auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (4) 1 [2] 3 4   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Установка биксеноновых линз на VW GOLF MK5, Уникальная потайная установка линз - фотоотчет
Pierburg
Отправлено: 22-02-2013 11:30
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Можно, только стекла надо шлифовать, сейчас проект на Фольксваген Пассат Б3 в работе

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
shuls
Отправлено: 23-02-2013 19:27
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1409
Регистрация: 30-01-2011

Поблагодарили: 52
у тебя кайфова сама фара большая! а у меня гольф 3 там фара сама по себе маленькая и линза очень торчала наружу пришлось колхозить конструкцию! гемора много зато стоит того!
линзы можно поставить на любую машину главное найти стекла не рефлёные!

--------------------
VW Golf 3_1.8_1992г_дРЫгатель_ABS
Ростов Дон
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 13-03-2013 14:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Теперь про собственную шкуру:
перед мартовскими праздниками и я себе поставил на новоиспеченную машинку такой комплектик и поехал бороздить просторы нашей необъятной родины - в общем светом я больше чем доволен. Видя проезжающие мимо авуди и мерсы я тихо посмеиваюсь над тем, что фары у них както не очень светят laugh.gif

Как допилю маски, выложу отчет

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Руслан Kurt
Отправлено: 13-03-2013 14:11
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 3391
Регистрация: 18-05-2006

Поблагодарили: 36
прикольно, посмотреть бы фотки как светят)))

--------------------
vw B7, шкода А7
Санкт-Петербург

--------------------
Passat B3 89 г.в. 1.8 RP(monojetronik)седан серый,СПб-ржевка.
PM
Top
Просто Серега
Отправлено: 13-03-2013 18:12
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10179
Регистрация: 09-04-2010

Поблагодарили: 1997
QUOTE (Руслан Kurt @ Mar 13 2013, 02:11 PM)
прикольно, посмотреть бы фотки как светят)))

ну а толку, в живую всегда лучше!

--------------------
VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Псковская область, Себеж Сити

--------------------
ремонтирую блоки управления Eberspacher Hydronic I (D3/D4/D5 - WZ/WS) и II (D5Z-F/S-F/Z-H/S-H)
PM
Top
Falke-5
Отправлено: 14-03-2013 05:47
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2816
Регистрация: 06-06-2009

Поблагодарили: 747
кстати,насчёт изоленты,может пригодится кому,вот номер штатной VAG-000 979 950,
есть ещё попроще,обычная tesa-N10 311 304

--------------------
Ford_Kuga_TDCi
Россия-Питер

--------------------
PM
Top
Просто Серега
Отправлено: 15-03-2013 16:27
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 10179
Регистрация: 09-04-2010

Поблагодарили: 1997
фотки не алё vw_unknw.gif

--------------------
VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Псковская область, Себеж Сити

--------------------
ремонтирую блоки управления Eberspacher Hydronic I (D3/D4/D5 - WZ/WS) и II (D5Z-F/S-F/Z-H/S-H)
PM
Top
D@mir
Отправлено: 15-03-2013 19:54
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 391
Регистрация: 24-04-2007

Поблагодарили: 32
Да, тема интересная, а фоток не видно. sad.gif

--------------------
VW Passat B5 1.8 ADR 1998г.в. на ручке
Казахстан, Караганда

--------------------
Audi 1,8PM 1991
VW Vento 1,8AAM 1993
VW Passat 1,8 RP 1991
были...
PM
Top
zhora
Отправлено: 19-03-2013 10:13
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 168
Регистрация: 26-12-2006

Поблагодарили: 2
вот на свой гольф 4 поставил, летом 2012 линзы. Morimoto H1.
В стоке стояла оптика DEPO, поставил перед ТО..оптика полное г..о smile.gif) Терять было нечего, поставил линзы!
Покрасил отражатель, вырезал отверстие в нем, посадил линзу на шпильки, сделал отверстие в задней крышке, поставил блоки розжига и т.д.

