Двигатель KR и 95 бензин

Sobutilnic написал(а):
ну Вы и замарачиваетесь :D, у мну нормально на КРе живут форсунки с 320-го мермедеса (в углу валялись) совместно с рампой от 1.8Т (рядом с форсунками лежала)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Блок управления какой?
 
Январь B) а что ?
 
2Stas ...номер на форсунках какой?
 
stas
звиняйте, но еще раз повторяю в поиск !!!, фотки выкладывал и не один раз
 
Sobutilnic написал(а):
stas
звиняйте, но еще раз повторяю в поиск !!!, фотки выкладывал и не один раз
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тебе трудно ссылку дать?!В поисковике набрать - мотор товарища.Sobutilnic?!
 
могу и убрать фотки :mad:

культурные люди говорят спасибо,
похоже у вас разыгрался комплекс маленького начальника
 
Zanzibar написал(а):
В СПОРТЕ - на драг и стрит рейсинге (оборжаться, спортсмены)

Очем вы говорите? 95Аи
Помимо потери мощности, и усиленной детонации (что как следствие приводит к постепенной кончине), 95 зебин категорически не периваривает мех. дозатор точнее ему скоро настанет кирдык.
Спроси у любого мастера( кто занимается КРами) и за одно поинтересуйся сколько этот дозатор стоит.
Если после ответа сердце не встанет, и денег на Аи98 не появится, то продавай ты этот а.м. Не убивай зря, отдай знающим и ценящим этот мотор людям.
Только ни вкоем случае не "СПОРТСМЕНАМ" -стритрейсерам ездищим посля ГОНОК на 92ом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Гон а как же ездят аудюхи с такимиже дозаторами на 92-95 бензин
я в сой гольф лью 92 иногда 95 и не парюсь хотя на стойке написано 98 onli уже 50тк прошёл и тфу тфу тфу
ктомeже KE-Jetronik придумана в 70-какомто гаду и какой интересно тогда был 98 бензин????
 
газ поставь.
 
Здравтвуйте, приобрел недавно седан B3 с двиглом KR. СтоИт газовая установка (пропан). Сильно ли вредно это для двигателя и сколько мощности может при этом теряться?
P.S. Пробег по одометру 460 000 км, движок недавно капиталился (35 тыров денег).
 
Masterhammer написал(а):
Здравтвуйте, приобрел недавно седан B3 с двиглом KR. СтоИт газовая установка (пропан). Сильно ли вредно это для двигателя и сколько мощности может при этом теряться?
P.S. Пробег по одометру 460 000 км, движок недавно капиталился (35 тыров денег).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Газ самое оно для KR т.к. он требует 98 бензин а у газа октановое число где то 105. Если оборудование современное и правильно настроенно то потери мощности минимальные.Еще бы научиться заправлять через газовую плиту цены бы небыло)))
 
5 лет мой KR ездит на 92. На 95 и 98 отказывается ехать в полную силу. На 92 заметно лучше потому что он иногда настоящий попадается.
 
потому что он иногда настоящий попадается.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это говорит об амортизации мотора, на свежеоткапиталенном моторе, 92-й зазвенит, но это не исключает его применение. Соразмерная степень обеднения в данном случае адаптирует и 92-й и ниже, поскольку ОЧ привязано к степени сжатия, только через цикловое наполнение.
 
Можно смело ездить и на 92, так как двигатель не новый и такой степени сжатия уже полюбому нет, а УОЗ чуть-чуть позже, только если стучат пальцы)
 
Alex2140 написал(а):
Можно смело ездить и на 92, так как двигатель не новый и такой степени сжатия уже полюбому нет, а УОЗ чуть-чуть позже, только если стучат пальцы)
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня за последние 5 лет капремонта точно небыло поэтому и не звенит и на 95 с 98 не едет,но УОЗ по позже сделал так как позвенивал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу