mve
спи спокойно мой верный пёс ...
mealeks написал(а):
Извиняйте!
Двигатель ABU плохо заводится думаю потенциометр ДЗ, Golf3 1,6 ABU
Извиняйте!
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
Лёха - Golf 1.6 ABU написал(а):
если я прально помню, то ёж для обогрева воздуха?
ну у меня комп показывал же ДТВВ 33,6 градуса на горячем двигле
20 с чем то на холодном
а на улице +1
теоретически работает тогда
а как проверить?
от этого может колбасить?
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
VWIgorVW написал(а):
завтра попробую
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
попробовал на заведенном
мерял сопротивление на разъемах к датчику
результаты отличаются в 2,15 раза
9,96 Ом на красножелтом-коричневом проводах и 4,63 Ом на других двух
так датчик или стабилизатор?
мерял сопротивление на разъемах к датчику
результаты отличаются в 2,15 раза
9,96 Ом на красножелтом-коричневом проводах и 4,63 Ом на других двух
так датчик или стабилизатор?
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
блин да чтож это такое
у нас всего -1 -3 градуса ночью
утром на холодную завожу - тут же через 2-3 секунды глохнет (обороты толчками падают до нуля)
завожу второй раз - работает как часы - прилипает на 800
если же поддать газку при первом утреннем заводе на секунду до 2000 об
то глохнуть не будет а опустится до 800
любые последущие запуски на горячую нормальны
проявляется только если машина на холоде часов 8 постоит
подскажите, как найти неисправность
и еще: не может ли это быть из-за масла с повышенной вязкостью?
у меня синтетика 10W-60 Castrol edge
купил машину с таким маслом - до меня 1000км на нем где-то они прошли (сервисмен менявший, теперь со мной работает по машине - сказал меняли за месяц до того как я купил)
и я уже 2000 проехал на нем
однако в титульной теме КАКОЕ МАСЛО ВЫБРАТЬ ДЛЯ МОЕГО АВТО такого масла даже нет на картинке ----- http://www.zr.ru/pics/4/0764/240944.jpg
хотя я понимаю сильный мороз - но у нас то +2 - 2 градуса
у нас всего -1 -3 градуса ночью
утром на холодную завожу - тут же через 2-3 секунды глохнет (обороты толчками падают до нуля)
завожу второй раз - работает как часы - прилипает на 800
если же поддать газку при первом утреннем заводе на секунду до 2000 об
то глохнуть не будет а опустится до 800
любые последущие запуски на горячую нормальны
проявляется только если машина на холоде часов 8 постоит
подскажите, как найти неисправность
и еще: не может ли это быть из-за масла с повышенной вязкостью?
у меня синтетика 10W-60 Castrol edge
купил машину с таким маслом - до меня 1000км на нем где-то они прошли (сервисмен менявший, теперь со мной работает по машине - сказал меняли за месяц до того как я купил)
и я уже 2000 проехал на нем
однако в титульной теме КАКОЕ МАСЛО ВЫБРАТЬ ДЛЯ МОЕГО АВТО такого масла даже нет на картинке ----- http://www.zr.ru/pics/4/0764/240944.jpg
хотя я понимаю сильный мороз - но у нас то +2 - 2 градуса
Лёха - САРАЙ
просто Лёха ...
- Сообщения
- 2 648
- Реакции
- 105
- Город
- Россия, Москва, СВАО
- Авто
- ZAZ 968М->М 412->ВАЗ 2104->Golf III 1.6ABU->Octavia 1,8T AGU->Seat Freetrack->Seat Freetrack + Ibiza -> Pathfinder
ktototam написал(а):
Так умирает Шаговый....
А маслишко ДАВНО пора по сезону залить (типо зима на дворе)
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
шаговый - он же позиционер?
1. а есть способ 100%ный узнать, что это он? Тогда поменял бы недумая!
2. дорого обойдется замена на новый? (деталь + работа)
и про маслишко - оно еще 4000 невыходило даже:
- ну по SAE масло близкое к моему 10w-50 на графике работоспособно от -30 до +50
у меня 10w-60 пусть более вязкое, пусть скажем от -20 до + 60
НО НЕ В ИНТЕРВАЛЕ ОТ - 2 ДО +2 ПРОЯВЛЯТЬСЯ ЖЕ "НЕЗИМНЕСТИ"!!!
предыдущие хозяева уверяли, что на этом Castrol они 2 года отъездили и до них тоже на этом же.
и типа в любой мороз до -20 без проблем.
не враги ж они сами себе были лить каку? оно между прочим у нас минимум 1000р за 4л
или мож они так хотели ужор или течь масла спрятать более вязким? так вроде реально не течет не уходит за 2000 км, что я проехал
и еще - думал дело мож в дохнущей АКБ
поставил Bosch silver 62AH (made in france) гарантию 5 лет дали.
хотел VARTA bd - но они при проверке в магазине показали меньшее напряжение как в покое, так и под нагрузкой, да и выглядели, как будто БУшные - все в каком то солидоле неоттираемом. 12,3 против 12,6 Боша в покое. 10,2 против 10,8 Боша под нагрузкой на 8й секунде.
ТАК ВОТ! Заменил! Схватывать уторм стало на раз! Но как глох - так и глохнетс первого раза.если не газнуть!
1. а есть способ 100%ный узнать, что это он? Тогда поменял бы недумая!
2. дорого обойдется замена на новый? (деталь + работа)
и про маслишко - оно еще 4000 невыходило даже:
- ну по SAE масло близкое к моему 10w-50 на графике работоспособно от -30 до +50
у меня 10w-60 пусть более вязкое, пусть скажем от -20 до + 60
НО НЕ В ИНТЕРВАЛЕ ОТ - 2 ДО +2 ПРОЯВЛЯТЬСЯ ЖЕ "НЕЗИМНЕСТИ"!!!
предыдущие хозяева уверяли, что на этом Castrol они 2 года отъездили и до них тоже на этом же.
и типа в любой мороз до -20 без проблем.
не враги ж они сами себе были лить каку? оно между прочим у нас минимум 1000р за 4л
или мож они так хотели ужор или течь масла спрятать более вязким? так вроде реально не течет не уходит за 2000 км, что я проехал
и еще - думал дело мож в дохнущей АКБ
поставил Bosch silver 62AH (made in france) гарантию 5 лет дали.
хотел VARTA bd - но они при проверке в магазине показали меньшее напряжение как в покое, так и под нагрузкой, да и выглядели, как будто БУшные - все в каком то солидоле неоттираемом. 12,3 против 12,6 Боша в покое. 10,2 против 10,8 Боша под нагрузкой на 8й секунде.
ТАК ВОТ! Заменил! Схватывать уторм стало на раз! Но как глох - так и глохнетс первого раза.если не газнуть!
Лёха - САРАЙ
просто Лёха ...
- Сообщения
- 2 648
- Реакции
- 105
- Город
- Россия, Москва, СВАО
- Авто
- ZAZ 968М->М 412->ВАЗ 2104->Golf III 1.6ABU->Octavia 1,8T AGU->Seat Freetrack->Seat Freetrack + Ibiza -> Pathfinder
На счет шагового (позиционера) - самый эффективный способ его проверки - замена на заведомо рабочий (пусть даже он и б/у).
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
если утром ДО ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ поработать газом - то машина не глохнет
Лёха - САРАЙ
просто Лёха ...
- Сообщения
- 2 648
- Реакции
- 105
- Город
- Россия, Москва, СВАО
- Авто
- ZAZ 968М->М 412->ВАЗ 2104->Golf III 1.6ABU->Octavia 1,8T AGU->Seat Freetrack->Seat Freetrack + Ibiza -> Pathfinder
ktototam написал(а):
а трос газа случаем не подкисший??? он в принципе может мешать шаговому двигать ДЗ как этого требуют мозги...
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
а как проверить?
у меня иногда еще при езде с горки вниз накатом на скорости педаль газа начинает утапливаться сама вниз вверх ходить
у меня иногда еще при езде с горки вниз накатом на скорости педаль газа начинает утапливаться сама вниз вверх ходить
Лёха - САРАЙ
просто Лёха ...
- Сообщения
- 2 648
- Реакции
- 105
- Город
- Россия, Москва, СВАО
- Авто
- ZAZ 968М->М 412->ВАЗ 2104->Golf III 1.6ABU->Octavia 1,8T AGU->Seat Freetrack->Seat Freetrack + Ibiza -> Pathfinder
проверить рукой - скинь трос со скобы на шаговом и пошевели его туда-обратно (в рубашке... по идее достаточно свободно должен ходить...
и еще, не мог бы ты еще раз описать твою проблему и что ты уже делал в ее решении.... а то я чо та путаться начинаю в двух темах...
и еще, не мог бы ты еще раз описать твою проблему и что ты уже делал в ее решении.... а то я чо та путаться начинаю в двух темах...
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
1:
стрелка температруры ОЖ врет на 20 градусов по сравнению с показаниями ЭБУ,проверенного ВАГКОМ, термометра и работой термостата, (датчик или панель неясно)НА ЭБУ ИДЕТ НОРМАЛЬНАЯ ИНФА ОБ ОЖ!!!
2:
утром заводится только со второго раза. с первого глохнет. если надавить педаль неглохнет, если надавить до зажигания тоже неглохнет
3: падают обороты на 200-300 в районе 2000 как на холостых так и при езде (тупление)
в рубашке - это что?
стрелка температруры ОЖ врет на 20 градусов по сравнению с показаниями ЭБУ,проверенного ВАГКОМ, термометра и работой термостата, (датчик или панель неясно)НА ЭБУ ИДЕТ НОРМАЛЬНАЯ ИНФА ОБ ОЖ!!!
2:
утром заводится только со второго раза. с первого глохнет. если надавить педаль неглохнет, если надавить до зажигания тоже неглохнет
3: падают обороты на 200-300 в районе 2000 как на холостых так и при езде (тупление)
в рубашке - это что?
VWIgorVW
Мастер советчик
- Сообщения
- 487
- Реакции
- 20
- Город
- Екатеринбург
- Авто
- VWGolf3 CL, 93г, 1,8 AAM, mono-motronic V1.2.3, 096 CFK
ktototam написал(а):
Мерять нужно не сопротивление, а напряжение. На заведённом или лучше просто включить зажигание.
VWIgorVW
Мастер советчик
- Сообщения
- 487
- Реакции
- 20
- Город
- Екатеринбург
- Авто
- VWGolf3 CL, 93г, 1,8 AAM, mono-motronic V1.2.3, 096 CFK
ktototam написал(а):
ЕЖик работает.
Может просто бензин у нас не той системы. Ну, испаряемость хуже.
Мозги то заточены под европейский. А с каждым последующим пуском после неудачного, мозги обучаются делать смесь и на г. бензине.
VWIgorVW
Мастер советчик
- Сообщения
- 487
- Реакции
- 20
- Город
- Екатеринбург
- Авто
- VWGolf3 CL, 93г, 1,8 AAM, mono-motronic V1.2.3, 096 CFK
ВАГ-КОМ утром, вкл. зажигание, перед пуском. t ож=0,9 гр., сопротивление ДТОЖ оригинальный новый 5,4кОм (маловато ващето), время впрыска 7,65ms, t вх. возд. 0 гр, угол дросс. заслонки 17,7гр, кор. смеси -13,1%
До пуска двигателя датчик темпиратуры заменил на резистор 8,5 кОм. Сразу после пуска. (пустился и не заглох) вр. впрыска 2.79 ms, угол др. заслонки 13 град, обороты 1350, угол зажигания 2,0 град ATDC т.е позднее вмт на 2,0 град. (какого хрена позднее не знаю).
Если на след. день. пустить снова с ДТОЖем снова глохнет.
До пуска двигателя датчик темпиратуры заменил на резистор 8,5 кОм. Сразу после пуска. (пустился и не заглох) вр. впрыска 2.79 ms, угол др. заслонки 13 град, обороты 1350, угол зажигания 2,0 град ATDC т.е позднее вмт на 2,0 град. (какого хрена позднее не знаю).
Если на след. день. пустить снова с ДТОЖем снова глохнет.