rfnzhf
Просто заглянул
С катами не известно что - но при отсоединенной трубе ситуация на разгон и затуп идентична и машина 215 перед проблемой шла.
FAQ Дизельные двигатели - первичная диагностика, форма для заполнения
seric
*****
rfnzhf написал(а):не могу понять - какая же присутствует проблема с форсами, если они на стенде открываются при нужном давлении 220 и диагносты сказали, что все ок?
Что с ними случилось после капремонта, учитывая даже допустим тот момент, что их почистил моторист перед установкой шлифовальной машинкой?
На простой помпе качественно и полнокровно проверить форсунки невозможно.
Мне не вериться, что их ставили на стенд и проганяли / сравнивали с эталонной форсункой с новым рапылителем ....
rfnzhf
Просто заглянул
Подожди, ну что значит сравнивали с эталонной форсункой? Есть давление открытия. Так? Есть показания льет-не льет, создает мелкодисперсный дым через отверстия или нет. Я не могу понять, о чем ты говоришь? То есть, все проверки на стенде ты хочешь сказать - до одного места? Или они полежали 4 недели рядом с авто, потом поставили и они не работают. Ты же прекрасно понимаешь, что 13, 14 группа говорят в целом о ситуации и причин там может быть несколько. Я прав? Да, это могут быть форсунки, ТНВД, неправильная работа клапанов, мозги в конце-концов. Что мне в таком случае сделать с моими форсунками? Если их уже ставили на стенд? Или пока что подождем результатов промеров? Как там с данными?
seric
*****
rfnzhf написал(а):
Я говорю о помпе для проверки давления на которой, наверняка, проверяли форсунки...
Это только догадки, все можно уточнить у исполнителя процедуры.
Стендом там и не пахло.
seric
*****
rfnzhf написал(а):допустим тот момент, что их почистил моторист перед установкой шлифовальной машинкой?
Это что, в Киеве такие развлечения ?
Или просто шлифмашинки раздают на каждом углу?
сергей 161
Просто заглянул
Добрый день. Помогите с проблемой. Три ошибки 17563 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс,17656 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования, 17958 Диапазон регулирования давления наддува. С 17958 думаю разберусь( пол года назад была такая проблема, почистил турбину стало все нормально. только регулировку штока не делал не было шнурка ВАГ), а вот с 17563 что делать не знаю. В гр.10/2 при нажатии на педаль давление не изменяется. Или все же придется снимать ЭБУ стоящий в торпеде в котором и находиться этот датчик? Или можно как ни будь по другому его проверить? Так же ошибка 17656. на хх по графику все нормально(угол на средней линии), но при движении до 100 км/ч записывается такая ошибка. На всякий случай заполнил таблицу
СПАСИБО!
СПАСИБО!
seric
*****
Таблицу можно загрузить в режиме " ответить", дальше справа вверху загрузить изображение