pupok
be free..
- Сообщения
- 744
- Реакции
- 6
- Город
- Москва
- Авто
- jetta 2, 86', EZ-продана ; golf 3, 94', 2E-продан ; pajero sport 07', 3.0 (fuck fuel economy).
D.Lus написал(а):
а крыло было неоригинал что ли???база сохнет 20 мин!!при средней температуре +20 град.!может лак не правильно замешал??в какой пропорции?и какой он фирмы у тебя?и давление какое у тебя?
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Крыло неоригинал - но такие же из этой же партии становились на ура - потому и взял. Завтра за б/у оригиналом поеду...
Лак мешал в пропорции как и говорили - 3:1.
Лак, как и база, DuPont
При этом задний бампер получился очень хорошо - зеркало.....
Давление на пистолете я хз - завтра буду пробовать "придушить" пистолет регулировками
Лак мешал в пропорции как и говорили - 3:1.
Лак, как и база, DuPont
При этом задний бампер получился очень хорошо - зеркало.....
Давление на пистолете я хз - завтра буду пробовать "придушить" пистолет регулировками
pupok
be free..
- Сообщения
- 744
- Реакции
- 6
- Город
- Москва
- Авто
- jetta 2, 86', EZ-продана ; golf 3, 94', 2E-продан ; pajero sport 07', 3.0 (fuck fuel economy).
D.Lus написал(а):
дааа,неоригинал разный бывает)
важно какое давление на компрессоре,а не на пистолете!на пистоле ты регулируешь факел и подачу!3-1 ,чего к чему???может с отвердителем переборщил???
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Ога, блин...
Сегодня взял б/у оригинал. Уже покрасил. Клал что базу, что лак существенно меньшим давлением - "задушил" регулировкой на пистолете ("крутилка" возле шланга подачи воздуха).
Сегодня вечером или завтра посмотрим что получилось...
На выходе компрессора где-то 4,5-7 бар.
3:1 - лак:отвердитель
Сегодня взял б/у оригинал. Уже покрасил. Клал что базу, что лак существенно меньшим давлением - "задушил" регулировкой на пистолете ("крутилка" возле шланга подачи воздуха).
Сегодня вечером или завтра посмотрим что получилось...
На выходе компрессора где-то 4,5-7 бар.
3:1 - лак:отвердитель
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Дю-понт размешивается только отвердителем - точно также мешали и когда всю машинку красили - и все ок.
Кажется дело таки в давлении было - сегодян перекрасил низким давлением - почти зеркало!
Но впереди еще пееркрас одного переднего крыла, капота и заднего крыла - так что тема пока не исчерпана
Кажется дело таки в давлении было - сегодян перекрасил низким давлением - почти зеркало!
Но впереди еще пееркрас одного переднего крыла, капота и заднего крыла - так что тема пока не исчерпана
pupok
be free..
- Сообщения
- 744
- Реакции
- 6
- Город
- Москва
- Авто
- jetta 2, 86', EZ-продана ; golf 3, 94', 2E-продан ; pajero sport 07', 3.0 (fuck fuel economy).
D.Lus написал(а):Дю-понт размешивается только отвердителем - точно также мешали и когда всю машинку красили - и все ок.
Кажется дело таки в давлении было - сегодян перекрасил низким давлением - почти зеркало!
Но впереди еще пееркрас одного переднего крыла, капота и заднего крыла - так что тема пока не исчерпана
пробуй кароч!
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Он таки блестит!
Никогда не думали, что один капот может так за***ть двух взрослых парней
Сегодня знакомому приспичило полирнуть мне заднее крыло, потом решили попробвать капот. Наждак 1000, потом 1500, потом паста, круг на болгарку - и он блестит
Финальная полировка в следующие или через одни выходные, потом весь кузов
Фото будет завтра - забыл фотик в машине
Никогда не думали, что один капот может так за***ть двух взрослых парней
Сегодня знакомому приспичило полирнуть мне заднее крыло, потом решили попробвать капот. Наждак 1000, потом 1500, потом паста, круг на болгарку - и он блестит
Финальная полировка в следующие или через одни выходные, потом весь кузов
Фото будет завтра - забыл фотик в машине
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Ой, чет я завтыкал совсем.... :unknwn:
Обещаная фота. Центр неполированный, бок - первичная полировка
Сегодня красили заднее крыло - решили не передувать все, а покрасить только нижнюю часть по ребро на кузове, а дальше сгладить переход "размывочным лаком".
В целом все получилось, кроме того, что размывочный потянул за собой потек - но его располируем.
Ну и намучались, правда, с кусочком кузова, что под задним фонарем - раз 7 или 8 его перекрашивали - подрывало краску постоянно. Легким напылом даешь - все ок, кладешь номральный слой - рвет. И обезжиривали, и не обезжиривали, и что только с ним не делали - в итоге получилось, что закрасили весь "напылением" и уже сверху положили финальных два слоя.
Но мучались с ним часов с 12 дня и до 7 вечера.....
Обещаная фота. Центр неполированный, бок - первичная полировка
Сегодня красили заднее крыло - решили не передувать все, а покрасить только нижнюю часть по ребро на кузове, а дальше сгладить переход "размывочным лаком".
В целом все получилось, кроме того, что размывочный потянул за собой потек - но его располируем.
Ну и намучались, правда, с кусочком кузова, что под задним фонарем - раз 7 или 8 его перекрашивали - подрывало краску постоянно. Легким напылом даешь - все ок, кладешь номральный слой - рвет. И обезжиривали, и не обезжиривали, и что только с ним не делали - в итоге получилось, что закрасили весь "напылением" и уже сверху положили финальных два слоя.
Но мучались с ним часов с 12 дня и до 7 вечера.....