epson написал(а):
! 
Anatolii491 написал(а):
SokolPro написал(а):мерять давление при 3800-4100
поменяли редукционный клапан - изменений нет. Может что в приводе масляного насоса????
шайтанарба написал(а):
шайтанарба написал(а):
Калян92 написал(а):не устанавливается. просто замеряется. если больше допустимого - маслонасос в мусорку
Крузенштерн написал(а):Добрый день,возник назревший вопросик!Пару месяцев назад сделали мне капиталку на пассате в3(седан)1,8RP-89г,после капиталке проехал 1250км и решил поменять масло и фильтр,прикупил промывочное масло кастрол(3,5Л)и по инструкции 10 минут промывал на холостых,затем залил мобил1 синтетику и началась свистопляска,когда завел машину двигатель начел работать как дизель,загорелась лампочка масла-когда тронулся включился и зумер на скорости2 или 3 передачи проехал я немного и движок заглох.,далее был использован буксировочный трос!Пригнали машину кто делал капиталку рассказал о случившемся ему и он встал в позу типо на..я ты промывочное масло заливал в общем оставил машину с ключами у него,вечером звонок типо разобрал вины его в этом нет а вылезло с его слов;вкладыши просели и коленвал необходимо расстачивать да совсем забыл в процессе обкатки вылазила у менЯ одна проблемка три раза при прогреве движка он начинал шумно работать но по истечении минут пять эта хрень исчезала,звонил с проблемой к Лехе(кто делал капиталку)даже подьезжал к нему но в тот момент движок работал как часики и визуально он ничего не выявил! Люди добрые подскажите что делать кто прав а кто виноват
Итак при каждой замене масла и кочках на дорогах, возникает головная боль Впоследствии купил за 10 баксов китайский спецключ с цепью и до сих пор сам меняю масло... А хотел вскрыть картер или делать капиталку, хотя компрессия и давление в норме, что только в ум не приходило когда жужжит зумер и неистово моргает давление 
tamko написал(а):У меня тоже проблема с лампой и зуммером давления масла появилась на горячем двигателе при езде (при работе двигателя мин. 15-20). Сигналы лампы и зуммера то включаются,то пропадают. У меня два датчика белый и чёрный стоят на фланце у фильтра. Купил эти два датчика,заодно и датчик температуры охлаждающей жидкости.Поменял. Появилась какая то хрень-при повороте ключа зажигания лампа давления моргает,при пуске и работе тоже моргает зуммер молчит до нагрева а затем и он начинает орать. Что это может быть,ума не приложу. Кто знает дайте пожалуйста дельный совет.
tamko написал(а):У меня тоже проблема с лампой и зуммером давления масла появилась на горячем двигателе при езде (при работе двигателя мин. 15-20). Сигналы лампы и зуммера то включаются,то пропадают. У меня два датчика белый и чёрный стоят на фланце у фильтра. Купил эти два датчика,заодно и датчик температуры охлаждающей жидкости.Поменял. Появилась какая то хрень-при повороте ключа зажигания лампа давления моргает,при пуске и работе тоже моргает зуммер молчит до нагрева а затем и он начинает орать. Что это может быть,ума не приложу. Кто знает дайте пожалуйста дельный совет.
