Black_Smoke
Мастер советчик
2Старик Похабычъ: ответил в личку.
кстати, вопрос, если на одной двери (возле петель) остались пятна неокрашенные, там черный транспортный грунт. насколько это плохо? будет ржаветь? или взять баллончик и задуть самому пока двери не поставил? просто если двери поцепить на места, то этих пятнышек и видно не будет. лишь бы не ржавело.
кстати, вопрос, если на одной двери (возле петель) остались пятна неокрашенные, там черный транспортный грунт. насколько это плохо? будет ржаветь? или взять баллончик и задуть самому пока двери не поставил? просто если двери поцепить на места, то этих пятнышек и видно не будет. лишь бы не ржавело.
Manowar
Водку? Тёплую? На пляже?! Из мыльницы?! С удовольствием.
- Сообщения
- 390
- Реакции
- 21
- Авто
- VW POLO 6N2 2001г. Rally Edition (Продан); VW Sharan 2006, 1.9 AUY, Sportline.
Хочешь задуй, в любом случае, ржаветь не должно.
lva
Завсегдатай
- Сообщения
- 53
- Реакции
- 2
- Город
- Украина, Белая Церковь
- Авто
- ТАЗ 2109 (был) VW passat b3 2.0 9A 1992 (был), kia cerato new 1,6 MT (сейчас)
Да-а-а-а!!! 
Работы, конечно, проделано немеряно! А действительно, стоит оно того?
Это ж бабала сколько, новую не проще?
Работы, конечно, проделано немеряно! А действительно, стоит оно того?Это ж бабала сколько, новую не проще?
Black_Smoke
Мастер советчик
проще. 100%.
но:
1 - на новый VW (или даже шкоду) все равно не хватит
2 - б/у (подороже) не будет в таком состоянии, как делаю сейчас я
3 - а как же удовольствие от того, что делаешь что-то своими руками?
4 - на будущее есть планы по мотору...
5 - кому-то очень повезёт если я соберусь продать этот Поло
но:
1 - на новый VW (или даже шкоду) все равно не хватит
2 - б/у (подороже) не будет в таком состоянии, как делаю сейчас я
3 - а как же удовольствие от того, что делаешь что-то своими руками?
4 - на будущее есть планы по мотору...
5 - кому-то очень повезёт если я соберусь продать этот Поло
ExaByte
VW MK2 FAN
lva написал(а):
Как там когда-то говорилось? Партия не ищет легких путей? Не так ли?
Black_Smoke написал(а):
К этому делу +1. Если в семье один авто, конечно, такие занятия доставляют в двойне больше проблем, нервов, злости и прочей ерунды, но когда есть второй автомобиль, да и по новее, то дело скорее не в затратах, времени и прочем. Важен сам процесс! Согласитесь, все же приятно управлять автомобилем, осознавая, что вы сами его собрали вплоть до каждого болтика! Да и вообще, если человеку интересно автомобилестроение, это никак не напряг – это удовольствие.
lva
Завсегдатай
- Сообщения
- 53
- Реакции
- 2
- Город
- Украина, Белая Церковь
- Авто
- ТАЗ 2109 (был) VW passat b3 2.0 9A 1992 (был), kia cerato new 1,6 MT (сейчас)
ExaByte написал(а):lva написал(а):
Как там когда-то говорилось? Партия не ищет легких путей? Не так ли?
Black_Smoke написал(а):
К этому делу +1. Если в семье один авто, конечно, такие занятия доставляют в двойне больше проблем, нервов, злости и прочей ерунды, но когда есть второй автомобиль, да и по новее, то дело скорее не в затратах, времени и прочем. Важен сам процесс! Согласитесь, все же приятно управлять автомобилем, осознавая, что вы сами его собрали вплоть до каждого болтика! Да и вообще, если человеку интересно автомобилестроение, это никак не напряг – это удовольствие.
Если есть время и деньги - то +100
Black_Smoke
Мастер советчик
пользовался и тем и другим, совершенно разные результаты. первое - страшный ЯД!!! желательно "втирать" жесткой кисточкой (сразу всё пенится и образуется липкая грязная жижа. потом, после преобразования, желательно смывать эту затвердевшую гадость. травил им только глушитель и некоторые кронштейны.
второе - просто сказка, легко и аккуратно наносится (консистенция как у кефира), в результате образуется очень твёрдая черная "пленка". смывать не нужно. этим обрабатывал пятнышки по днищу и под петлями.
места, которые посчитал необходимым, дополнительно покрыл антикоррозийным грунтом...
второе - просто сказка, легко и аккуратно наносится (консистенция как у кефира), в результате образуется очень твёрдая черная "пленка". смывать не нужно. этим обрабатывал пятнышки по днищу и под петлями.
места, которые посчитал необходимым, дополнительно покрыл антикоррозийным грунтом...
greg_spb
размалюй свою жизнь
- Сообщения
- 1 034
- Реакции
- 40
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- Jetta II; Passat В5, лада - проданы; Passat B4 ADZ; ХС70
от это да-а-а-а
очень хорошо, что есть и время и деньги...
Машине очень повезло
очень хорошо, что есть и время и деньги...
Машине очень повезло
Black_Smoke
Мастер советчик
просто ещё несколько фоток:
так собирались (перебирались) новые фары...
шарниры смазал вазелином :roll: провода чуть зафиксировал
это моя коробка (новьё, 270ткм), только 5-я очень короткая (ну это нормально для 45л.с.)
стронгер вместо ката (до покраски трубы вместе с ним)
лямбда..
МОСК на месте, контакты вычищены и смазаны (спрей LM для электр.контактов)
блок управления подушками...
это почти законченый вид днища (пока без шумки)
ну и ещё почистил, смазал и установил трос газа, сцепления и открытия капота..
следующий этап - ключевой - ПРОВОДКА. надо собратся духом.
int: int: int:
так собирались (перебирались) новые фары...
шарниры смазал вазелином :roll: провода чуть зафиксировал
это моя коробка (новьё, 270ткм), только 5-я очень короткая (ну это нормально для 45л.с.)
стронгер вместо ката (до покраски трубы вместе с ним)
лямбда..
МОСК на месте, контакты вычищены и смазаны (спрей LM для электр.контактов)
блок управления подушками...
это почти законченый вид днища (пока без шумки)
ну и ещё почистил, смазал и установил трос газа, сцепления и открытия капота..
следующий этап - ключевой - ПРОВОДКА. надо собратся духом.
int: int: int:
p90
Мастер советчик
нечего сказать кроме как респект и уважуха..
sergbourdi
Завсегдатай
Хотелось-бы мне "нарваться" на такой АВТОМОБИЛЬ у такого ХОЗЯИНА на рынке!!! 
KuzzeR
Завсегдатай
Black_Smoke написал(а):заказал пару ништяков
/смайлик пускающий слюну/ где можно купить? скока стоит? есть ли номер производителя?
по поводу фар...
что за проводка в комплекте? что за релюхи?
по поводу убранного ката... что за стронгер такой? пламегаситель что ль? сикока стоит?
по теме- мечта. просматривая фотки аж руки зачесались... очень жалею что нет гаража
з.ы. не как реклама, а как приглашение: Полоклаб
Black_Smoke
Мастер советчик
как пример, куда уходит время
...топливные трубки до и после:
и уже на месте:
закончил шумоизоляцию перегородки моторного отсека (Pu-Flex 8):
по поводу материала Pu-Flex - очень понравился тем, что в меру мягкий, элластичный (тянется и ужимается где-надо) и ОЧЧень крепко клеится..
...топливные трубки до и после:
и уже на месте:
закончил шумоизоляцию перегородки моторного отсека (Pu-Flex 8):
по поводу материала Pu-Flex - очень понравился тем, что в меру мягкий, элластичный (тянется и ужимается где-надо) и ОЧЧень крепко клеится..
Black_Smoke
Мастер советчик
2KuzzeR:
ручки с ebay.de, по цене приблиз. $15-20 с доставкой. производитель Dectane, номера нет (кажись).
по фарам, не понял что нужно уточнить? вот тут всё видно
http://www.hanzo.kilu.de/files/polo/polona...172097-1835.jpg
http://www.hanzo.kilu.de/files/polo/polona...172098-1836.jpg
стронгер польский, AWG (тоже видно фотках), достаточно толстая алюминизированная сталь, считаются неплохими по качеству.