Сорри за грязную машину smile.gif

user posted image

Это сообщение отредактировал zhora - 19-03-2013 10:14

--------------------
G4 AKQ 3dr.
Ижевск

--------------------
Р899РМ 18RUS
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 20-03-2013 15:41
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Вот отшлифовал стекла на пассатище и установили туда тоже г9 с 35 ваттным ксеноном 5000К.
Для скептиков очень прошу обратить внимание, какое гавнище под ногами!
user posted image

user posted image

user posted image

Вылаживаю фотки с натурных испытаний: Пассат - Г9 +35Вт 5000К
Ракурс не очень удачный - светит на белый снег в бок.

user posted image

user posted image

Ну и мой танк - Г9 + 50Вт 4300К - светит на всю эту зимнюю московскую мерзость

user posted image

user posted image

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Санёк
Отправлено: 18-04-2013 01:24
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 510
Регистрация: 18-02-2006

Поблагодарили: 15
Приобрел у Pierburg AES G9 для установки в Jetta IV. Первая часть отчета здесь >> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta...l/1061598/#post

Если читать не удобно, могу перенести отчет сюда. Прошу обратить внимание владельцев именно Jetta. В ваши стоковые америкнские ( SAE HB5 9007) фары линзы без переделок НЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ. Я с этим столкнулся, решил установкой отражателей от Bora.

Продолжение следует.

--------------------
B3 VR6 1992г >> JETTA IV 1.8T AWP
г. Москва центр

--------------------
[IMG]http://img220.imageshack.us/img220/36/b3tsm3.jpg[/IMG]
PM
Top
Admin
Отправлено: 18-04-2013 12:43
Quote Post
Группа: Admin
Сообщений: 16005
Регистрация: 15-04-2004

Поблагодарили: 2751
Лучше перенести сюда... Спасибо. vw_hi.gif

--------------------
VW Tiguan BT1 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1T2 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 6Y5 1.2 BME 2006 (ex. VW Passat Variant GT 2.0 9A 1991)
Россия, Москва

--------------------
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость.
Николай ака Admin
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 18-04-2013 17:50
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Саш, переноси сюда. И фото ночью сделай!
Борька у тя классный!

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
Санёк
Отправлено: 18-04-2013 20:41
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 510
Регистрация: 18-02-2006

Поблагодарили: 15
QUOTE (Pierburg @ Apr 18 2013, 05:50 PM)
Саш, переноси сюда. И фото ночью сделай!
Борька у тя классный!

Спасибо ! Я как доделаю (завтра), выложу весь полный отчет сюда, пока ковыряю еще.

--------------------
B3 VR6 1992г >> JETTA IV 1.8T AWP
г. Москва центр

--------------------
[IMG]http://img220.imageshack.us/img220/36/b3tsm3.jpg[/IMG]
PM
Top
Санёк
Отправлено: 20-04-2013 00:15
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 510
Регистрация: 18-02-2006

Поблагодарили: 15
Буду сухо и по теме =)

-Используем Биксеноновые линзы AES G9 с полным комплектом переходников под все цоколи ( с которыми я до конца не разобрался, т.к. кольца под HB цоколи ко мне не особо хотели подходить). Переходники очень качественные, одни сталь, под HB алюмини

-Китайские лампы в комплекте с температурой 4300K.

-Блоки розжига из запасов, толстые IL TRADE ( в процессе установки один блок скончался по непонятным причнам, был заменен на старый SHO ME)

Процесс разборки фары на Bora\Jetta не вызывает никаких трудностей, вам не нужно ни духовки, ни строительного фена. Фара вскрывается после локального прогрева простым бытовым феном, предварительно необходимо снять 4 стальные пружинные клипсы, держащие стекло.

user posted image
user posted image

Вынимаем колпачки ламп, они просто впрессованы** в корпус отражателя и деожатся зубчиками, тянем на себя и все.

user posted image

Примерка линзы при покупке происходила на взятой у друга фаре от VW Bora, с ее стандартным цоколем H4. И взята была не зря...

