Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Путем длительных прослушиваний звука работающего горячего мотора пришли к выводу что надо проверить состояние ГРМ механизма.
именно гидрокомпенсаторов.
Что нужно заодно ?
заменить резины на НФ?
компенсаторы тоже?
даже если все тип топ????
просто цена вопроса Гидрокомпенсаторы+резинки НФ + промывка НФ в ультразвуке
150-160евро
работа собственными силами.
именно гидрокомпенсаторов.
Что нужно заодно ?
заменить резины на НФ?
компенсаторы тоже?
даже если все тип топ????
просто цена вопроса Гидрокомпенсаторы+резинки НФ + промывка НФ в ультразвуке
150-160евро
работа собственными силами.
oleg509
Мастер советчик
AlexTDI написал(а):
тогда и машину поменять, ко мне приезжал кадик, с убитым распредвалом, протертыми гидриками, хлопал в воздухан, расход у него нормальный был
oleg509
Мастер советчик
AlexTDI написал(а):
я тоже думаю нет, сколько машин было таких, нигде с завода 0 нет, в монм случае меняется подача, но не значительно, к нормальной и близко не доходит (4-5)
склоняюсь к форсункам (хотя на стенде все отлично), больше нечего, тандемник менял, из бака 0.7 давит, а больше топливной и нет тут.
какой-нибудь предвпрыск или еще что, что на стенде не увидеть, или он и предвпрыск показывает (стенд), насколько я знаю то количество топлива на разных режимах
Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
Лёха, мало фоток, давай ещО!!!
oleg509
Мастер советчик
задиры, причем не на кулачке ерунда, это плохое масло, или грязь после очередной разборки попала, у меня был задир на 1 кулачке, когда с форсунками эксперементировал, сейчас сполировалось все, не сразу и увидешь где был.
скрутил у себя в -6, расход стал 0.7, в 1 группе 5.5-6, посмотрим что выйдет из этого, тяга вроде есть (у меня робот, сложно понять сразу).
скрутил у себя в -6, расход стал 0.7, в 1 группе 5.5-6, посмотрим что выйдет из этого, тяга вроде есть (у меня робот, сложно понять сразу).
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
oleg509 написал(а):
Масло вряд ли плохое.
А вот грязь могла попасть мотор стоял более недели разобраный.
Верх правда не разбирался.
Хз что сейчас буду масло менять, гляну.
Может и компенсаторы заодно поменяю.
Правда много в ремонт за последний год всандалил около 1000-1100евро.
А что сложного с роботом перешел в ручной режим и пошел
oleg509
Мастер советчик
задиры скорее всего получились после сборки, когда масло стекло, от масляного голодания (туда оно долго проходит) я собрал распредвал пищал, потом пропал писк
oleg509
Мастер советчик
AlexTDI написал(а):
зачем, не держат?, проверяются просто, нажиматся не должны (отверткой когда кулачек вверху), если ямы, то тогда в паре с распредвалом менять нужно
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
oleg509 написал(а):
Цена компенсаторов 75евро
Цена распредвал+компенсаторы 260евро
Новая голова в комплекте около 1000евро
В машине гидрики не менялись и не проверялись
Пробег 224000км
Планируемый пробег к моменту смены авто 260000-270000км
oleg509
Мастер советчик
AlexTDI написал(а):
верх должен быть плоский у гидрика, если как блюдце, это яма, смотреть, поднимаешь кулачек вверх и должно быть видно у края
oleg509
Мастер советчик
AlexTDI написал(а):
мотор, свал комплект, 2 литровый комонрайт, 140-170 сил стоит 1000$ может чуть больше
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
oleg509 написал(а):
Не рассказывай сказок, когда мотор у меня гавкнулся я пошел искать мотор, да цены 600-900евро есть, но пробеги этих моторов 250-350ткм.
мотор с пробегом 100-150ткм 1200-1800евро
менее 100ткм более 2000евро
в итоге купил донора сломаного за 100евро, и отремонтировал своего.
донорскими з/ч
oleg509
Мастер советчик
AlexTDI написал(а):
в смысле сказок!?, посмотри на авториа, там вариантов много, у меня была-бы штука, я подобрал-бы себе донора
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
oleg509 написал(а):в смысле сказок!?, посмотри на авториа, там вариантов много, у меня была-бы штука, я подобрал-бы себе донора
а они гарантию пробега дают????
+ мотор может быть удареным при аварии.
Посмотри европейские ценники, есть гарантия пробега цена немалая, никаких гарантий, тогда и цена небольшая.
Цена замены распредвала ну возьмем 100евро
цена замены мотора целиком 350- 500 евро.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
И зачем мне, когда у меня сломался мотор, при пробеге 214000км
ставить барахло имеющее пробег 300+ *?****?????
Менять ГРМ, менять сцепление
менять распредвал?
Мне открыли 2 двигателя ценой 700-900евро я отказался после этого от покупки двигателя целиком.
Даже в фольксвагене не советовали, только из западной или севернрой европы, и прежде к ним с номером двигателя, чтобы проверить пробег.
ставить барахло имеющее пробег 300+ *?****?????
Менять ГРМ, менять сцепление
менять распредвал?
Мне открыли 2 двигателя ценой 700-900евро я отказался после этого от покупки двигателя целиком.
Даже в фольксвагене не советовали, только из западной или севернрой европы, и прежде к ним с номером двигателя, чтобы проверить пробег.
ФЕДОР СТРОЕВ
Участник
У МЕНЯ БЫЛА ЦИКЛОВАЯ ПОДАЧА 2,8 МАШИНА ВОБЩЕ НЕ ЕХАЛА.