а за приглашение в клаб - спасибки постараюсь найти время.
ручки с ebay.de, по цене приблиз. $15-20 с доставкой. производитель Dectane, номера нет (кажись).
по фарам, не понял что нужно уточнить? вот тут всё видно
http://www.hanzo.kilu.de/files/polo/polona...172097-1835.jpg
http://www.hanzo.kilu.de/files/polo/polona...172098-1836.jpg
стронгер польский, AWG (тоже видно фотках), достаточно толстая алюминизированная сталь, считаются неплохими по качеству.
а за приглашение в клаб - спасибки
постараюсь найти время.
Black_Smoke
Мастер советчик
блин, приготовил много фоток, а сервис на котором всё лежало загнулся буду надеятся, что не надолго
сейчас занимаюсь проводкой - подкапотный жгут, торпедный, салонный в багажник... всё приходится потрошить, "лишнее" выбрасывать, убирать сопли и чью-то "самодеятельность". попутно "вживляю" охрану..
сейчас занимаюсь проводкой - подкапотный жгут, торпедный, салонный в багажник... всё приходится потрошить, "лишнее" выбрасывать, убирать сопли и чью-то "самодеятельность". попутно "вживляю" охрану..
Black_Smoke
Мастер советчик
пока только фотки (без хронологии)
болтики, гаечки и прочие крепёжные элементы. осталось уже только половина коробки
негодную петлю заменил на новую и все смазал...
вклеены все предварительно затонированные стёкла (НАКОНЕЦ-ТО!!! спасибо bagrov
)
надо будет потом что-то придумать вместо родных уплотнителей, а то как-то не айс
вакуумный усилитель от Аросы (Сеат), почти новый, решил стык промазать антикорр. резино-битумной мастикой - и не надо говорить, что маньяк - сам знаю :roll:, просто в местах крепежных загибов краска трескается и начинает ржаветь...
а это дошла очередь до ГТЦ с бачком, решил его немножко протереть перед установкой...
узел в сборе, момент в 20Нм на 6-ти гайках соблюдён
ну а это один из жгутов, с которыми я работаю... потрошу и проводки удаляю, обновляю, добавляю...
подкапотный ужо закончил и установил.
на приведение в порядок этой Х-НИ ушло пару часов... 2 разъема начали окислятся, один из них был постоянный "+" от аккума...
и пока ещё не догнал какого Х-РА реле №72 стоит не на своём месте... может кто подскажет? оно стоит на месте омывателя фар, которого нет и не было с завода....
и ещё, не могу понять, что за пустышка??? кто-то в курсе? стоит за левым передним стаканом, в нише под ветровым стеклом... в "маме" есть 2 контакта, а "папа" - стерильный, только пластиковая затычка...
болтики, гаечки и прочие крепёжные элементы. осталось уже только половина коробки
негодную петлю заменил на новую и все смазал...
вклеены все предварительно затонированные стёкла (НАКОНЕЦ-ТО!!! спасибо bagrov
)
надо будет потом что-то придумать вместо родных уплотнителей, а то как-то не айс
вакуумный усилитель от Аросы (Сеат), почти новый, решил стык промазать антикорр. резино-битумной мастикой - и не надо говорить, что маньяк - сам знаю :roll:, просто в местах крепежных загибов краска трескается и начинает ржаветь...
а это дошла очередь до ГТЦ с бачком, решил его немножко протереть перед установкой...
узел в сборе, момент в 20Нм на 6-ти гайках соблюдён
ну а это один из жгутов, с которыми я работаю... потрошу и проводки удаляю, обновляю, добавляю...
подкапотный ужо закончил и установил.
на приведение в порядок этой Х-НИ ушло пару часов... 2 разъема начали окислятся, один из них был постоянный "+" от аккума...
и пока ещё не догнал какого Х-РА реле №72 стоит не на своём месте... может кто подскажет? оно стоит на месте омывателя фар, которого нет и не было с завода....
и ещё, не могу понять, что за пустышка??? кто-то в курсе? стоит за левым передним стаканом, в нише под ветровым стеклом... в "маме" есть 2 контакта, а "папа" - стерильный, только пластиковая затычка...