Просто прикрутил временно через переходник под H4 ( кстати самый толковый, с наибольшей опорной площадью и отличными выступами для центровки - делаем вывод, что в H4 устанавить линзы проще всего).

Выглядело это примерно так.

user posted image
user posted image

Радостный, разобрав сразу обе свои фары, я ринулся устанавливать линзы через переходники под HB5 цоколь. Посидев минут 20-30, у меня все же получилось что-то подобрать. Проблема в том, что если обратить внимание на отражатели от jetta и Bora, то можно увидеть следующее.

1- Отверстие под лампу в отражателе Bora сделано без отборотовок в сторону рабочей части, т.е. просто отверстие в отражателе.
2- Цоколь HB5. Отверстие под данную лампу снабжено достаточно высоким ребром\бортом\стенкой, называйте как угодно. Эта отбортовка очень сильно мешает сесть линзе плотно к отражателю, эти лишние 10-15мм выходят нам боком.
3- Профиль отражателя Bora более глубокий, нежели Jetta, они полностью отличаются. Суммируя выступ и разницу в глубине отражателей мы получаем огроменный ( ~20-25мм зазор, который не дает нам установить стекло), попросту упираемся в линзу.

Вывод: без резки отражателя под HB5 цоколь, линза НЕ УМЕЩАЕТСЯ в корпусе фары. G9 точно, но т.к. их длинны схожи, то делаю вывод, что и все производные от них так же не уместятся...

Что делать? Берем фары от VW Bora и собираем себе гибрид!

user posted image
user posted image
user posted image

Раз уж мы устанавливаем отражатели, то кто нам мешает наконец-таки поменять и стекла поворотников на прозрачные!? - сделано

На линзе G9 обилие "ангельских глазок"... Я вообще не очень люблю бэмэвэ, и уподобляться не собирался. Первый ряд колец я демонтировал. Образовавшиеся пустоты решил оставить черными, но на ответной части пластика остались отверстия. Снимаем, шпаклюем, вышкуриваем, красим в черный. (Фары год назад уже былы выкрашены в черный, так что кольцо лишь дополнит общий фон)

user posted image
user posted image
user posted image

Устанавливаем линзу, центруем, притягиваем. Т.к. корпус цельно алюминиевый, тянем не боясь. Получаем следующую картину.


user posted image

Т.к. стекла поворотников теперь у нас белые, то и функцию вечно светящихся американских габаритов было решено убрать ( эксперимента ради), а возложить обязанности габаритов на второй ряд глазок, который отдаленно напоминает новомодные ДХО. ( Все модернизации обратимые). В поворотники были куплены простые лампы Osram. На Diadem я посмотрел и обалдел.. 630р за 2 лампы я не потянул))

Фотографии установленных фар на машине будут позже, т.к. она ужасно грязная)

Собираем фары, активно перед этим вытирая все разводы с отражателя, только ооочень аккуратно, т.к. "амальгама" назовем это покрытие так, на них оооченб не износостойкое и стирается при первой возможности.

user posted image


4 часа возимся в машине, чтобы красиво и аккуратно проложить проводку, протянуть питание и прочее.. Кстати мне не хватило длинны данного в комплекте провода на правую фару, можно было все это дело свалить сверху, тогда хватит, я все провода надращивал и паял газовым паяльником.


Дожидаемся ночи, на ближайшей стенке совсем примерно выставляем уровень, т.к. сначала правая фара у меня смотрела в небо =) Нивелируем, во как)

Получаем вот такую картину. Предупреждаю, фотоаппарат делает свето-теневую границу очень резкой, на деле она чуть смазана, если я правильно выражаюсь, но в целом все отлично.


user posted image
user posted image

Места я у себя в районе особого не нашел, так что проехал во двор. Перед машиной достаточно сильный перепад асфальта ( видно на фото) в дали стена. Сделал пару фотографий.

