Двигатель AEX 1,4 Motronic MP9.0 тупит

для механики пишет что 770-970 для автомата 750-850 оборотов...
"не регулируемых"

на мой пишет 640-740 оборотов
 
перенес в оперативные вопросы
 
Уточните по зажиганию на АЕХ.
На какую метку направлять стробоскоп? Шестерня или шкив коленвала?
В смотровом окне в районе маховика меток не обнаружено.
После замены трамблера требуется корректировка зажигания.
 
на шкиве коленвала есть углубление и на кожухе есть метка. в углубление каплю белой краски и светим...
 
вспомнил еще кое-что. на кожухе метка двойная - одна показывает ВМТ - по второй выставлять зажигание - но при этом обязательно блок перевести в режим диагностики - он поднимет обороты до 1500 примерно и перестанет регулировать зажигание.
 
Все так и есть. Завтра хочу подрегулировать.
Если не возражаете есть еще пару вопросов.
Должны ли быть "прогревочные" обороты на этом двигателе и в каких пределах?
Куда копнуть по поводу легкого подергивания на разных режимах? Хотя в общем все работает не плохо.
При замене родного блока управления 6К0906027Е на запасной 6К0906027А (выпуск годом раньше) выскакивает ошибка "лямбда регулирование" ниже нижнего предела.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу