Фотоотчет Замена топливного фильтра на двигателе 1Y

На днях менял топливный фильтр, решил попробовать слепить свой первый фотоотчёт. Надеюсь мой фотоотчёт поможет начинающему дизелисту самому поменять топливный фильтр.

Снимаем патрубок воздушного фильтра и выбираем сам корпус воздушного фильтра,это облегчит доступ к топливному фильтру.


63371_01.jpg


Попутно можно сменить воздушный фильтр что я и сделал.


63371_02.jpg


Откручиваем топливные шланги и выдернув чеку выбираем термоклапан (подогрев фильтра обраткой)


63371_03.jpg


Освобождаем крепление фильтра


63371_04.jpg


Ставим новый фильтр на место старого и заполняем фильтр дизельным топливом через отверстие термоклапана если фильтр без "подогрева" то толиво заливается через штуцер входа топлива на фильтре.


63371_05.jpg



63371_06.jpg


Наполнив топливом фильтр ставим термоклапан на место, не забыв затянуть крепление фильтра ставим назад воздушный фильтр и его патрубок.
 
Нажмите, чтобы раскрыть...
Draiver73 написал(а):
SCT - гАвнище страшное ! Автор, смени его пока не поздно B)
Иначе рискуешь попасть на ремонт или замену ТНВД, ибо фильта этой "фирмы" имеют отвратительнейшую способность не только забивать сетку на ТНВД, но ещё и рваться и тогда насос хапнет столько грязи, что возможно и ремонт не поможет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Полностью согласен.Однажды вскрыл такой фильтр,а там разделительная прокладка смещена."Грязное" топливо с бака шло напрямую на выход.А ф.элемент был чистенький.А еще я советывал бы на подобных фильтрах(без обратного клапана)вход\выход менять местами.Тогда топливо будет проходить снизу вверх через ф.элемент,а не наоборот.Если с топливом зайдет вода из бака,то она не попадет на бумагу,а сразу в отстойник.И грязь не будет на бумаге,а в отстойнике.
 
sct-это промывочные фильтры.
А кто нибудь может посмотреть или сфоткать сливную пробку. Интересует есть ли там кокое нибудь уплотнительное кольцо (резиновое). Проблема подсасвании воздуха, после слития воды. Открутил полностью и пластмаска упала, через пару км. плохо поехала. потом вобще тупила ну и т. д.
 
Народ, а что скажите про этот фильтр? Решил поменять. Так вот и мучаюсь сомнениями. Развейте please. :rolleyes:
 
Поменял фильтр, (прошел 5000км), но также основной причиной замены был подсос воздуха, думал что воздух появляется от клапана на фильтре, поставил также и новый клапан, но после замены этого всего пузырек остался (правда стал меньше),где еще может тянуть воздух? (на фото фильтр до замены).

c6328f1ce7a1t.jpg
 
Обзор хороший пост
:drinks:
 
Извиняюсь, подправил фото...
 
Скажите, в какую сторону должна быть направлена стрелка на штуцере подогрева топливного фильтра?
 
Стрелка это обратка, то есть направлена от насоса (если ТНВД)
 
а в фильтр обязательно вливать солярку?
нельзя ли прикрутить пустой фильтр без топлива?
 
можно, но долго будешь маслать стартером
 
sterr написал(а):
насчет SCT скажу. седня на сервис заехал чел на 80-ке с зуммером масла. месяц назад менял масло и фильтр. проверили давление - 0. поменяли фильтр - давление появилось. как вы думаете какой фильтр стоял?
да и по цене - SCT 4 бакса, более-менее приличный - 10-15.


насчет замены фильтра. фотоотчет лишний. все можно описать в двух словах:
1.берется новый фильтр
2.в него заливается соляра через входное отверстие, а не как на фото.
3. скручивается старый
4. ставится новый
5. заводим, выгоняем воздух..
закачивать в фильтр соляру лучше шприцом, а не клизьмой.

это есть в любом мануале по VW. и не только это, а все сервисные интервалы и процедуры с этим связаные.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это ты такой умный,а есть новички которым нужна такая инструкция с фотками.Спасибо автору за материал!!!
 
Как пользователь фильтров марки SCT, скажу: никогда никаких проблем, тьфу-тьфу, не имел. И цена на них не самая низкая, на уровне Чемпион, Фильтрон или Алко.
Не покупайте подделки!Сколько уже съедено на эту тему. Каждая третья канистра масла поддельная, а фильтра чем хуже!?
Я, собственно, в свое время и выбрал SCT, чтоб на подделку не попасть - оф.дилер рядом.
По крайней мере масляной завод у них в Латвии, а не в Китае.
 
Как пользователь фильтров марки SCT, скажу: никогда никаких проблем, тьфу-тьфу, не имел. И цена на них не самая низкая, на уровне Чемпион, Фильтрон или Алко.
Не покупайте подделки!Сколько уже съедено на эту тему. Каждая третья канистра масла поддельная, а фильтра чем хуже!?
Я, собственно, в свое время и выбрал SCT, чтоб на подделку не попасть - оф.дилер рядом.
По крайней мере масляной завод у них в Латвии, а не в Китае.
 
ребята помогите,заводится нормуль,а прогреется не едет ни фига,как кто за жопу держит,может топлевный фильтр?
 
или ТНВД
 
Товарищи как можно решить проблему сосет воздух на термоклапане, уж больно свободно он садиться нафильтр
 
123123 написал(а):
Товарищи как можно решить проблему сосет воздух на термоклапане, уж больно свободно он садиться нафильтр
Нажмите, чтобы раскрыть...

купить новыйб клапан
 
И новый так же болтается, купил фильтр без подогрева
 
123123 написал(а):
И новый так же болтается, купил фильтр без подогрева
Нажмите, чтобы раскрыть...

Надо хорошие фильтра покупать, никогда небыло проблем
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу