Падают обороты и глохнет Таурег 2.5 bac

Фил-2000 написал(а):
А по каким критериям из этого клипа сделан вывод о здоровье батареи?..:unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...
батарейку нагрузочной вилкой проверяли..
Если предположить, что батарейка сдохла.. почему машина глохнет, когда падает до холостых? В это же время генератор питает систему, а не батарейка
 
Последнее редактирование:
xo3yain написал(а):
батарейку нагрузочной вилкой проверяли..
Если предположить, что батарейка сдохла.. почему машина глохнет, когда падает до холостых? В это же время генератор питает систему, а не батарейка
Нажмите, чтобы раскрыть...
На видео не зафиксировали момент когда двигатель глохнет.
Провалы оборотов видны. Но частота снятия показаний не позволяет точно понять. Мне показалось что эбу поздно реагирует с возобновлением подачи топлива когда обороты снижаются.
 
Yuzef написал(а):
На видео не зафиксировали момент когда двигатель глохнет.
Провалы оборотов видны. Но частота снятия показаний не позволяет точно понять. Мне показалось что эбу поздно реагирует с возобновлением подачи топлива когда обороты снижаются.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я об этом думал.. когда обороты уходят ниже холостых и машина чуть дрожит, первый раз обороты подтягиваются и держатся на холостых.. второй раз все тоже, но провал оборотов больше.. на третий раз уже глохнет..
Что бы ещё проверить? Что у них отвечает за холостой ход? Вроде как эбу регулирует, но в чем причина, что эбу не может и/или допускает провал ниже холостых?
грешил на подачу воздуха.. но че т слабо верится, т.к. проблема после поездки..
 
xo3yain написал(а):
Я об этом думал.. когда обороты уходят ниже холостых и машина чуть дрожит, первый раз обороты подтягиваются и держатся на холостых.. второй раз все тоже, но провал оборотов больше.. на третий раз уже глохнет..
Что бы ещё проверить? Что у них отвечает за холостой ход? Вроде как эбу регулирует, но в чем причина, что эбу не может и/или допускает провал ниже холостых?
грешил на подачу воздуха.. но че т слабо верится, т.к. проблема после поездки..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Х.з. честно говоря. Может стоит прошивку проверить на оригинальность и нет ли в ней какого тюна.
 
Yuzef написал(а):
Х.з. честно говоря. Может стоит прошивку проверить на оригинальность и нет ли в ней какого тюна.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да не.. прошивка не при делах.. все таки проблема проявляет себя после катания на машине.. завтра попробую заснять момент, когда глохнет
 
xo3yain написал(а):
Да не.. прошивка не при делах.. все таки проблема проявляет себя после катания на машине.. завтра попробую заснять момент, когда глохнет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Из всех ваших слов и диагностических показаний смущает только то что когда двигатель глохнет то его вы не можете завести по причине того что стартер не может прокрутить коленвал. А всё остальное в пределах нормы. И вы даже не акцентировали внимание на этом. Типо это норм.
Но явно же что это не норм и в этом есть причина, в которой нужно разобраться.
 
Yuzef написал(а):
Из всех ваших слов и диагностических показаний смущает только то что когда двигатель глохнет то его вы не можете завести по причине того что стартер не может прокрутить коленвал. А всё остальное в пределах нормы. И вы даже не акцентировали внимание на этом. Типо это норм.
Но явно же что это не норм и в этом есть причина, в которой нужно разобраться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тут получается две что ли проблемы.. даже связать их не могу..
Если прикурить машину - она запускается и работает.. но опять же глохнет, когда с оборотов возвращается к холостым..
Предполагал, что вклинивают от нагрева вкладыши или поршня, но ведь после прикуривания работает на холостых ровно и без посторонних звуков..
я и полез сюда за советом, что ещё посмотреть, потому как все что знал, уже посмотрел..) все таки больше на электрику грешу, но опять же не знаю куда сунуться и что посмотреть
 
Вольтметр в прикуриватель засунь, понаблюдай за напряжением бортовой сети, сколько вольт, когда стартером нормально заводится, и когда еле крутит, и когда начинает глохнуть.
 
У меня провалы были после сброса газа когда РДТ умирал, правда ещё была потеря мощности, двигатель плохо набирал обороты под нагрузкой.
Но на вашем месте я бы начинал с проверки аккумулятора, можно же попросить у кого-нибудь заведомо рабочий или попробовать зарядить этот. Понятно, что когда машина заведена все потребители питаются от генератора, но ведь это не Жигули, потребителей намного больше и гена может просто не справляться. К тому же на некоторых машинах стоит защита и они без аккумулятора вообще работать не будут.
 
demidol10 написал(а):
Ну значит обратный клапан в рампе.
Правда, если бы он не держал, тогда бы хреново заводилась.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Обратку пережимал.. не помогает..
Подкинули мысль - форсунки льют.. от этого и стартеру не хватает сил прокрутить и обороты холостые проседают и глохнет от этого.. че т даже не знаю что делать с ними..
 
xo3yain написал(а):
а чё делать то дальше?) пока на ней не ездишь, стоит тарахтит нормально... 20-30 минут проезжаешь и начинается..
Нажмите, чтобы раскрыть...
попробуй лог снять когда начинает глохнуть. 001 и 013гр.
чем дымит когда обороты начинают падать?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу