Фотоотчет Замена подшипника муфты кондиционера

Недавно купил себе авто: Golf3, с двигателем 1.8ABS, 93года. На нём ужасно жужжал подшипник муфты сцепления компрессора кондиционера. Это был предмет неплохого торга :). Решил заменить...
1: Перед началом работы необходимо снять минусовую клемму аккумулятора во избежание КЗ при снятии генератора;
2: Снять корпус фильтра и вынуть фильтрующий элемент;


65607_01.jpg


3: Снимаем ремень генератора оттянув натяжитель. Отварачиваем болты крепления генератора. Их два(на фото и ещё один ниже)


65607_02.jpg


Генератор убираем в сторону, не отсоединяя проводов;
4: Откручиваем кронштейн. Он держится 2-мя болтами с внутренним шестигранником на 8:


65607_03.jpg


выкручиваем 2 болта крепления компрессора головкой на 16:


65607_04.jpg


вытаскиваем компрессор на верх, отсоединив разъём муфты, но не отсоединяя шлангов хладогента;
5: Выкручиваем гайку муфты ключем (то ли на 13, то ли на 14-не помню :( ). Для удержания муфты я использовал ключ от болгарки, вставленый штырьками в отверстия вокруг оси(он как раз подошёл :) ):


65607_05.jpg


6: Для снятия внутренней части муфты с оси, нужно ввернуть 3 болта длинной ок. 70мм в отверстия вокруг оси. Вворачивать нужно по очереди каждый раз на пол-оборота. Под снятой частью на компрессоре будет внешнее стопорное кольцо:


65607_06.jpg


снимаем его специальным съемником(я вытаскивал круглогубцами :) ). Далее съёмником снимаем сам шкив с оси. Подшинник будет в нём под внутренним стопорным кольцом:


65607_07.jpg


вытаскиваем стопорное кольцо, выбиваем походящим предметом подшипник(я использовал головку на... не помню :( ). Запресовываем новый подшипник-я поставил на него старый и стучал по нему. Устанавливаем стопорное кольцо и радуемся, глядя на это :) :


65607_08.jpg


Кстати! За неимением оригинального подшипника и за отказ наших магазинов привезти такой, я запресовал в шкив 2 более доступных подшипника 61907-ZZ. У них диаметры одинаковые, но по ширине в 2 раза уже:


65607_09.jpg


7: Далее процесс сборки. Производится в обратном порядке. При сборке все резьбовые соединения я обрабатывал специальным составом от самопроизвольного откручивания OmniFIT:


65607_10.jpg


А вот и сабж:


65607_11.jpg


SD7V16 made in japan
Маркировка оригинального подшипника фирмы NTN: 2TS2DF0719LX2
После замены подшипника машинку не узнать! :) Движок шепчет :)
Удачи!
 
МАЛАДЕЦЪ
 
Хороший отчет :good:

Неплохо бы если ты сказал, каким съемником и добавил фото производил эту операцию "Далее съёмником снимаем сам шкив с оси"

И ради интереса, задаю такой вопрос.
Подшипник гудел со включенным кондиционером или все равно ?
 
Спасибо большое за отчет! :thankyou2:
+ к рейтингу.
 
biglev написал(а):
Неплохо бы если ты сказал, каким съемником и добавил фото производил эту операцию...

Есть такая фотка, но на ней я пытался снять шкив с ещё не снятой верхней частью и стопорным кольцом. Конечно, не получилось :). Но если надо, могу выложить вечером.

И ради интереса, задаю такой вопрос.
Подшипник гудел со включенным кондиционером или все равно ?

Подшипник гудел постоянно, независимо от работы кондиционера.

И ещё, заменил также натяжной ролик, т.к. тот был уже на исходе...
 
Как и обещал, вот она, фотка:

uWAvpSUpYv.jpg


Каким съёмником я воспользовался и как его зацепить за шкив. Зацепил прямо за буртик. Шкив снялся легко и съёмником ничего не помял.
 
Спасио за ответы на вопросы. Буду подкован по данному вопросу :)

А без съемника обойтись никак в ремонте ?
 
biglev написал(а):
А без съемника обойтись никак в ремонте ?

Не смог без съёмника снять. Пришлось ехать в магазин за съёмником. За него отдал 300 рублей.
 
Отличный отчет! Огромное спасибо! Тоже будем пробовать!:)
 
А без съемника обойтись никак в ремонте ?


Мне удалось снять и без съемника. Подвешивал компрессор за шкив, и ударами молотком по валу _аккуратно_ выбивал.
 
Про фильтр воздушный только непонятно. Зачем его снимать, имхо лишняя процедура.
 
nms255 написал(а):
Про фильтр воздушный только непонятно. Зачем его снимать, имхо лишняя процедура.

Чтобы нормальный подход был к болтам крепления компрессора-они внизу и подлезть к ним тяжеловато. А ещё на место фильтра я установил освещение.
 
благодаря прекрасному отчету alexa LAN разобрал муфту и вытащил подшипник
на шаране за 90минут. прошу закрыть мою тему окондиционере.ДЕВ
 
А от какой машины подшипник, или от чего другого?
 
1. Не смог открутить нижний болт крепления кондиционера, пришлось снять правое колесо, нижний пыльник и шкив насоса гидроусилителя.
2. При работе со снятым кондиционером будьте осторожны с трубкой маслянного щупа, особенно с пластиковым удлинителем, в который непосредственно вставляется щуп- обломал при развороте... :(
3. Будьте осторожны вворачивая болты для снятия внутренней части муфты. Они попадают аккурат на дюралиевый фланец посадки муфты, который сильно портиЦа от этой процедуры. На фото пункт №6 вверху, хорошо видна каша образовавшаяся в результате их вворачивания.
4. Шкив можно снять без съёмника, если обработать закоЦанный фланец напильничком или надфильком. Лучше если вам кто-нибудь поможет и придержит насос за шкив.
5. Подщипник оригинал не нашёл, предложенный 61907 тоже не нашёл, зато нашёл 6907-тоже подходит, тоже два штуки...
Спасибо Alex_LAN, всем удачи...С новым Годом! :drinks:
 
Подскажите,в каких случаях применяется средство от самопроизвольного отворачивания гаек.Что оно из себя представляет,клей?
 
Фиксируются гайки валов вращающихся деталей(муфт, шкивов, подщипников, пальцев). Пластифицированная резина.
 
Спасибо. Как раз собирался разобраться с шумом со стороны компрессора, боялся что придется менять компрессор, недавно решил проверить откуда идет шум, снял ремень привода компрессора запустил двигатель шум пропал, осмотрел натяжной ролик, вот беда шариковый подшипник работал без смазки, набил в него графитовой смазки-шум пока пропал, думаю скоро всетаки я его поменяю, и еще был люфт в муфте комперссора, теперь знаю как его менять! Еще раз спасибо за подробный отчет :clapping:
 
кпец. евро поднялось и за подшипник 6907-2rs просят 980 р. жесть

кто может помочь. куда обратиться вы питере за более лояльной стоимостью?
 
У меня воет кондей,тоже надо менять подшипник,у нас в магазинах(их два) подшипник не берутся везти впаривают муфту в сброре,так я пошол в магазин где продают зап.части к бытовой технике дал им размеры привезли два уских(55*35*10)и за все 200рупла.СПАСИБО Alex LAN!!!УДАЧИ :drinks:
 
Назад
Сверху Снизу