Не завёл утром двигатель AXR Не завёл утром двигатель AXR, умер

mechanik написал(а):

Без этого датчика масла гольф4 заводится и ездит без проблем,нужен он только для подсчёта километров для замены масла по лонгу(30000км)

Нажмите, чтобы раскрыть...

илья на GOLFE написал(а):

18263 4757 P1855 Datenbus-Antrieb Softwarestandsüberwachung Шина данных-привод: контроль актуальности программы

Нажмите, чтобы раскрыть...

Geptan написал(а):

18062 P1654 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов ). Что то комп которым тестим не может увидеть, или как это выражение восприннимать ???

Нажмите, чтобы раскрыть...

pimlab написал(а):

Не верю, что за ночь форсунки могли умереть, причем все. Скорее не поступает топливо туда куда надо.
Не знаю сxему выводов в штекере на блоке, но соеденены форсунки звездой и поэтому явно кокойто из проводов центральный... вот и плясать надо от него...
Спрей в любом случае должны были заметить, даже если и не поступает топливо, конечно если с меxаникой все ОК. Видимо мало брызгали...
Зимой пользовался, так как иначе не заводилась, но правда и брызгал довольно много в воздухан, иначе никакого ефекта.
Еще проверьте не заклинила ли у вас заслонка в ЕГР, котороая перекрывает воздух.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Geptan написал(а):

когда стартером покрутиш красная масленка загоралась после нее большая надпись STOP и далее она исчезает и пишется две строки на немецком языке, после все исчезает...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Geptan написал(а):

Да эт понятно, че загорается, только эт от того, что долго не может завестись или и правда нет давления...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Geptan написал(а):

Да эт понятно, че загорается, только эт от того, что долго не может завестись или и правда нет давления...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Viktor 32 написал(а):

Я тут порылса на итальянских форумах, такая же проблема как у тебя, говорят надо посмотреть реле под номером 109. Очень часто на гольфах оно накрываетса медным тазом.... Попробуй посмлтреть ету ссылку https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=170434

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nick469 написал(а):

Со 109-м реле тоже пришлось некоторое время повозиться, пока до него добрался. Когда машина не заводилась, ЭБУ в этот момент на связь с компом не выходил. А так была еле заметная трещинка в пайке контакта реле.

Нажмите, чтобы раскрыть...

mechanik написал(а):

Подмечено очень правильно  ,и на приборке не загорается символ свечей накала.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Geptan написал(а):

О как, у меня все загорается и гаснет.......

Нажмите, чтобы раскрыть...

Viktor 32 написал(а):

Незнаю на итальянском форуме ( фольксваген ) один обяснял что все загоралось, стартер крутит, мотор не запускаетса, через некоторое время загораетса Стоп, и нет давления в системе. Смотрел реле 109

Нажмите, чтобы раскрыть...

seric написал(а):

Обрати внимание на гр.018. У тебя там =8,0 - это значит, что достигнуто макс. значение тока в эл/магнитных клапанах НФ.

Надо снять крышку клапанов ,отсоединить все фишки с НФ и померять сопротивление обмотки. Оно должно = 0.5 ом. Если это не так, НФ снимай на ремонт, на стенд и т.д.

На остальные ошибки пока не обращай внимания, они на старт не влияют.

Нажмите, чтобы раскрыть...