акпп нет 4 скорости

  • Автор темы zebik
  • Дата начала
  • Ответы 43
  • Просмотры 14К

zebik

Участник
Сообщения
14
Реакции
0
Город
кокшетау казахстан
Авто
Авто нет
audi 100 94г акпп 097 в режиме D не переключается на 4 скорость на спидометре 120 а каробка переключатся и не думает. раньше переключалась на 80 -100км.ч. может кто сталкивался? уровень масла в норме,гарелым не пахнет, прозрачное. холостой ход держится в пределах 350-500. прозвонил все солиноиды - - нормально звонятся- один-6, остальные-58ом.датчик скорости-980 ом, темпиратуры-450ом.всё вроде в норме. посмотрел осцилографом сигнал с датчика скорости -он какой-то не понятный,может кто знает какой он формы и уровня дожен быть?или подскажете где и что посмотреть? таких машин 2 и у обоих одна и та же проблема. заранее спасибо.
 
Форма сигнала ближе к синусоидальной. Но это не важно, главное чтобы перепад был.
Скорости переключает 1-2-3? Она не в аварийке?

Самый простой способ подключить сканер или vag`com сбросить ошибки и проверить:
- ДПДЗ - датчик дроселя
- MFS датчик положения селектора
- датчик скорости

что не понятно спрашивай.
Удачи
 
(MFS датчик положения селектора) не тот ли это датчик что стоит справа от круглого разъёма к соленоидам?и ещё вопрос-(собрал k-line на 4 транзисторах ,притащил комп с дома, воткнул k-line в 1ком порт нажал кнопку "тест" (vag-com 311.2)и 4 часа подряд наблюдал одно и тоже-(com порт ОК, одаптер не подключен или не готов) пробовал и так и сяк, результата--- 0 в чём проблема так и не понял:-(
 
Так АКП не в аварийке?????
В положении D она переключает 1-2-3 ????, по тахометру видно ????

1. Датчик скорости не причем, если он неисправен АКП встает в аварийку 100%.
2. Положение ручки .... (т.е. попадает в положение 3 а не в D) .... маловероятно.
3. А вот это
раньше переключалась на 80 -100км.ч, а теперь на спидометре 120 а каробка переключатся на 4 скорость и не думает
Нажмите, чтобы раскрыть...

похоже на износ резистора в ДПЗ (trottle position sensor)
При неагресивной езде 4 скорость врубается уже на 61-65 км\ч 100%
 
kostya_B3-2E-91 написал(а):
1. Датчик скорости не причем, если он неисправен АКП встает в аварийку 100%.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как выяснилось, нет. Сдёрнуд датчик скорости, чтоб загнать в аварийку, а она фиг вам, переключает и хоть бы хны.
 
АКП не в аварийке, переключает 1-2-3 все симптомы на лицо(стрелка тахометра+небольшой толчёк)спорт режим работает.
 
zebik написал(а):
Jump а все ли скорости в наличии?
Нажмите, чтобы раскрыть...

В смысле? При сдернутом датчике скорости? Да, все 4. Тебе могу посоветовать два пути: длинный - проверять всё тестером и короткий - считать коды ошибок. Если всё звонится, то, возможно, пару соленоидов просто закисло. Какие именно - смотри power flow diagrams.
 
Jump vag-ом пробовал, не смог (но результата добюсь). каждый соленоид держал в руках,визуально ничего не заметил подозрительного,подовал на них питание-закрываются. соленоиды стоят в ряд (не считая 6,7) при установке-постпвил их в обратном порядке - как не было 4 так и нет :unknw:
 
а датчик скорости звониться? У него что-то порядка 8 кОм сопротивление должно быть (лучше по книге посмотреть). В принципе, если соленоиды звоняться, осталось прозвонить датчик скорости и ДПДЗ. Насчет ДПДЗ аккуратно, я себе сегодня на нём мозг спалил. Его рекомендуют при включенном зажигании мерять, но я промахнулся и замкнул что-то щупом... короче, плохо все кончилось. Есть идея, подать опорное напряжение с батарейки 4.5В, тогда мозги будут безопасно лежать в сторонке. Честно, не знаю в чем проблема. Электрически, вроде, все нормально.

Ы.З. Посмотрим, что скажет считывание ошибок.
 
Я посмотрел, сопротивление должно быть порядка 0.8-0.9 кОм, так что датчик жив, а жизнь ответного магнита внутри коробки можешь узнать, считав коды. С ДПДЗ будь очень осторожен!
 
ДПДЗ в норме,его провода тоже.собрал К-LINEвключаю тест - тест пишет адаптер готов :) совместимости нет :mad: пробую авто скан ------находятся мозги abs(номер там, и всё остальное)после чего вылетает предложение пройти регистрацию :( пробую всё заново,но из поиска исключаю адрес abs. поиск не дал результата. пробовал найти контроллер двигателя -0,акпп -0,хотя медленными кодами мотроник выдаёт 4444 что за шуточки такие???????
 
ваг выдал:

00258 - Электромагнитный клапан 1-N88
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
00260 - Электромагнитный клапан 2-N89
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
00262 - Электромагнитный клапан 3-N90
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
00264 - Электромагнитный клапан 4-N91
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
00266 - Электромагнитный клапан 5-N92
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
00270 - Электромагнитный клапан 7-N94
36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
00293 - Многофункциональный переключатель-F125
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
00296 - Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8
35-10 - - - Спорадическая
00300 - Датчик температуры масла в КП-G93
34-10 - вид ошибки не определен - Спорадическая
00518 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69
16-10 - сигнал за пределами допуска - Спорадическая
00263 - Коробка передач
04-10 - механическое повреждение - Спорадическая

ошибочки я стёр, сел, поехал - 4 скорости так и нет

после поездки ваг выдал - ошибок нет.

1)что означает: 00263 - Коробка передач 04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
2) в чём проблема?неужели придётся каробку разбирать?
 
1) Адаптация - обычный режим (выбор режимов и адаптация включены):
- включить зажигание (НЕ заводить, педаль НЕ ТРОГАТЬ!!!)
- нажать "газ" до конца (в пол!)
- удерживать 20 сек.
- отпустить
- выключить зажигание
- заводиться и ехать - ГОТОВО!

2) Адаптация с принудительным включение режима СПОРТ:
- включить зажигание (НЕ заводить, педаль НЕ ТРОГАТЬ!!!)
- нажать "газ" до конца (в пол!) - 2 раза
- заводиться и ехать - ГОТОВО!

Если надо обратно - см. п.1!

оригинал с отзывами находится на этом форуме. правда не помню, где именно она лежит :( а выше изложенное с моего харда, (сохранял для себя).
 
Я тебя расстрою, если не ошибаюсь, это для 01х коробки.
 
адаптацию зделал. на проверку поехал напарник - приехал, говорит четвёртая есть, но включилась с сильным рывком.
поехал я вместе с ним: 4 - нет?! :(
приехали подключились к вагу - одна ошибка-00263.
стёрли, проехались снова - 4 нет, ошибка не появилась!?
адаптация, проехались снова, 4 - нет, ошибки нет.
вот такая ботва :unsure:
есть соображения по этому поводу???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу