Максимальный размер резины Volkswagen Passat B3 и B4

спасибо большое за помощь!

Летом на Пассате с двиглом ABS стоит 195х65R15, разгоняется сильно медленней, чем на "штатной" зимней 185х65R14, и предельная скорость ниже (по GPS). Спидометр на "штатных" стабильно врёт +5 кмч, на этих летних - враньё нелинейное, на 80-и 0 кмч, на 110 уже -5, на 140 - вроде бы около -10. А больше 145 кмч по ровному без уклонов на летних не разгоняется. На штатном же размере больше 160 удавалось раскочегарить.
На летних на скорости >100 при неровностях в виде "плавных ям" чиркает за крылья спереди. Это притом, что перед приподнят втулкой от Шкоды 15 мм., пружины, правда, еще родные стоят, стойки новые масло Boge. Если поднимать 30 мм. втулкой, думаю, чиркать перестанет.
На ВРШстом пассате летом стоит, кажется, 215х50R15. Надо посмотреть.

Вот интересно... Автомобиль Пассат Б3. Коробка 02А. Шрусы внутренний 100 мм, наружный 90 мм. Максималтный штатный диаметр колеса 600 мм.

Автомобиль Шкода Октавия на платформе Гольф 4. Коробка передач 02 К - более слабая.
Шрусы соответственно 90 и 83 мм.
Максимальный штатный диаметр колеса - 635 мм.

Колесные арки на Шкоде огромные, в них подизношенные шины 195/65 R15 уже смотрятся куцо.

И..!?