Шарабанчик история с фото VW Sharan 1,9TDII, забочусь

HDD написал(а):

или на 312-е тормоза поменял?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тока на суппорта

HDD написал(а):

тогда все это некуда будет поставить - вот блин засада

Нажмите, чтобы раскрыть...

А я бягом ф припрышку

Земенил отражатели ПТФ на новые от б/у ПТФ-ок, мои были просто ужасны


А еще начал переделывать догреватель Ебершпехер D3WZ в полноценный предпусковой подогреватель. Установил сегодня дополнительный циркуляционный насос Bosch под капот (откачивает ОЖ из переднего теплообменника, как с завода на AUY), чтоб на него всякая кака не летела

Вот насос


Остальная инфа и фото завтра или на днях

Тему создавать отдельную не стал.
Сегодня все подключил, вот схемку для братвы Шарановодов составил

Для того чтоб добраться до проводов надо снять внутреннюю обшивку леворо порога






Вот жгутик проводов идущих к догревателю

Нам надо синий и черный провода.
Это 6-ой и 7-ой пин 8-ми контактного разъёма Т8 догревателя (под днищем).

Можно подсоединять провода прямо возле догревателя, а можно возле ног водителя (я делал часть так, и часть так).
Вот жгут проводов возле левой ноги водителя.
Немного надрезаем изоляцию и в руках оказывается жгут поделенный пополам. Синий провод нашел без проблем, он как раз в россыпи проводов, то есть в пучке перевязанном изолентой его искать не надо!

С черным сложнее, там их 5 и все одного сечения. Мудрствовать не стал и "врезался" недалеко от догревателя.
Для нормального функционирования всей системы надо добавить диодный мост из 4-х диодов - смотрите схему (любых, хоть свето диодов, я брал обычные какие в гараже нашел, это были советские Д242)


Такой же диод и в синий провод

Диод "упаковываем" изолентой, просто на всякий случай

Ставим и подключаем реле 75.3777-10, в магазе ТАЗиков стоит 100 рэ вместе с колодкой


Постоянный плюс я взял с этого провода. Этот провод подключается к блоку предохранителей, его видно сразу у владельцев машин после 07.97 г, остальные могут взять постоянный плюс с любого толстого провода красного цвета

Опять же врезка, облуживаем (я пользовался канифолью, тем, кто паяет кислотой и кислотосодержащими флюсами пожелание промыть пайку с содой, чтобы в дальнейшем не лишиться соединения) и паяем



Еще диод (один из 4-х)

До конца подключаем реле и устанавливаем куда нравится. Мне понравилось вот так

Все собираем обратно.
Теперь насос. Это отдельная тема, поскольку без него догреватель будет перегреваться и отключаться.
Я пока поставил так

Почему не написал подробнее? Потому, что оказывается циркуляция не достаточна
Завтра на работу, а вот после завтра буду искать новое место под установку насоса. Это 100% будет шланг из задней печки, по которому осуществляется отток ОЖ по системе. Это наиболее лучший вариант. Возможно удлинню шланги, чтобы насос поставить в моторный отсек.
На этом пока все :flag:

Парни, подскажите, у Шарана кузов оцинкованный или нет?
И еще вопрос. Извините конечно меня за глупый вопрос. Если кондиционер не работает, то печка будет работать? Никогда не было машины с кондеем, вот и глупые вопросы.

ms747 написал(а):

Парни, подскажите, у Шарана кузов оцинкованный или нет?
И еще вопрос. Извините конечно меня за глупый вопрос. Если кондиционер не работает, то печка будет работать? Никогда не было машины с кондеем, вот и глупые вопросы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Кузов не оцинкованый, у первой модели точно, на счет рестайлов не вкурсе.
Но как ни странно машинки довольно активно противостоят коррозии и не гниют в принципе. Понемногу ржавеют, такое может быть, но не гниют.
Печка будет работать при нерабочей системе кондиционирования
Ваши вопросы не глупые.

Хммм, вроде ВАГ давно цинкует кузова. Старые не полностью, а только самые подверженные места типа низа кузова, дверей и т.д. Вроде даже Б3 и Фольксваген Гольф 2 частично цинкованные.

Не знаю, может и так, я про Шарика не нашел никакой информации о том, что его оцинковывали (речь про Mk1). Да и с фольцом фиг поймешь делали оцинковку или не делали, никакой инфы, с ауди в этом отношении просто, с 86 все поголовно от мала до велика сверху донизу и не волнует.

Оцинковку не далали.
Делали так называемое анодирование. Како-то метал с помощью гальванических процессов наносили на кузов. Точно не знаю...

Жабрик написал(а):

Оцинковку не далали.
Делали так называемое анодирование. Како-то метал с помощью гальванических процессов наносили на кузов. Точно не знаю...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это про Шаран?

Это про Пассат В3-В4. Про Шаран - х.з.
Но думаю это относиться ко всем VAG.
Вот тута есть обобщенно https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=611

ну мне пофик до полностью/ не полностью, но мой пепелац не подаёт признаков поддавания коррозии.

Вчера завершил до конца переделку догревателя в предпусковик
Переустановил по новой доп. помпу (по образцу двигателя AUY) и все исправно пашет
Этой зимой я с автономным предпусковым подогревом

Накуплял вот



Стяжка пружинных хомутов - 500 рэ (мне очень помогала при разборе и сборе системы турбонаддува), запресовыватель цилиндров задних суппортов 400 рэ B)
Жить стало удобнее

нифига себе щипцы

HDD написал(а):

нифига себе щипцы

Нажмите, чтобы раскрыть...

Врагов за яйчуганы подцеплять
И зажим имеется, не убягуть

Просто Серега написал(а):

Врагов за яйчуганы подцеплять
И зажим имеется, не убягуть

Нажмите, чтобы раскрыть...

это скорее не зажим, а вжим-выжим этих как там......а, вспомнил, "яйчуганов"


судя по щипцам - враги - крупные особи попадаются

AlexTDI написал(а):

Серега, а на сколько часто ты этими вещами пользуешься???

Раз в 50000км сменить колодки???
Раз в 2 года с хомутами повозиться???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я ващет еще подрабатываю иногда по мелочам
Ну нравится мне в тачках колупаться, разве этого не понять по моей теме про машину?
А еще нравится, когда есть свои гараж, в котором есть необходимый инструмент.
Знаешь, инструмент ведь штука полезная, для себя удобно, друзей выручит, да и денежку какую-никакую на другой инструмент можно заработать, или просто этот окупить.
Если бы мне не нравилось возиться в технике и крутить гайки, давно бы купил какую-нить кредитную бездушную новую машинку, или просто по свежее и попроще и катал бы её до посинения, как ты, Алекс
HDD, вон если Алекс будет много трындеть, на нём и щипцы и опробуем

Просто Серега написал(а):

HDD, вон если Алекс будет много трындеть, на нём и щипцы и опробуем

Нажмите, чтобы раскрыть...

только без кровопролития - мы же чтим Уголовный кодекс