Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 521К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
ando_82
Мастер советчик
прмветствую всех!!! скажите пожалуйста,как проверить живые нагревательные элементы в зеркалах или нет? и увсех обогрев зеркал включается одной кнопкой с обогревом заднего стекла?
nicolos?
Завсегдатай
Nikodimka написал(а):
У меня точно такое с одной кнопкой включается и подогревает задние стекло и зеркало со стороны водителя только.Я хотел разбирать зеркало со стороны пасажира но не знаю как добраться до обогревательных элементов?
IvanDTS
Я здесь живу
Сегодня заменил уплотнительные кольца на форсунках, поставил как и советовали от "рабочего цилиндра сцепления УАЗ", они оказались немного ниже по высоте, рампу кое как обратно впихнул, но все встало хорошо и аккуратно, особых изменений не почувствовал. Так же заменил вакуумный шланг на регуляторе давления топлива (по моему так называется, на топливной рампе стоит) Тот шланг оказался дырявым, думал вот она причина нестабильных ХХ, но при запуске и дальнейшей поездке снова ни каких изменений(((. Так же зачистил клемы массы на двигателе, снял саму рамку - зачистил ее, далее сделал то же самое с контактами. Запустил двигатель, прогрел, обороты все равно бывают проваливаются. Так же проваливаются при включении ближнего света, печки, дальнего света, или при повороте руля... Все эти симптомы явно (ИМХО) указывают на проблемы с электрикой, куда можно глянуть и посмотреть на предмет не правильной работы?!
P.S. Предпологаю что это может быть еще связано с контактной группой замка зажигания, что может быть там коротит. Ее не менял ни чистил. Планирую заменить.
P.S. Предпологаю что это может быть еще связано с контактной группой замка зажигания, что может быть там коротит. Ее не менял ни чистил. Планирую заменить.
IvanDTS
Я здесь живу
Еще такой вопрос, по поводу курсовой устойчивости на высоких скоростях! При движении 130 - 140 км/ч, авто начинает словно плыть ныряет из стороны в сторону, но не сильно, влево вправо сантиметров по 5ть, ощущение что машина отрывается от земли. При проведении такого эксперемента в машине был я - 70кг и два человека 86кг и 75кг, полный бак бенза, багажник пуст. Диски на 13, резина липучка перед, зад лето, подвеска родная, газо-масло, плюс родные пружины. На 5ой двери родной сполер - козырек.
У всех на калесах такого радиуса и подобной подвеске так!? Как от этого избавиться?
У всех на калесах такого радиуса и подобной подвеске так!? Как от этого избавиться?
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
Такое явление может наблюдаться при различной поперечной " жесткости" резины установленной на разных осях. У вас это налицо. Или присутствует
ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ- при отрицательном схождении. Те
нужно, ехать на сход-развал. Причем делать регулировку на обеих осях.
ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ- при отрицательном схождении. Те
нужно, ехать на сход-развал. Причем делать регулировку на обеих осях.
Kustoji
Я здесь живу
IvanDTS написал(а):
Начни проверку с генератора, найди кто занимается ими, пусть диодный мост и обмотки проверят, да и осцилом глянуть на выход не помешало бы, на "таблетке" состояние щеток проверить! Контактную группу ЗЗ можно снять и почистить, сложного ничего! Массы под площадкой аккума проверь! Сними с "мозгов" разъем (при снятом аккуме), посмотри на состояние контактов в разъеме (наличие зеленого налета)!
IvanDTS
Я здесь живу
Kustoji написал(а):
То есть нужно разбирать сам генератор и смотреть его щетки, так???
Контакная группа 33 реле, я правильно понимаю? Но ведь оно (реле) прям в саму площадку втыкается, как его чистить?
Разъем мозгов чистил еще в сентябре, по твоему совету, это мы еще на первых страницах форума обсуждали, но залезу туда еще раз!
Nikodimka
Мастер советчик
Я еще не видел ни одного гольфа у которых задние колеса стоят || ---- ||, у всех которых я видел стоят // ---- \\ и у меня тоже. Поэтому я думаю,что это нормально. Хотя могу и ошибаться. У меня при скорости 120-130 км/ч при обгоне тоже машина как бы плавает,но я думаю что у меня это из-за люфта рулевых тяг. Когда поменяю отпишусь, пропал глюк или нет.
IvanDTS
Я здесь живу
сегодня заметил то же самое но уже при скорости 90 км/ч 
Ответ прост! Нужно следить за равномерным давлением во всех шинах, как положено по паспорту, заехал на шиномонтаж, давление выровняли по своему манометру, поехал как на другой машине!
У гольфов, если мне не изменяет память зад 2,0 перед 2,3.
Ответ прост! Нужно следить за равномерным давлением во всех шинах, как положено по паспорту
, заехал на шиномонтаж, давление выровняли по своему манометру, поехал как на другой машине!У гольфов, если мне не изменяет память зад 2,0 перед 2,3.
Алекс Гришин
Завсегдатай
Стоят колеса 14 радиуса. Хочу поставить 15 или 16. Подскажите если 15 радиус то какого размера можно (нужно) поставить резину. Тот же вопрос по 16 радиусу. Заранее спасибо за совет.