Установка климат контроля в Volkswagen Passat B3, на примере климат печек от Passat В3 и В4

Фил-2000 · 27.04.2020

ignat написал(а):
Насколько я помню у радиатора от машины с кондиционером есть вверху небольшой "вырез" для трубки к радиатору кондиционера. Т.е. штатный радиатор не подойдёт.

Post automatically merged: 26.04.2020

Странно. Посмотрел фотки в этой теме. Никакого выреза не видно. На моём Б3 93 года выемка под трубку была.

Радиатор, если 720, он по любому, под кондей пойдёт.
@sadam89, я ошибся, под 2Е с кондеем работает и двухскоростной вентилятор... :hat:

Так что не парься, должно срастись...

gti69 · 09.07.2020

Hi all, apologies for writing in English but I do not know Russian but I hope you can help me nevertheless.

I have a B3 Passat GT Variant with 1.8 PF engine. Since I was rebuilding the engine completely I thought it would be good to install the Climatronic in the car. So I sourced a swap from a B3 Passat 1.8 ABS engine. it was supposed to be complete but it turned out there is a few elements missing.
I have installed new radiator, dryer, etc, and managed to fit in the whole under dash equipment. I am getting close to put everything together now but have an issue with the pressure pipes that control the flaps in the vents.

Number 10 on the photo, according to ETKA, is: 437906283A solenoid magnetic valve for pressure regulation. On my wiring harness I am not sure where to connect this though as I do not have any plugs for it.
Would you have any suggestions as to where this should be connected to?

Thanks. Tom

BambR · 09.07.2020

№10 valve using only for isolation climatronic vacuum system from common vacuum lines when the climatronia are off.
try to connect pipe straight to fitting.

gti69 · 09.07.2020

Are you saying I can 'delete' this valve completely? On one of the forums I was reading this is possible but then the flaps may open when accelerating fast.

BambR написал(а):
№10 valve using only for isolation climatronic vacuum system from common vacuum lines when the climatronia are off.
try to connect pipe straight to fitting.

Are you saying I can 'delete' this valve completely? On one of the forums I was reading this is possible but then the flaps may open when accelerating fast.

BambR · 09.07.2020

yes you can. flaps can opens on acceleration (when throttle open 100%) only because of malfunction one-way valve №9

gti69 · 09.07.2020

Ok, thank you. Should have not ordered the No 10 valve then

Two more questions if I might:
1. Shall the lengths of the vacum pipes be as per ETKA or can they differ a bit?
2. The red 'power on' cable on the internal climatronic wiring loom, that has no terminal on its end, can this be connected to any live ignition feed or is there a designated pin on the fusebox for it? i have it currently connected to the compartment light pin but not sure if this is fine or if this makes any difference?

Thank you.

BambR · 09.07.2020

1. no matter
2. my oppinion it must be connected to the any point of X circut, but it's not so important.

gti69 · 09.07.2020

Thank you!

gti69 · 28.09.2020

Hi all,

I am continuing with the rebuild of the engine and installation of the climatronic. Last few steps and it should be finished.

I am facing the problem with the power steering pulley. It is not in line with others. Having read on the page 2 of this excellent thread, it seems I need part number 037121031A but this refers to the water pump pulley and not the power steering pulley? My Power steering pump is slightly different to the newer one - mine has shorter shaft and the newer one has a longer one but the connectors are different and the newer pump is broken so I would like to stick with the existing one. Maybe I shall I look for part number: 051145255?

Photo of my issue below:

Thanks!
Tom

Фил-2000 · 29.09.2020

@gti69, You need other power steering pump - it been two types, with different distance from fix flange to pulley.

UVM · 29.09.2020

Фил-2000 написал(а):
@gti69, You need other power steering pump - it been two types, with different distance from fix flange to pulley.

Нет, под шквом, на болтах стоят 3 шайбы, толщиной около 4мм.

No, under the pulley, there are 3 washers on the bolts, about 4mm thick.

gti69 · 29.09.2020

The measured difference between old pump and the one from donor car is 11mm. I wonder if 051145255 will have the correct measurements, this is described in ETKA as pulley for A/C cars. Question is whether this will be for those that have compressor / cranksaft with v-belt or with micro.

I will be looking also for the 'longer' power steering pump, 357422155F.

Фил-2000 · 29.09.2020

gti69 написал(а):
I will be looking also for the 'longer' power steering pump, 357422155F.

yes, this is good way..

WRH2E · 01.10.2020

[QUOTE="gti69, post: 3826337, member: 212906"

I will be looking also for the 'longer' power steering pump, 357422155F.
[/QUOTE]And if you try to flip (repress) the pump flange ?

1Антон1 · 30.04.2021

Кто нибудь знает, на 4 пассате 1.9 тди 1z 95г климатроник (AUTO/OFF ) , вакуумный ресивер ( яйца ) должны стоять?

Фил-2000 · 30.04.2021

1Антон1 написал(а):
Кто нибудь знает, на 4 пассате 1.9 тди 1z 95г климатроник (AUTO/OFF ) , вакуумный ресивер ( яйца ) должны стоять?

Обязательно! В арке переднего левого колеса, под локером. Тока, при чем здесь тидиай-не тидиай, состав системы кондиционирования не определятся двигателем.

1Антон1 · 05.05.2021

А хрен его знает, у дизелей есть вакуумный насос, может поэтому на дизель яйца не ставят.

ignat · 05.05.2021

1Антон1 написал(а):
может поэтому на дизель яйца не ставят

на какие дизеля не ставят?

1Антон1 · 06.05.2021

ignat написал(а):
на какие дизеля не ставят?

Я просто хочу узнать почему у меня климат есть а яиц нет, подкрылок без отверстий, климат работает, заслонки двигаются. Вот и подумал что на дизеля их не ставят.

Фил-2000 · 07.05.2021

1Антон1 написал(а):
Я просто хочу узнать почему у меня климат есть а яиц нет, подкрылок без отверстий, климат работает, заслонки двигаются. Вот и подумал что на дизеля их не ставят.

Не путай тёплое с мягким. В бензинках заслонки тоже от вакуума впускного коллектора работают, как на дизеле от вакуумного насоса.

Установка климат контроля в Volkswagen Passat B3, на примере климат печек от Passat В3 и В4

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

gti69

Просто заглянул

BambR

Я здесь живу

gti69

Просто заглянул

BambR

Я здесь живу

gti69

Просто заглянул

BambR

Я здесь живу

gti69

Просто заглянул

gti69

Просто заглянул

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

UVM

Наше дело правое, победа будет за нами!

gti69

Просто заглянул

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

1Антон1

Просто заглянул

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

1Антон1

Просто заглянул

ignat

Замполит команды форума

1Антон1

Просто заглянул

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..