата пару лет назад. Я вот думаю, мож тот пассат был двухлитровым.... Разница в этом случае существенна?
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Наоборот (если с моника на инжектор) да, существенно, а так редукционный клапан все излишки должен сбросить. Нужно проверить давление в системе, должно быть 0,8-1,2 атм.
Карагандинец
Ща спою...
Топливные магистрали продул, чистые. Завел двигатель, открутил крышку бензонасоса.. льет с него не большой струйкой... Зажал пассатижами шланг обратки- струя стала на много сильней!!! отпустил- струя стихла, но не перестала лить полностью. пробовал бить- стала тише... Наверно ему ХАНА. Что думаете, товарищи?
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Карагандинец написал(а):
Да похоже умер бобик. Там струя должна быть как у "слона"
Карагандинец
Ща спою...
Там это где?? С клапана??? 
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 950
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Карагандинец написал(а):Там это где?? С клапана???
Нет, с обратки. С клапана ничего не должно бежать вообще
Карагандинец
Ща спою...
А старый мой насос можно починить? Как ентот девайс разбирается? Там сверху под металлической планкой есть вроде как две махонькие крышечки, именно удар отвертки по одной из них приводит насос в движение. Но как их снять. Хотел отковырнуть- боюсь переломать все на хрен.
Карагандинец
Ща спою...
amd_extreme написал(а):
Завтра с утра на рынок. НА АВТОБУСЕ, блин...или есть еще шанс обойтись без покупки новья?