LBL файлы для VAGCOM - обсуждаем, делимся, ищем

никак не могу найти файл lbl для контролера 030-096-027-E двигатель AER (6N1). Помогите найти... может хоть близкий к нему для переделки... Заранее большое спасибо.

;
; VAG-COM Labeldatei
;
; Seat Arosa (6H) / Seat Cordoba (6K)
;
; Komponente: Motor (#01) - 1.0l/37kW (50PS) - AER/ALL
;
; T/N:
;
; beinhaltet Messwertgruppen
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 03-01.LBL
; 6K-01.LBL
; 030-906-027-AER.LBL (1.0l E @ 50 HP - AER/ALL)
;
; erstellt am 07.02.2005 von Sebastian Stange (sebastian@ross-tech.com)
;
; letzte Дnderung: 07.02.2005
;
; benцtigt mindestens VAG-COM 405.0 oder hцher
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Messwertgruppen Informationen
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Mеleblok 000 i Tomgang - motor varm >80°C (Hold pil over datavжrdi for info)
000,1,Ansaugluft,Sollwert: 75...158 (15...70 °C)
000,2,Batteriespannung,Sollwert: 170...206 (12.0...14.5 V)
000,3,Kьhlmitteltemperatur,Sollwert: 176...229 (80...115 °C)
000,4,Motorlast,Sollwert: 30...60 (1.5...3.0 ms)
000,5,Lambdasonden-Signal,Sollwert: 0...205 (0...1.0 V)
000,6,Lambda-Integrator,Sollwert: 102...154 (128 = Lambda 1)
000,7,Lambdasondenstatus,Sollwert: 0...4
000,8,Drosselklappenwinkel,Sollwert: 7...15 (3.1...6.7 <°)
000,9,Einspritzzeit,Sollwert: 8...21 (3.1...8.1 ms)
000,10,Motordrehzahl,Sollwert: 66...74 (660...740 U/min)
;
001,1,Motordrehzahl,,Sollwert: 660...740 U/min
001,2,Kьhlmittel-,temperatur,Sollwert: 80...115 °C
001,3,Lambdasonden-,spannung,Sollwert: 0...1.0 (pendelnd)
001,4,Einstell-,bedingungen,Sollwert: 00000000 (siehe Labelfile)
; 1xxxxxxx - Fehler im Fehlerspeicher
; x1xxxxxx - Fahrstufe eingelegt (autom. Getriebe)
; xx1xxxxx - Klimaanlage eingeschaltet
; xxx1xxxx - Leerlaufschalter offen
; xxxx1xxx - Fehler Lambdaregelung
; xxxxx1xx - Drosselklappe geцffnet
; xxxxxx1x - Drehzahl ьber 2500 U/min
; xxxxxxx1 - Kьhlmitteltemperatur < 80 °C
;
002,1,Motordrehzahl,,Sollwert: 660...740 U/min
002,2,Einspritzzeit,,Sollwert: 3.1...8.1 ms
002,3,Batterie-,spannung,Sollwert: 12.0...14.5 V
002,4,Ansaugluft-,temperatur,Sollwert: 15...70 °C
;
003,1,Motordrehzahl,,Sollwert: 660...740 U/min
003,2,Motorlast,,Sollwert: 1.5...3.0 ms
003,3,Drosselklappen-,winkel,Sollwert: 3.1...6.7 <°
003,4,Drosselklappen-,potentiometer
;
004,1,Motordrehzahl,,Sollwert: 660...740 U/min
004,2,Motorlast,,Sollwert: 1.5...3.0 ms
004,3,Geschwindigkeit
004,4,Betriebszustand,,siehe Labelfile,7=Pеlшb\n6=Tomgang\n5=Dellast\n4=Fuldlast\n3=Accelerationberigelse\n2=Mager blanding ved pеlшb\n1=Klimakompr. Til\n0=Cyl.1 registreret
; 1xxxxxxx - Schubbetrieb
; x1xxxxxx - Leerlauf
; xx1xxxxx - Teillast
; xxx1xxxx - Vollast
; xxxx1xxx - Beschleunigungsanreicherung
; xxxxx1xx - Verzцgerunsgabmagerung
; xxxxxx1x - Klimakompressor eingeschaltet
; xxxxxxx1 - Zylinder 1 erkannt
;
005,1,Motordrehzahl,,Sollwert: 660...740 U/min
005,2,Tastverhдltnis,Magnetventil 1,fьr Aktivkohlebehдlter
005,3,Adaptionswert,Magnetventil 1,fьr Aktivkohlebehдlter
005,4,Spьlrate,Magnetventil 1,fьr Aktivkohlebehдlter
;
006,0,Standard funktioner - Tomgang (Intern brug) - GSV=GasSpjжldVinkel
006,1,Gemisch-,korrekturwert
006,2,Lernwert fьr,Gemischkorrektur
006,3,Lernwert fьr,DK offen
006,4,Lernwert fьr,DK geschlossen
;
007,0,Tomgang (>80°C uden forbrug) (7.4 skal vжre 00000000)
007,1,Motordrehzahl,,Sollwert: 660...740 U/min
007,2,Kьhlmittel-,temperatur,Sollwert: 80...115 °C
007,3,Lambdasonden-, B1-S1,Sollwert: 0...1.0 (pendelnd)\n3=0 Lambdareg. Ok\n2=0 Gasspj. lukket\n1=0 Omdr. <2500\n0=0 Motortemp. >80°C
007,4,Einstell-,bedingungen,Sollwert: 00000000 \n7=0 Ingen fejl\n6=0 Frigear (aut.)\n5=0 Klimakompr. afbr.\n4=0 Tomg.kontakt lukket\nse felt 3 for resten\n(siehe Labelfile)
; 1xxxxxxx - Fehler im Fehlerspeicher
; x1xxxxxx - Fahrstufe eingelegt (autom. Getriebe)
; xx1xxxxx - Klimaanlage eingeschaltet
; xxx1xxxx - Leerlaufschalter offen
; xxxx1xxx - Fehler Lambdaregelung
; xxxxx1xx - Drosselklappe geцffnet
; xxxxxx1x - Drehzahl ьber 2500 U/min
; xxxxxxx1 - Kьhlmitteltemperatur < 80 °C
;
008,0,Drosselklappensteller/-potentiometer
008,1,Drosselklappen-,steller (IST)
008,2,Notlaufquerschnitt,Drosselklappe
008,3,MIN.-Anschlag,DK-Steller
008,4,MAX.-Anschlag,DK-Steller
;
009,1,Lambda,Integrator
009,2,Lambda,Adaptionswert
009,3,Lambda,Adaptionswert
009,4,Lambda,Adaptionswert
;
098,0,Drosselklappenadaption (Grundeinstellung)
098,1,Gasspjжldsfшler,(G69)
098,2,Gasspjжldsfшler,(G88)
098,3,Betriebszustand,tilstand,3210 x,1xxx=Fejl under gasspjжldtilpasning\nx1xx=Gasspjжldstyreenhed strшmlшs\nxx1x=Tilpasning afbrudt lav spжnding\xxx1=Tomgangskontakt еben
098,4,Status,tilstand 10 x,1x = Fejl under gasspjжldtilpasning\nx1 = Gasspjжldtilpasning er i gang
; 098.3:
; 3210
; 1 Fejl under gasspjжldtilpasning
; 1 Gasspjжldstyreenhed strшmlшs
; 1 Tilpasning afbrudt pga. lav spжnding
; 1 Tomgangskontakt еben
;
; 098.4:
; 12
; 1 Fejl under gasspjжldtilpasning
; 1 Gasspjжldtilpasning er i gang
;

БОЛЬШУЩЕЕ тебе спасибо. Так долго искал....

Никак не могу понять - а на каком языке?

Да́тский язы́к

Привет, а нет ли ни у кого информации по работе с VAS PC ? как что там адаптировать и т.д.

Приветствую Всех. Купил бусик на днях и вот как всегда проблемы. Грешу на мап.
Помогите пожалуйста с лбл файлом 044906022H
Заранее благодарен.

Приветствую Всех. Купил бусик на днях и вот как всегда проблемы. Грешу на мап.
Помогите пожалуйста с лбл файлом 044906022H
Заранее благодарен.

помогите пожалуйста!!!

busik_25 написал(а):

Приветствую Всех. Купил бусик на днях и вот как всегда проблемы. Грешу на мап.
Помогите пожалуйста с лбл файлом 044906022H
Заранее благодарен.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Номер блока напиши.

ast@h написал(а):

Номер блока напиши.

Нажмите, чтобы раскрыть...

номер ЭБУ? 044906022H это?

busik_25 написал(а):

номер ЭБУ? 044906022H это?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Лучше скан весь по этому блоку сделай Васей и выложи сюда.

У кого есть lbl файл на VW t4 AAC 1992г?
помогите плиз!

Подскажите, можно ли взять папку с lbl файлами от новой версии Васи диагноста и заменить в VCDS 908?

BBOORRYYSS написал(а):

Подскажите, можно ли взять папку с lbl файлами от новой версии Васи диагноста и заменить в VCDS 908?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Можно, но толку не будет. Все бы меняли и покупали китайские хвосты, а вася диагност сидел и курил

Толк как раз будет, слетит китайский шнурок.

А как проверить, оригинал или китайский клон. Покупал я его с рук, еще в 2009 году у одного мастера на СТО. Он утверждал, что это оригинал.

BBOORRYYSS написал(а):

А как проверить, оригинал или китайский клон. Покупал я его с рук, еще в 2009 году у одного мастера на СТО. Он утверждал, что это оригинал.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Покажи скрин своего http://ross-tech.com/vcds/tour/about_screen.html. А вообще серийник RT 00001 у китайских шнуров одинаковый ,можно поглядеть прогой Mprog в файле ept.

Вот у китайца