После автомата пересел на механику. УЖАС! Давайте советы: как ездить?

  • Автор темы Oberstleutenant
  • Дата начала
  • Ответы 83
  • Просмотры 38К
Dimzay написал(а):
Для переключения с N на 1, 1 на 2, 2 на 3, 3 на 2, 4 на 3 -
обхватываем рукоятку ладонью справа и чуть снизу, так чтобы
шишечка оказалась между ладонью и большим пальцем. Затем
сжимаем (слегка) пальцы. Рукоятка толкается "вилкой",
ладонь правой руки обращена влево и чуть вверх, рычаг вложен
в ладонь, большой палец накрывает шишечку рычага строго
сверху (ноготь смотрит вперед).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вроде как литература порнографического содержания запрещена к распространению :confused: :oops:
 
tohaa написал(а):
...
нажимаешь на газ (также как на акпп).. выкручиваешь примерно на 70-80 процентов от максимума оборотов (около 5000 я так думаю)
и очень быстро отпускаешь педаль нажатую в пол.
...
педаль которая посередине на механике, в принципе, ваще не нужна.
...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Блин, так и знал, что не правильно управляю машиной. Трогаюсь как последний чайник на первой передаче с 1000-1300об. :confused:
А что еще хуже - иногда все таки нет-нет да и воспользоюсь средней педалькой.

Правда в свое оправдание могу сказать, что редко и в определенных обстоятельствах трогаюся со второй, но правда все равно как чайник с 1000-1300об. :confused:



:rolleyes: :LOL: :LOL: :LOL:
 
yura na passate написал(а):
... но правда все равно как чайник с 1000-1300об. :confused:
Нажмите, чтобы раскрыть...

а чего делать, когда тахометра нет? по звуку обороты пытаюсь определить, но чаще промахиваюсь.... :unknw:
книжечку себе скачала по управлению :rtfm: тока боюсь не поможет.... тахометра-то все равно нет :unknw: .

2 Олег! заканчивай ерундой заниматься, садись на машину и тренируйся! во всем нужна сноровка, закалка, тренировка!!!! час, два, и ты на коне!
 
LadyHel написал(а):
тока боюсь не поможет.... тахометра-то все равно нет :unknw: .
Нажмите, чтобы раскрыть...

знач так, Лен,
мой способ троганья при отсутствии тахометра тож работает
тока с поправкой.. сначала крутишь движок до отсечки, а потом приотпускаешь чутка педаль.. через некоторое время начнешь попадать в те самые 70-80 % от максимальных оборотов
 
при данной технике уклончик до 40 гр не парит ваще..
в гараж прям таки зайдешь

и что значит "уклончик небольшой не в мою пользу "? :))))
 
tohaa написал(а):
и что значит "уклончик небольшой не в мою пользу "? :))))
Нажмите, чтобы раскрыть...

вверх уклончик. :fool: чего не понятного. из гаража сама вылезает (машина) а обратно... ну прям кашмар какой-то ее загнать.

кстати!
70-80 % от максимальных оборотов
Нажмите, чтобы раскрыть...

что лучше тормоза от формулы 1 на део поставить или стенку в гараже заранее снести?
 
лучше использовать "ракушку" :)
 
и чего я буду с ракушкой ездить? на ревущем моторе... на предельных оборотах... мысль вообще-то. ноу-хау. ни у кого такого нет! а стремно то как будет всем.... пошла патентну
 
ну.. повернула ключ и ракушка аккуратненько сложилась на крышу
трансф..
ой ладно низя упоминать их имя ..:)
 
недавно про них документальный фильм смарел:)))
 
заинтриговал))) так как же их зовут? :clapping:
 
я буду молчать :confused:
 
вот так всегда, на самом интересном месте! (с) :love:
 
не.. молчать сеня не буду..
имхо надо было фокус брать..
он бы был реально вымученной автой
 
БрунгильдА написал(а):
так так так...проблема ясна...совет один- пока не привык к механике- продавай ее и бегом в спорттовары за великом ( совет- бери трехколесный, вдруг пока ездил на автомате, потом на механике- забыл как великом управлять)...- ну и в путь дорогу. На велике и ноги подкачаешь и ягодицы и вообще очень для здоровья полезно. :good:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Привет, Бру, :) так и знал, что ты меня в беде не оставишь!!! :blum: Тебя заинтересовали мои ягодицы? :yahoo:
Спасибо за ценный совет, однако, пожалуй, воздержусь от покупки трехколесного велика, так как 2 года ездил на автомате, забыл как крутить педали :dance2:.
По теме, сегодня катался, вроде ниче получается, даже ловил себя на мысли, что передаче втыкаю на автомате, т.е. автоматически. Жду окончания обкатки, чтобы выжать максимум из 140 сильного двигателя.
Обновил машинку, пеплом прожег (неглубоко) коврик, сцуко. :mad:
З.Ы. Че-то вы далеко от темы отдалились. Отдельное спасибо Dimzay, интересное чтиво! :good:
2 З.Ы. От Тохи не ожидал такого словоблудства. :unknw:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу