Ответы на вопросы о развал-схождении автомобиля
- Автор темы scherbakov70
- Дата начала
- Ответы 199
- Просмотры 91К
-
- Теги
- сход-развал
WVлюбительWV
Мастер советчик
посчитай количество подьемов, спусков, откручиваний, прикручиваний колес, с учетом отсутсия подпора, одного дамкрата и одной запаски.
И количество с учетом перекидывания колес с соседней авто в 2-ем с 2 домкратами))
И количество с учетом перекидывания колес с соседней авто в 2-ем с 2 домкратами))
Димоон
хочу всё знать
scherbakov70
Мастер советчик
На Фольксваген Гольф 4 другая конструкция соединения поворотного кулака и амортизатора. Не подойдут. Развал не регулируется.
Димоон
хочу всё знать
scherbakov70 написал(а):
Досадно!
Спасибо за ответ!
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 911
- Реакции
- 1 004
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
WVлюбительWV написал(а):
Одинаковые отрицательные, 1 град. 20 минут, плюс/минус 20 минут. с обычными двигателями, для не более 150 л.с. и VR6.
scherbakov70
Мастер советчик
Шадов написал(а):scherbakov70
прокомментируйте плиз
Дело в том, что Поинтер для России и для Латинской Америки- это два разных автомобиля.
вот бразильский
а вот наш
Как видите ничего общего.
Вашу машину нужно было делать по спецификации VW gol 1999- (G3), тогда распечатка была бы намного зеленее. Было бы в норме все, кроме продольного наклона слева. Хотя я бы на месте мастера отрегулировал все таки развал. По моему мнению разница в 26 минут между сторонами многовато.
MikleB4Pst
Мастер советчик
Сейчас постукивает рейка.Есть ей замена.Но не много позднее все сделаю и заодно сход развал. Сейчас авто чуть тянет влево приходится подруливать. На прямой, при наклоне полотна дороги вправо авто едет идеально. Что б подкрутить временно до замены рейки?
scherbakov70
Мастер советчик
MikleB4Pst написал(а):
Подразумевается, что я угадать должен, почему ее тянет?
scherbakov70
Мастер советчик
Вести машину может по сотне разных причин. Чтобы это понять достаточно почитать форум. Из дешевого могу посоветовать проверить давление в колесах.
S-Bond
Просто заглянул
всем здравствуйте!
столкнулся с такой проблемой:
Ford Galaxy 98 год достаточно активно подъедает резину в внутренней стороны передних колес. на стенде с-р показывает что завалены оба колеса.все говорят что на этой машине развал не регулируется,как в прочем и на многих других.возможно есть какие то способы выровнять расхождения или тогда какие делали повлияли на такой результат что нужно заменить.
столкнулся с такой проблемой:
Ford Galaxy 98 год достаточно активно подъедает резину в внутренней стороны передних колес. на стенде с-р показывает что завалены оба колеса.все говорят что на этой машине развал не регулируется,как в прочем и на многих других.возможно есть какие то способы выровнять расхождения или тогда какие делали повлияли на такой результат что нужно заменить.
scherbakov70
Мастер советчик
Шадов написал(а):(с) Жить будет??
жить то будет, но можно было и отрегулировать
scherbakov70
Мастер советчик
S-Bond написал(а):
На вашем автомобиле допуск по развалу до -1гр 5мин. То есть колеса и должны быть в определенной степени завалены. Так как вы не написали какие конкретно у вас углы, то и посоветовать что либо сложно. Если машина после 2006г выпуска, то допуски еще больше. Почти до -2гр.
scherbakov70
Мастер советчик
Шадов написал(а):scherbakov70
что скажете?
Какие варианты решения?
Или можно не парится?
Опять не по той спецификации регулировали. И как это у них получилось, что до регулировки продольные углы одни, а после другие? Но если предположить, что до регулировки они измерены правильно, то скорее всего погнут рычаг справа. А вообще хотелось бы получить более подробную информацию в связи с чем так изменились углы с прошлой регулировки.