Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
Просто Серега написал(а):Сань, ты о чем?
Видать масло менять собрался!
Шарабанчик история с фото VW Sharan 1,9TDII, забочусь
- Автор темы Просто Серега
- Дата начала
- Ответы 4К
- Просмотры 513К
-
- Теги
- vw sharan
Видать масло менять собрался!
Vavanych
Глаза боятся - руки делают.
- Сообщения
- 680
- Реакции
- 351
- Город
- Беларусь, Могилев
- Авто
- VW Sharan 2007, 2.0 TDi(BRT) 140л.с+чип, 6-МКПП(JBN), D5Z-F+GSM. Были AUDI: 100 C3 2.5 TDi (1Т), А6 C4 2.5TDi (AEL), А4 В5Av. 1.9TDi (AVG)
Серега именно по двоей движке в эльзе не нашел (нету на русском)
На мой двигатель, да и на 1.9 115коников, думаю и на твой тож самое будет:
Звездочка коленвала затягивается Болтиком ( 120 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90°),
Болт заменить,
Для откручивания и затяжки использовать контропору для шестерни коленвала -3099- ,
Резьбу и буртик дополнительно не смазывать ,
Затяжка может выполняться в несколько приёмов )
Как то так.
У меня такое было на А100 2.5 ТДи начала машина тупить, а оказалось слизало шпонку на звездочке / шестерне. Заменили и всё встало в норму.
На мой двигатель, да и на 1.9 115коников, думаю и на твой тож самое будет:
Звездочка коленвала затягивается Болтиком ( 120 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90°),
Болт заменить,
Для откручивания и затяжки использовать контропору для шестерни коленвала -3099- ,
Резьбу и буртик дополнительно не смазывать ,
Затяжка может выполняться в несколько приёмов )
Как то так.
У меня такое было на А100 2.5 ТДи начала машина тупить, а оказалось слизало шпонку на звездочке / шестерне. Заменили и всё встало в норму.
![[GT]Zima](/forum/data/avatars/m/7/7945.jpg?1571447885){kind=avatar}
[GT]Zima
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 221
- Реакции
- 95
- Авто
- Passat B3 GT 1.8 KR 88 - продан. Golf V Variant 2.0 TDI 08 BKD - перебираем. Opel Mokka 1.8 14г. - временный поджопник.
Я на пассате фрезеровал новый паз на КВ. Только я лоханулся и сделал на 90 градусов, а надо на 180.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
[GT]Zima написал(а):Я на пассате фрезеровал новый паз на КВ. Только я лоханулся и сделал на 90 градусов, а надо на 180.
Можно подробнее? Что разбирал? Куда отдавал фрезеровать?
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Vavanych написал(а):
Спасибо за инфу
Вов, катру твою с почты забрал сегодня и собирался в воскресенье приехать, но пока не судьба
У меня шестерня бесшпоночная, на КВ лыска.
Про провороте шестерни лыску слизывает. Шестерню уже проворачивало однажды.
Поменяли, хватило очень на долго, я честно признаться и не помню когда мне ее меняли. Пара лет вроде прошла, по этой теме можно проследить, сейчас попробую найти.
igor_vik
Завсегдатай
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Ну что могу сказать, угол снова в самом низу, его на графике нет
Я вечером поеду разговаривать с человеком (он мне уже ремонтировал двигатель), который мне может помочь с моей проблемой (отец моего друга, друг в армии сейчас), но загвозка в том, что этот человек занят пока, а после 10-го уезжает.
Если гараж даст в пользование, то буду сам пробовать решать.
Ситуация усложняется тем, что отпуск мой заканчивается во вторник.
Скину при возможности шестерню и погляжу на сколько там все плохо. Вообще у меня нет желания и времени ремонтировать двигатель, я бы его просто поменял на другой, но я не сторонник таких мер потому, что такой вариант - кот в мешке.
Я вечером поеду разговаривать с человеком (он мне уже ремонтировал двигатель), который мне может помочь с моей проблемой (отец моего друга, друг в армии сейчас), но загвозка в том, что этот человек занят пока, а после 10-го уезжает.
Если гараж даст в пользование, то буду сам пробовать решать.
Ситуация усложняется тем, что отпуск мой заканчивается во вторник.
Скину при возможности шестерню и погляжу на сколько там все плохо. Вообще у меня нет желания и времени ремонтировать двигатель, я бы его просто поменял на другой, но я не сторонник таких мер потому, что такой вариант - кот в мешке.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
igor_vik написал(а):
Привет!
Спасибо, что помнишь!
Нет, сейчас все откладывается на неопределенный срок из-за проблем с двигателем. Сейчас это первоочередно.
С фарами не представилось много времени колдовать, я купил себе фары с англичанки, в их отражатели поставлю китайские линзы Morimoto Mini но под цоколь D2S, чтобы была возможность пользовать оригинальные лампы (у меня Koito) и оригинальные блоки розжига (один Matsuhita 5-го поколения есть, нужно еще один купить).
Эту связку на зиму и становлю. А с DRL от А4 уже буду не торопясь выеживаться.
Вообще пожалел уже, что с этими DRL связался, слишком много мороки.