Это все ближний.
user posted image
user posted image
user posted image

Дальний.

user posted image
user posted image

Снова ближний.


user posted image


Светом доволен) Не в шоке ( т.к. часто ездил с другом на новом FF3 с адаптивным ксеноном) но очень доволен! Настройка и полевые испытания впереди. Фото на чистой машине после посещения настройки в скором будущем) Загородные фото так же)

--------------------
B3 VR6 1992г >> JETTA IV 1.8T AWP
г. Москва центр

--------------------
[IMG]http://img220.imageshack.us/img220/36/b3tsm3.jpg[/IMG]


Поблагодарили за это сообщение: Pierburg, Natuss, bruski
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 06-05-2013 08:14
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Добавляю фото на авто

user posted image

user posted image

user posted image

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
quantum
Отправлено: 11-05-2013 08:23
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7958
Регистрация: 27-01-2006

Поблагодарили: 1054
скоро в галерею попадет и мой койот, мы вчера с Михой уже стекла отлепили с новых фар, пластик, осталось отшлифовать и собрать.

--------------------
VW Passat B-3, B4 2E АКПП-были, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, Suzuki Grand Vitara 2,5 V6 144нр 01г/в-у жены
Россия, Курск

--------------------
лень-двигатель прогресса
Skype quantum174
PM
Top
quantum
Отправлено: 03-06-2013 09:42
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7958
Регистрация: 27-01-2006

Поблагодарили: 1054
в общем наконец то я добрался до стекол, и то, через ворчание жены, потому как дел других тоже много, тот же забор уже второй год никак не доделаю laugh.gif

с первым стеклом все было долго и сыкотно, второе как по маслу за пару часов.

для сравнения уже отшлифованное стекло и первозданный вид
user posted image

ну а дальше собственно берем в руки инструмент и погнали, убираем рельеф
user posted image

дальше веселее, меняем наждак от крупного к мелкому.
после 320
user posted image

после 500 уже кое что проявляется
user posted image

ну а дальше 800, 1000, 1200 и 1500, а затем готовим причудливый коктейль из пасты ГОИ и зубной пасты (армейская фишка laugh.gif) стекло вскрывается буквально со второй полировки

к вечеру руки дошли до подгонки самой линзы на свое место, после нескольких штрихов напильником фара приняла вот такой облик
user posted image

ну и на последок просто прикрыл стеклом (стекло естественно надо будет еще протереть как следует)
user posted image

зы. а кто мне объяснит, нафига америкосы на своей оптике делают эти три пупырышка?

--------------------
VW Passat B-3, B4 2E АКПП-были, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, Suzuki Grand Vitara 2,5 V6 144нр 01г/в-у жены
Россия, Курск

--------------------
лень-двигатель прогресса
Skype quantum174


Поблагодарили за это сообщение: Pierburg, bruski
PM
Top
Pierburg
Отправлено: 03-06-2013 10:04
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7323
Регистрация: 29-06-2008

Поблагодарили: 657
Лех, а че не захотел пупырышки убрать?

--------------------
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Нерезиновая

--------------------
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
PM
Top
quantum
Отправлено: 03-06-2013 10:25
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 7958
Регистрация: 27-01-2006

Поблагодарили: 1054
Мих, великого смысла на вижу, имхо всеравно на стекле останется кривизна из-за литья, да и может быть в них великий смысл заложен laugh.gif

осталось сделать юстировку по горизонту и заняться окончательной сборкой

--------------------
VW Passat B-3, B4 2E АКПП-были, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, Suzuki Grand Vitara 2,5 V6 144нр 01г/в-у жены
Россия, Курск

--------------------
лень-двигатель прогресса
Skype quantum174
PM
Top

Topic Options Страницы: (4) 1 [2] 3 4  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru