Составной маховик Диагностика составного маховика

  • Автор темы peugeot
  • Дата начала
  • Ответы 100
  • Просмотры 52К
Кто нить менял двухмассовый на новый двухмассовый? Как себя ведёт новый маховик?
 
Кто в лес кто по дрова,голова кругом!!!Если удалось поменять на одномассовый,давайте ребята всё по полочкам на какой мотор с какой коробкой(№...)от чего что ставили.У меня допустим уже один двухмассовый труп в гараже лежит всборе с диском сцепления и корзиной.Щас опять КОЛБАСНЯ началась едрён батон ну не покупать же снова это Г,чтоб через 30000тыс он опять замалатил :wall: Может всётаки есть ктонибуть кто на AGR простую сцепу ставил HELP!HELP!HELP!Машина очень нравиться но каждый год по пол штуки выбрасывать???Както накладно,еслиб с неба сыпались то можно хоть 2 раза в год :mad:
 
Вот накапал такую ерунду=комплект от VALEO 826 317.Мне это подойдёт или нет кто нибуть вкурсе???? :wall:Коробка у меня 02J
 
Trol написал(а):
Кто нить менял двухмассовый на новый двухмассовый? Как себя ведёт новый маховик?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да я менял 780 уе от LUK,со снятием коробки,но это не повод для радости как выяснилось через 30000 пробега опять молотит падла :drive:А сразу после замены-КАЙФ
 
Тоже менял на одномассовый: поставил обычный маховик VAG 028 105 269 B б/у с разборки и новый комплект сцепления Sachs 3000 332 001 + еще болты крепления корзины 6 шт N 101 010 01 Диаметр корзины и диска 228 мм

мотор AXR коробка EUH (02J)

Все это отходило без нареканий 40 тыс км

На AGR сцепа 220 или 225 мм зависит от vin, но если менять с 2 массового на одномассовый не важно можно и 228 мм поставить (больше вариантов выбора).
Так что решайтесь
 
toni_G3_AAM написал(а):
Тоже менял на одномассовый: поставил обычный маховик VAG 028 105 269 B б/у с разборки и новый комплект сцепления Sachs 3000 332 001 + еще болты крепления корзины 6 шт N 101 010 01 Диаметр корзины и диска 228 мм 

мотор AXR коробка EUH (02J)

Все это отходило без нареканий 40 тыс км

На AGR сцепа 220 или 225 мм зависит от vin, но если менять с 2 массового на одномассовый не важно можно и 228 мм поставить (больше вариантов выбора).
Так что решайтесь
Нажмите, чтобы раскрыть...

А болты крепления маховика вы меняли или подойдут старые просто ребята тут пишут что мол болты нужны другие,у тех что сдваух массового шляпы торчать будут???
 
болты тоже нужно менять вместо болтов под шестигранник ставятся под ключ на 17
 
Пойду ковыряться на местный шрот мож что найду(под мышкой двухмассовыймаховик,в левом кармане рулетка в правом штангель в сумке распятие и святая вода от сглаза :hat: )НА какие параметры надо в в первую очередь обратить внимание относительно своего маховика потомучто выяснить у прадовца от какого конкретно мотора сие изделие врядли удасться??? :umnik:
 
Вопрос : коробка 6 МКПП,при смене маховика стоит ли обязательно менять сцепление,если последнее в хорошем состоянии(и корзина,и ведомый диск сцепления-8мм.)Да,и может кто - нибудь знает,какой предельно допустимый свободный ход у б/у маховика,у нового,насколько мне известно,до 3 мм.На моём свободный ход составляет порядка 7-8мм.,правда есть осевой люфт,маховик ничем себя не проявлял,не стучал,не вибрировал,но мастер приговорил его к замене,что бы было понятно,маховик исследовался сразу после снятия КП по причине не связанной с последним(маховиком)?И может кто-то знает,какая толщина у нового ведомого диска сцепления?VW PASSAТ B6,2.0 TDI,05г.
 
Помогите полетело сцепление на Шкоде суперб 1.9 AVB 2005г какой подходит маховик одномассовый?
 
Подскажите, хочу поменять двухмассовый на одмассовый маховик, двигатель ALH, от какой машины подходит одномассовый маховик, если можно номер детали и номер нового комплекта сцепления. И какое особенности при замене? Все ли станет или проставки, проточки нужны. В теме не обсуждались моторы ALH.
Заранее спасибо.
 
+1 к Lytsev таже машина, проблемы с вибрацией особенно на холодную, бьют пидаль сцепления при выжими, повышенный шум дизеля
 
Видать тема сложная, а машинка стоит, что делать? Барыги за двухмассувую сис-му заломили 720 ойро???? Отзовись кто через это прошел...
 
Товарищи, какой люфт допустим на одномассовом маховике двигатель 9а,, и ещё может кто знает: болты крепления маховика должны ли плотно в отверстия маховика входить или нет?
 
bragas9a написал(а):
Товарищи, какой люфт допустим на одномассовом маховике двигатель 9а,, и ещё может кто знает: болты крепления маховика должны ли плотно в отверстия маховика входить или нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Никакой. o_O плотно прикручен к колену, болты в отверстиях болтаются.

 
Gorgolf написал(а):
Видать тема сложная, а машинка стоит, что делать? Барыги за двухмассувую сис-му заломили 720 ойро???? Отзовись кто через это прошел...
Нажмите, чтобы раскрыть...

В Гродно купил новый коплект замены на одномассовый от VALEO - 307$ маховик+диск+корзина+выжимной. Поставил сам за день. Все стало идеально, ничего не надо подкладывать или протачивать. Пробег после замены 1000км. полет нормальный.
 
Lytsev. напиши номерок по VALEO
 
Господа.А если у двухмассового маховика застопорить движущиеся половинки и поставить обычный диск сцепления(с демпферными пружинами)....И оставить родную корзину...Такой вариант прокатит???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу