Апгрейд ЭБУ двигателя RP Mono-Motronic 1,2.1 в 1,2,3
- Автор темы Neuss
- Дата начала
- Ответы 99
- Просмотры 16К
-
- Теги
- mono-motronic двигатель rp эбу
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 053
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Господа, вы чего?
Тепловой экран забора горячего воздуха "обнимает" только выпускной коллектор справа. При чём здесь впускной?
Тепловой экран забора горячего воздуха "обнимает" только выпускной коллектор справа. При чём здесь впускной?
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 374
- Реакции
- 969
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
Voytik написал(а):зачем сразу два? дифер не работает?
я у себя всегда одно поднимаю, и спокойно на всех передчах газюрю.
яж писал ) у мя дрифтовая авто ) .. там самаблок дифер стоит специально ))) .. кульная вещь кстати, проходимость по бездорожью офигенно поднялась ) ... тока по каши из снега на большой скорости стало немного труднее ехать ...а так только плюсы )
проверьте показания лямбды, имено ваще есть ли "пила" и когда не прогреве она начинает пилить .. вощем снимете лог прогрва по лямбде ))) станет немного яснеее ....
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 053
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Igel написал(а):
Глючит меня по ходу
.П.С. выходные не при чём B)
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 374
- Реакции
- 969
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
я так понял у автара, еси не трогать газ то все ОК ... а если топать в пол то провал аш глохнет ? так чтоль? ..... братья по разуму чтль? .... у меня то такая же фигня ))) .. а если плавно нажимать все ок .... тут точно не горячий холодный, ибо на холодном авто там все халодное еще ) ... я пока свечи мучаю )))
Voytik
Профессиональный советчик
То Neuss
не знаю какая там схема управления заслонкой у тебя, но стандартной вакуумной управляет уже не ЭБУ.
в крышке моника (у некоторых даже в коробке фильтра) есть тепловое "реле".
с биметалическим элементом. тупая механика. она следит за температурой воздуха который поступает в головку впрыска. и вакуумом управляет заслонкой на входе воздушного фильтра.
если эта хрень через 2-3 минуты переключает заслонку на "хол." значит всасываемый воздух уже такой как надо.
будет холоднее, переключит обратно на "гор".
и на скорость прогрева двигателя оно практически не влияет.
зато здорово влияет на расход топлива в холодное время. при том же прогреве.
не знаю какая там схема управления заслонкой у тебя, но стандартной вакуумной управляет уже не ЭБУ.
в крышке моника (у некоторых даже в коробке фильтра) есть тепловое "реле".
с биметалическим элементом. тупая механика. она следит за температурой воздуха который поступает в головку впрыска. и вакуумом управляет заслонкой на входе воздушного фильтра.
если эта хрень через 2-3 минуты переключает заслонку на "хол." значит всасываемый воздух уже такой как надо.
будет холоднее, переключит обратно на "гор".
и на скорость прогрева двигателя оно практически не влияет.
зато здорово влияет на расход топлива в холодное время. при том же прогреве.
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 680
- Реакции
- 961
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Neuss написал(а):
Чуть-чуть недотягивает до 825-1025 об/мин., может УОЗ?
P.S. Если мозги от ABS/ADZ то наверно нормально, 700-900 об/мин.
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 053
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Voytik написал(а):
Не совсем и тупая, если разобраться. Тупая будет если поставить заслонку с электромагнитным приводом, у которой будет два состояния. У штатной системы присутствует регулировка, и заслонка может находиться в любом промежуточном состоянии, а не только "открыто" или "закрыто".
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 374
- Реакции
- 969
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
775 норм холостые .... прошивочку бы от мозга в студию ) проверил бы у себя )))
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 680
- Реакции
- 961
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Stranger21 написал(а):
Уже исправился
У меня 850 об/мин ХХ, для AAM нормально.
Voytik
Профессиональный советчик
TPN написал(а):
абсолютно согласен.
я просто так, упрощенно, выразился чтоб не усложнять суть происходящего
Genna-di
Постоянный участник
Neuss написал(а):
Neuss, еще раз спасибо. Буду искать MM 1.2.3, только не знаю будет ли толк.
Neuss
Гаражный маньяк
Voytik, TPN, Про термореле не знал, спасибо! Согласен, такая схема гораздо лучше. Значит дело в лямбде.
Прошивку достать нечем... 8A0 907 311 H блок ЭБУ. Он от мотора ABS '94 года. Гольф на механике. Значит обороты для него норма.
Сейчас разыскиваю программатор... Всё что легко доступно стоит от 5 до 8 тыс. руб. Кусается при себестоимости эксперимента в 2000.Может удастся подыскать программатор за более разумные деньги.
Stranger21, а прошивки от такого же блока, но литерой "К" нет ли случайно в арсенале? И, вообще, хорошо бы куда-нить их выложить все.
УОЗ тоже упирается в наличие стробоскопа и отсутствие времени. Заберу на неделе у друга и точно выставлю.
Stranger21, если педаль газа не трогать - греется нормально, стабильно и ровно. Разве что на пятой минуте чуток подтраивать начинает, но потом проходит. Но стоит на прогреве поднять обороты, неважно на сколько, отпустить педаль газа - мотор не справится с переходом на холостой ход.
Прошивку достать нечем... 8A0 907 311 H блок ЭБУ. Он от мотора ABS '94 года. Гольф на механике. Значит обороты для него норма.
Сейчас разыскиваю программатор... Всё что легко доступно стоит от 5 до 8 тыс. руб. Кусается при себестоимости эксперимента в 2000.Может удастся подыскать программатор за более разумные деньги.
Stranger21, а прошивки от такого же блока, но литерой "К" нет ли случайно в арсенале? И, вообще, хорошо бы куда-нить их выложить все.
УОЗ тоже упирается в наличие стробоскопа и отсутствие времени. Заберу на неделе у друга и точно выставлю.
Stranger21, если педаль газа не трогать - греется нормально, стабильно и ровно. Разве что на пятой минуте чуток подтраивать начинает, но потом проходит. Но стоит на прогреве поднять обороты, неважно на сколько, отпустить педаль газа - мотор не справится с переходом на холостой ход.
Voytik
Профессиональный советчик
о, у меня такой блок
а Сергея прошивка от 8A0 907 311L
я бывает и на ней езжу
зачем тебе свой програматор?
для одной-двух прошивок достаточно зайти в гости на чужой програматор.
такой можна найти например у фирм которые занимаются перешивкой кассовых аппаратов, у компютерщиков которые занимаются ремонтом домашних компов, в телемастерских.
надо только прикупить парочку свободных микросхем под разные прошивы.
или поступить как я
http://www.vwts.ru/forum/index.php?showtop...910&st=100#
а Сергея прошивка от 8A0 907 311L
я бывает и на ней езжу
зачем тебе свой програматор?
для одной-двух прошивок достаточно зайти в гости на чужой програматор.
такой можна найти например у фирм которые занимаются перешивкой кассовых аппаратов, у компютерщиков которые занимаются ремонтом домашних компов, в телемастерских.
надо только прикупить парочку свободных микросхем под разные прошивы.
или поступить как я
http://www.vwts.ru/forum/index.php?showtop...910&st=100#
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 374
- Реакции
- 969
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
имею прошивки
032906026F (бош номер вроде) 1.6 ABU, адаптированая под стандартный блок 1.2.3, но рхх все равно 6 пин, покрайней мере пока )))
0261203188/189: 8A0907311L 1.8 ABS 94год
8А0 907 311 Н 1.8 ABS ранее считалась от автомата )))
это все на 1.2.3 на всех трех прошивках хх 800, отсечка 6200
есть еще на 1.2.1, и тюненая на 1.2.1 - 1.2.2 )) не понятно работает в обоих блоках )))
так .. не понял .. еси на прогреве Газ в пол - то набирает без провала? .. только вернуться на хх не может? сколько сопротивление маторчика РХХ ? концевик точно рабоатет? .. еси открыть дросель до 2000тыщ и пальцем нажать на концевик то отсечка пашет?
исходя из иследований ... моего провала ) на стоке 1.8 он мало заметен на обоих прошивах, на 1.6 сильнее, на стоке 1.2.1 тоге не заметен, на тюненой 1.2.1 -- просто офигеть как заметен провал просто ЖЕСТЬ ... значит моно сделать выводы, что 1.6 прошива несколько тюненая ))) .. ну лично я на ней езжу ... оптималнее с ней у меня все катаеться ) ибо обьем больше подходит чем 1.8 но вам тоге могу посоветовать посматреть ее ... ибо карты ее имеют более сложную топологию ... ну больше всяких точек перерегибов .... а не тупо плоско как на 1.8 прошивке
032906026F (бош номер вроде) 1.6 ABU, адаптированая под стандартный блок 1.2.3, но рхх все равно 6 пин, покрайней мере пока )))
0261203188/189: 8A0907311L 1.8 ABS 94год
8А0 907 311 Н 1.8 ABS ранее считалась от автомата )))
это все на 1.2.3 на всех трех прошивках хх 800, отсечка 6200
есть еще на 1.2.1, и тюненая на 1.2.1 - 1.2.2 )) не понятно работает в обоих блоках )))
так .. не понял .. еси на прогреве Газ в пол - то набирает без провала? .. только вернуться на хх не может? сколько сопротивление маторчика РХХ ? концевик точно рабоатет? .. еси открыть дросель до 2000тыщ и пальцем нажать на концевик то отсечка пашет?
исходя из иследований ... моего провала ) на стоке 1.8 он мало заметен на обоих прошивах, на 1.6 сильнее, на стоке 1.2.1 тоге не заметен, на тюненой 1.2.1 -- просто офигеть как заметен провал просто ЖЕСТЬ ... значит моно сделать выводы, что 1.6 прошива несколько тюненая ))) .. ну лично я на ней езжу ... оптималнее с ней у меня все катаеться ) ибо обьем больше подходит чем 1.8 но вам тоге могу посоветовать посматреть ее ... ибо карты ее имеют более сложную топологию ... ну больше всяких точек перерегибов .... а не тупо плоско как на 1.8 прошивке
Neuss
Гаражный маньяк
Пришли, пожалуйста на neuss-msk_собака_yandex.ru
Или на любой файлообменник...
Сижу на работе на сутках, заказал программатор уже, через неделю привезут
Хочу поглядеть сам прошивки, а в ноуте нет... Ссыль на скачивание твоей не могу найти...
Или на любой файлообменник...
Сижу на работе на сутках, заказал программатор уже, через неделю привезут
Хочу поглядеть сам прошивки, а в ноуте нет... Ссыль на скачивание твоей не могу найти...
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 374
- Реакции
- 969
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
http://2n-conf.clan.su/1.2.3_Stranger.rar
да пожалуйста .... все три в оригинале .. на 1.6 ессено в два раза длинее, для заливки в блок 1.8 надо тупо попалам порезать )
да пожалуйста .... все три в оригинале .. на 1.6 ессено в два раза длинее, для заливки в блок 1.8 надо тупо попалам порезать )