В общем загорелся у меня на панельке спидометра красивый желтый логотип АБС. Сразу скажу, что загорелся он не от того что ему просто захотелось, а от того, что на мойке очень старательно мне мыли колеса "керхером". Так что старайтесь чтоб джамшуты и прочая нечесть туда шибко из лейки не поливала.
Ну так вот, загорелась, ну а что эт значит, прально, эт значит что с системой АБС что-то не так.![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Методом компьютерного анализа было выявлено что проблема в переднем левом датчике вращения колеса (датчик АБС). Эххх![Frown :( :(](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Заказываем новый датчик и готовимся к предстоящей замене.
А вот и он, красавец
![Laugh :LOL: :LOL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
если что, вот номер переднего левого 1J0 927 803
Все, датчик есть, настрой тоже имеется, вперед к замене![Yahoo :yahoo: :yahoo:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_yahoo.gif)
Сразу скажу, что просто необходимая вещь в замене датчика, это как не странно МОЛОТОК. Обязательно обзаведитесь оным девайсом!![Laugh :LOL: :LOL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Откручиваем колесо
Снимаем![Laugh :LOL: :LOL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Что видим (Снимать провода (клемму) с датчика только после того как его (датчик) вынете, иначе поломаете пластиковый крепеж, ибо добраться до него очень сложно.)
Другой ракурс (провода подходящие к самому датчику)
Все, виновник торжества обнаружен))
Начинаем его снимать
Сначала откручиваем этот болт
Ну, а далее начинаем его от туда не вынимать как бы нам хотелось, а просто на просто выковыривать
Вот тут-то и понадобится нам чудо инструмент под названием МОЛОТОК ![Laugh :LOL: :LOL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Легким движением руки![Laugh :LOL: :LOL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Достаем вот это
Тут немного поизвращались и посмеялись))) думали она не кончится никогда![Laugh :LOL: :LOL:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Далее, после того как намучившись ковырянием, начинаем мучиться с очищением прикипевших остатков. Иначе новый датчик просто не войдет вот в это отверстие
Отмучившись, начинаем устанавливать новый датчик в его законное место. Сразу скажу, не думайте что он будет так легко туда входить, надо будет приложить небольшое усилие.
Ура, новый датчик на месте
Далее все закручиваем и в обратном порядке.
З.Ы. Да, не обольщайтесь что лампочка (АБС) сразу погаснет. Надо будет немного прокатиться для того чтоб блок управления АБС понял, что теперь все ок)))
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)
Ну так вот, загорелась, ну а что эт значит, прально, эт значит что с системой АБС что-то не так.
Методом компьютерного анализа было выявлено что проблема в переднем левом датчике вращения колеса (датчик АБС). Эххх
Заказываем новый датчик и готовимся к предстоящей замене.
А вот и он, красавец
![89565_01.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_01.jpg)
если что, вот номер переднего левого 1J0 927 803
Все, датчик есть, настрой тоже имеется, вперед к замене
![Yahoo :yahoo: :yahoo:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_yahoo.gif)
Сразу скажу, что просто необходимая вещь в замене датчика, это как не странно МОЛОТОК. Обязательно обзаведитесь оным девайсом!
Откручиваем колесо
![89565_02.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_02.jpg)
Снимаем
Что видим (Снимать провода (клемму) с датчика только после того как его (датчик) вынете, иначе поломаете пластиковый крепеж, ибо добраться до него очень сложно.)
![89565_03.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_03.jpg)
Другой ракурс (провода подходящие к самому датчику)
![89565_04.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_04.jpg)
Все, виновник торжества обнаружен))
Начинаем его снимать
Сначала откручиваем этот болт
![89565_05.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_05.jpg)
Ну, а далее начинаем его от туда не вынимать как бы нам хотелось, а просто на просто выковыривать
Легким движением руки
![89565_06.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_06.jpg)
Достаем вот это
![89565_07.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_07.jpg)
Тут немного поизвращались и посмеялись))) думали она не кончится никогда
![89565_08.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_08.jpg)
Далее, после того как намучившись ковырянием, начинаем мучиться с очищением прикипевших остатков. Иначе новый датчик просто не войдет вот в это отверстие
![89565_09.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_09.jpg)
Отмучившись, начинаем устанавливать новый датчик в его законное место. Сразу скажу, не думайте что он будет так легко туда входить, надо будет приложить небольшое усилие.
Ура, новый датчик на месте
![Yahoo :yahoo: :yahoo:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_yahoo.gif)
![89565_10.jpg](https://vwts.ru/images/repair2/89565_10.jpg)
Далее все закручиваем и в обратном порядке.
З.Ы. Да, не обольщайтесь что лампочка (АБС) сразу погаснет. Надо будет немного прокатиться для того чтоб блок управления АБС понял, что теперь все ок)))
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)