Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

Saulius написал(а):

Чем она смутила?

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexG4 31RUS написал(а):

3 цилиндр 0.07, сильно отличается от предыдущих показаний

Нажмите, чтобы раскрыть...

Saulius написал(а):

А показания во всех горшках должны быть одинаковыми? Это же не компрессия, а коррекция количества топлива каждого горшка для выравнивания угловой скорости КВ (активная баллансировка КВ). Больший разброс может означать что угодно, и разную компрессию, и разные параметры форс, и ГРМ, и маховик, и забитость сажей впускного коллектора. Предел -2,8...+2,8 мг/такт, твои показатели в пределах, так что спи спокойно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dagotta написал(а):

Привет друзья, подскажите собрал мотор (Audi a6 c5 1.9 AJM), едет как будто атмосферный:
001 - 861/4.4-4.7/5-6/88.2

013 - -2.87/-0.71/0.38/2.99

023 -78/17/38/17

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dagotta написал(а):

(поменял только прокладку под головой и турбину...до этого был ракетой)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Saulius написал(а):

1 форса - пропуск газов из камеры сгорания в топливную.

Только поменял, или разбирал и шлифовал ГБЦ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dagotta написал(а):

Привет друзья, подскажите собрал мотор (Audi a6 c5 1.9 AJM), едет как будто атмосферный:
001 - 861/4.4-4.7/5-6/88.2
003 - 861/250/450-470/4.8
004 - 861/0.6/6.1/-1.1
005 - 861/20.6/1.0/88.2
007 - 74.7/100.6/33.3/88.2
010 - 445-460/999.6/1020.0/0.0
011 - 861/999.6/1070/19.9
013 - -2.87/-0.71/0.38/2.99
015 - 861/4.7/0.6/0.0
018 - 0.0/0.0/0.0/0.0
023 -78/17/38/17
(поменял только прокладку под головой и турбину...до этого был ракетой)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Yuzef написал(а):

Логи разгона снимай. там надо смотреть.

Нажмите, чтобы раскрыть...

popov2 написал(а):

@Dagotta , только слепой не увидит,что наддува не совсем.проверяй наличие вакуума на турбине.на входе и выходе 75 го клапана.вообще все по этой цепочке.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dagotta написал(а):

едет как будто атмосферный

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dagotta написал(а):

Спасибо всем за ответы!
Из того что сделал: поменял все трубки вакуума- результата не было, вычитал что может клапан на охлаждение топлива- и оказался он.
Машинка более менее поехала, 1-2 передача как ракета, но 3-5 передача как то туговат разгон все равно и появился какой то странный шелест, стрекот или похожий на громкий подсос воздуха звук (я предполагаю из турбины, так как когда проверял клапан 75 через диагностику, то при подъёме актуатора этот шелест появлялся и соответственно когда опускался актуатор исчезал)
Снял опять логи, возможно что то подскажете?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Yuzef написал(а):

два скрина это после?
Турбина очень долго раздувается.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Dagotta написал(а):

Да после, турбине конец?или может каталик забит?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Yuzef написал(а):

Скорей всего с работой геометрии связано. На одном скрине надува нет. На втором турба раздувается но поздно

Нажмите, чтобы раскрыть...

Andrxa200 написал(а):

Добрый день , нормально ли что воздух уменьшается туда сюда ?
Лог на фото 3передача егр выключил
Проблема что после 3к/об есть иногда затык , хотя щас снимал и как назло все ок и плюс после 3к еле разгоняется, на 5 или 6 передаче еле еле с горки )
И еще момент если приотпускать газ на разгоне авто, как будто приотпускает жопу ))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Andrxa200 написал(а):

@Yuzef а как должно быть ? Четко 850 запроса и 850+- факт ? На хх с егр и без он адекватно показывает.

Нажмите, чтобы раскрыть...