Pasha@VR6 написал(а):
Pasha@VR6 написал(а):
владимир60 написал(а):
Pasha@VR6 написал(а):
владимир60 написал(а):
Pasha@VR6 написал(а):
владимир60 написал(а):
Pasha@VR6 написал(а):Господа, заканчивайте уже чинить ВРШ с помощью кувалды и топора!
Скачайте нормальный мануал с сайта, купите/спаяйте себе КЛ адаптер, и часть вопросов автоматически отпадет.
З.Ы. По теме:
1) Проверьте демпфер между ДЗ и КСХХ (там внутри мочалка и от старости она может забивать выходное отверстие)
2) Проверьте сам КСХХ и его патрубки.
Viktor@VR6 написал(а):
nikson написал(а):На данный момент есть следующий трабл у меня:
Када заводишь утром всё гуд,машина греется,прогревается обороты 600,стоит поехать и поднять обороты более 3000,потом только при включении вентилятора обороты падают до 900,меньше вообще не падают,а так работает на 1000...
Када тестили, vag com показал на ощибку КСХХ,не беда взяли рабочий с рабочей машины на которой всё гуд,поставили,и всеравно такая же ерунда,сделали вывод,Что скорее всего где-то в проводке от КСХХ перетерт или перебит провод,так,как пока машина холодная все работает норм,как ток нагревается,видимо контакт не айс идёт....
Как вариант у тя может тоже быть такое!!!!
nikson написал(а):
nikson написал(а):Синенькая пластиковая штуковинка
nikson написал(а):
Она внутри этой "коробочки" Вам нужно "коробочку снять и через отверстия посмотреть закреплена ли "мочалка". И если она там ботаецца как ... в проруби, ее можно безболезненно удалить.