[GT]Zima
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 221
- Реакции
- 95
- Авто
- Passat B3 GT 1.8 KR 88 - продан. Golf V Variant 2.0 TDI 08 BKD - перебираем. Opel Mokka 1.8 14г. - временный поджопник.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Просто Серега написал(а):укол впрыска постоянно сбивается из-за шестерни КВ, сняли кожух, распред по метке выставили, метка на насосе совпала а вот на маховике в окошке метки небыло
я немного труханул, так как мотор работал со стуком и запускался с трудом (только со снятой фишкой ДТОЖ). после затяжки болта и переброса ремня всё пришло в норму, дрыгатель запускается с пол пинка, работает мягко, без стука (стук был вызван ранним впрыском).
завтра поеду куплю новую шестерню с болтом и буду ждать звоночка, чтобы приехать её поменять (на среду примерно наметили а там как получится).
Вот, нашел сколько времени прошло.
DJ Astro
=((\\//\\//))=
Vavanych написал(а):
Отличия для AFN:
90 Нм + 90° доворот
.. смазать резьбы и буртики.
(GT)Zima написал(а):
А в чём смысл ловить эти градусы, объясните мне, пажалста?
[GT]Zima
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 221
- Реакции
- 95
- Авто
- Passat B3 GT 1.8 KR 88 - продан. Golf V Variant 2.0 TDI 08 BKD - перебираем. Opel Mokka 1.8 14г. - временный поджопник.
DJ Astro написал(а):А в чём смысл ловить эти градусы, объясните мне, пажалста?
Для связи поршней с клапанами
Можно поворачивать на любой угол кратный углу одного зуба.
DJ Astro
=((\\//\\//))=
Меток на звёздочке нет, стопоров КВ для замены ремня ГРМ никаких нет, метка на маховике. По моему скромному мнению угловое положение звездочки относительно КВ - свободное.
[GT]Zima
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 221
- Реакции
- 95
- Авто
- Passat B3 GT 1.8 KR 88 - продан. Golf V Variant 2.0 TDI 08 BKD - перебираем. Opel Mokka 1.8 14г. - временный поджопник.
DJ Astro написал(а):Меток на звёздочке нет, стопоров КВ для замены ремня ГРМ никаких нет, метка на маховике. По моему скромному мнению угловое положение звездочки относительно КВ - свободное.
Относительно свободное. Как я уже сказал, угол должен быть кратен углу зуба шестерни КВ. Иначе, как это было у меня, КВ и распредвалы не совпадали на пол зуба. У меня даже была мысль сделать разрезную шестерню, чтобы компенсировать разницу.
[GT]Zima
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 221
- Реакции
- 95
- Авто
- Passat B3 GT 1.8 KR 88 - продан. Golf V Variant 2.0 TDI 08 BKD - перебираем. Opel Mokka 1.8 14г. - временный поджопник.
DJ Astro
=((\\//\\//))=
[GT]Zima написал(а):
Шестерня РВ сидит на конусе без шпонки.
leopoldas
Мастер советчик
- Сообщения
- 159
- Реакции
- 30
- Город
- Lithuania, Vilnius
- Авто
- Ford Galaxy AFN '99; VOLVO V70 D5252T '98; VW Passat Variant '94 AAZ - все в движении
не нужно сразу скидывать коленвал. может хватит только шестерню поменять. нужно оценить паз. а все из-за чего - из-за того, что не докручена шестерня или заводка с галстука...
если паз сильно разбит, скидываешь коленвал, и паз переносить на новое место. на сколько градусов, я не в курсе. делали такое чудо на пассате, а то шестерни каждые 20т км слизывало.
и да... убегает не угол впрыска, а фазы ГРМ так то... вероятность что тарелка клапана подружится с поршнем очень велика
если паз сильно разбит, скидываешь коленвал, и паз переносить на новое место. на сколько градусов, я не в курсе. делали такое чудо на пассате, а то шестерни каждые 20т км слизывало.
и да... убегает не угол впрыска, а фазы ГРМ так то... вероятность что тарелка клапана подружится с поршнем очень велика
[GT]Zima
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 221
- Реакции
- 95
- Авто
- Passat B3 GT 1.8 KR 88 - продан. Golf V Variant 2.0 TDI 08 BKD - перебираем. Opel Mokka 1.8 14г. - временный поджопник.
DJ Astro написал(а):Шестерня РВ сидит на конусе без шпонки.
Ну я не знаю как на 1z, а на KRе шестерня была с зубом, а на РВ был паз.
После того как у меня провернуло шестерню я поставил новую. Причем на посадочное место шестерни и паз я нанес фиксатор резьбы. Также немного капнул на болт. Так прокатался года два до капиталки. Потом решил сделать все по феншую.
syroman
- Сообщения
- 2 827
- Реакции
- 354
- Город
- Россия, Иваново
- Авто
- Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
[GT]Zima написал(а):Ну я не знаю как на 1z, а на KRе шестерня была с зубом, а на РВ был паз.
После того как у меня провернуло шестерню я поставил новую. Причем на посадочное место шестерни и паз я нанес фиксатор резьбы. Также немного капнул на болт. Так прокатался года два до капиталки. Потом решил сделать все по феншую.
правильно тебе сказали выше. РВ фиксируется планкой и на шестерню пофиг... она на конусе без шпонки. а вот с шестерней КВ прав, кратно одному зубу. как разница в каком положении шестерня. чтоб не промахнутся фрезеровать напротив, тобишь 180 гр.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
[GT]Zima написал(а):
Шестерня РВ сажается на конус, нет ни шпонок, ни лысок.
Если на пол зуба не совпадет, то никто не запрещает спресовать шестерню с РВ и запресовать ее в требуемом положении