Замена термостата и антифриза на VW Passat В3 двигатель 2E с ГУРом

Позиция 12 N 100 227 01

 
Не могу найти каталожный номер верхнего болта на кронштейне гура,
Нажмите, чтобы раскрыть...
в Липецке напряженка с болтами? o_O
обыкновенный м8.
 
popov2 написал(а):
в Липецке напряженка с болтами? o_O
обыкновенный м8.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Обыкновенный М8 из крепежного магазина - китайская сыромятина.
При закручивании с необходимым усилием сорвутся грани или резьба, надо хотя бы аналог от российского автопрома поискать.

По поводу фланца - берите оригинал, он стоит не намного дороже "топранов"
В магазине оригинала не оказалось, пришлось брать китай, поставил, завелся, вроде все ок.
Поехал в город - при открытии термостата обнаружилась течь. Пришлось снимать, ставить старый, при пристальном осмотре нашел несоответствие размеров выемок внутренних. Фланец был топран.
 
+1 флянцы только оригинал. про болты не скажу.
 
бред, только один кронштейн снять и все, дальше головкой снять партубок и достать термостат,а то у вас слишком много мороки)
 
Всем привет! Сегодня тоже снимал термостат,он только стоял подругому почему то - выходит неправильно стоял? Рёбра должны находится строго поперёк горловины нижнего фланца?
 
Прочти всю ветку внимательно, там сказано, что при исправной СО значения не имеет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу