ValyaV
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 138
- Реакции
- 15
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Гольф II - был, Fusion - был, Nissan X-trail с VWTS-рамками - был, Toyota Highlander - был, И... опять Nissan X-Trail - но уже без рамок :)
Dynamite написал(а):
Конечно, надо
Dynamite
Кто понял жизнь - тот не торопится...
До конца 2012 года у Ярославского шоссе появятся дублеры.
Об этом сообщил журналистам заммэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин.
Появятся они в ходе реконструкции этой трассы, ход работ на которой проинспектировал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. Выяснилось, что дублеры протяженностью 8,5 километра в каждую сторону - от Северянинского моста до МКАД и обратно - на 90 процентов уже готовы. Как пояснил "РГ" первый замруководителя подрядной организации "Ингеоком" Виктор Тихонов, это позволит уже в июле пустить по ним транспортный поток и приступить к следующему этапу проекта - строительству двух эстакад - возле Малыгинского проезда и улицы Вешних вод. Полностью реконструкция завершится в августе 2013 года, хотя контрактом окончание предусмотрено в конце будущего года. "Чем скорее, тем лучше", - одобрил усилия строителей Сергей Собянин.
После ее завершения общественный транспорт будет ходить по дорогам-дублерам, где для него будут оборудованы выделенные полосы. Основной ход трассы освободится для автомобилистов. Причем движение на этом самом напряженном участке "Ярославки" - от Северянинского путепровода до МКАД, будет бессветофорным.
Для того, чтобы минимизировать неудобства для жителей домов, к которым дорога подошла вплотную, мэр поручил всем желающим поставить пластиковые окна с шумопоглощающими клапанами. Как доложил Виктор Тихонов, в 38 домах они уже поставлены. В районе МКАД у подпорной стены и возле детсада на улице Сержантской также поставлены шумозащитные экраны.
Российская Газета, Вчера, 06:31
Dynamite
Кто понял жизнь - тот не торопится...
«Каширку» откроют в декабре.
Департаментом строительства города Москвы строго выдерживается график строительства тоннелей на транспортных развязках при реконструкции Каширского шоссе. "В ходе работ предстоит построить разворотный тоннель у МКАД и два тоннеля на пересечении Каширского шоссе с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова, - рассказали "РГ" в пресс-службе ведомства.
В настоящее время на 3-х тоннелях забито 1785 буронабивных свай из 2420, что составляет более 77% от общего количества. Выполнено от 30 до 40% перекрытой части тоннелей.
Строителями подрядной организации "ИФСК "АРКС" выбран способ строительства тоннелей, позволяющий существенно сократить время пребывания строителей на проезжей части. Рамповая часть строится открытым способом, а перекрытая часть - так называемым "миланским" методом: сначала сооружаются стенки тоннеля, для чего забуриваются сваи. Затем строится перекрытие, и движение по проезжей части восстанавливается. Движение по трассе частично перекрывается только во время проведения буронабивных работ и строительства перекрытия. Затем выбирается грунт и выполняется внутренняя отделка тоннеля.
Тоннели на Каширском шоссе - основные инженерные сооружения, которые позволят увеличить пропускную способность магистрали до 25%. Сложное инженерное сооружение возводится в районе пересечения Каширского шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом. Особенность развязки в том, что эти два проспекта соединяются не на Каширском шоссе, как это чаще всего бывает, образуя основной ход на перекрестке с одного проспекта на другой, а примыкают к Каширскому шоссе с разных сторон на удалении около ста метров. Задача строителей и проектировщиков состояла не только в том, чтобы обеспечить удобные выезды с проспектов на Каширское шоссе, но и связать бессветофорным движением оба проспекта, не пересекая потоки транспорта по основному ходу Каширского шоссе. Строящаяся развязка решает эти задачи.
Проектом реконструкции предусмотрены временное расширение проезжей части в местах строительства, что позволяет сохранить количество полос движения и избежать снижения пропускной способности участка магистрали. Таким образом, ограничение движение происходит лишь за счет снижения максимальной допустимой скорости (до 40 км/ч) на некоторых участках.
В декабре 2012 года строители обещают восстановить движение в полном объеме и запустить движение по разворотному тоннелю у МКАД и на пересечении с Пролетарским проспектом.
Российская Газета, Сегодня, 05:55
Департаментом строительства города Москвы строго выдерживается график строительства тоннелей на транспортных развязках при реконструкции Каширского шоссе. "В ходе работ предстоит построить разворотный тоннель у МКАД и два тоннеля на пересечении Каширского шоссе с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова, - рассказали "РГ" в пресс-службе ведомства.
В настоящее время на 3-х тоннелях забито 1785 буронабивных свай из 2420, что составляет более 77% от общего количества. Выполнено от 30 до 40% перекрытой части тоннелей.
Строителями подрядной организации "ИФСК "АРКС" выбран способ строительства тоннелей, позволяющий существенно сократить время пребывания строителей на проезжей части. Рамповая часть строится открытым способом, а перекрытая часть - так называемым "миланским" методом: сначала сооружаются стенки тоннеля, для чего забуриваются сваи. Затем строится перекрытие, и движение по проезжей части восстанавливается. Движение по трассе частично перекрывается только во время проведения буронабивных работ и строительства перекрытия. Затем выбирается грунт и выполняется внутренняя отделка тоннеля.
Тоннели на Каширском шоссе - основные инженерные сооружения, которые позволят увеличить пропускную способность магистрали до 25%. Сложное инженерное сооружение возводится в районе пересечения Каширского шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом. Особенность развязки в том, что эти два проспекта соединяются не на Каширском шоссе, как это чаще всего бывает, образуя основной ход на перекрестке с одного проспекта на другой, а примыкают к Каширскому шоссе с разных сторон на удалении около ста метров. Задача строителей и проектировщиков состояла не только в том, чтобы обеспечить удобные выезды с проспектов на Каширское шоссе, но и связать бессветофорным движением оба проспекта, не пересекая потоки транспорта по основному ходу Каширского шоссе. Строящаяся развязка решает эти задачи.
Проектом реконструкции предусмотрены временное расширение проезжей части в местах строительства, что позволяет сохранить количество полос движения и избежать снижения пропускной способности участка магистрали. Таким образом, ограничение движение происходит лишь за счет снижения максимальной допустимой скорости (до 40 км/ч) на некоторых участках.
В декабре 2012 года строители обещают восстановить движение в полном объеме и запустить движение по разворотному тоннелю у МКАД и на пересечении с Пролетарским проспектом.
Российская Газета, Сегодня, 05:55
Dynamite
Кто понял жизнь - тот не торопится...
Обновлюсь чтоли... 
Какие дороги и развязки появятся в 2013 году
В 2013 году закончится реконструкция 6 (из 19) вылетных магистралей. Плюс появятся 5 новых эстакад, 4 тоннеля, 12 развязок. Пропускная способность этих трасс увеличится на 20-30%. Когда это произойдет?
1. В конце февраля - начале марта строители уйдут с Варшавского шоссе. После его реконструкции на участке от Третьего транспортного кольца до МКАД не останется ни одного светофора. Будут построены две новые развязки (см. схему). Одна разворотная эстакада длиной 352 м, шириной 11 м уже открыта возле съезда на МКАД. В стадии завершения и тоннель в районе пересечения с улицей Подольских Курсантов. Его длина - 68 м. Уже появились дороги-дублеры, "карманы" для общественного транспорта, а в местах развязок дорога расширилась на полосу в каждую сторону. Готовы новые левоповоротные съезды с Варшавского шоссе на улицу Маршала Савицкого, проезд N 728 и дороги-дублеры. Для пешеходов построено 7 подземных переходов.
2. В апреле обещают закончить реконструкцию участка Ленинградки от метро "Сокол" до МКАД. Здесь уже сняли светофоры, обновили 6 подземных переходов, сделали заездные карманы. Появилась дополнительная полоса от моста через канал им. Москвы до путепровода через Малое кольцо МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. В результате автомобили будут двигаться по 5 полосам в обоих направлениях. К осени планируется открыть проезд по Алабяно-Балтийскому тоннелю, который соединит запад и север столицы. В частности, от Рублевского шоссе можно будет беспрепятственно проехать до Дмитровского шоссе под Звенигородкой и Ленинградкой.
Цифра: По данным департамента строительства Москвы, 60 километров дорог введут в строй в этом году.
А развязка на пересечении Академической улицы и Дмитровского шоссе станет завершением новой трассы.
Накануне нового года уже было открыто движение транспорта по двум новым эстакадам на пересечении МКАД и Ленинградского шоссе. Но на увеличение пропускной способности этого участка можно будет надеяться лишь в 2015 году - после пуска всей трассы от площади Тверской заставы до поворота на Шереметьево.
3. К июлю откроется обновленное Каширское шоссе от МКАД до пересечения с Варшавкой. Здесь также избавятся от светофоров. Для этого построены развязки и 6 подземных переходов. Для удобства водителей возвели разворотный тоннель в районе МКАД. Еще 2 тоннеля появятся на пересечении с проспектом Андропова. Один из них - протяженностью 446 м - позволит при движении из центра выехать на Каширку в сторону области и Пролетарский проспект (без пересечения с Каширкой). Другой - длиной 494-м - вывезет как на проспект Андропова, так и на Каширское шоссе в сторону центра. Появится дополнительный съезд с Ясеневой улицы на Каширку и левоповоротный съезд с Каширки на улицу Борисовские Пруды.
4. В августе подойдет очередь сдачи Ярославского шоссе - проспекта Мира на участке от МКАД до Садового кольца. Тут светофоры останутся только на отрезке между Крестовским путепроводом и Садовым кольцом. Реверсивная полоса от Крестовского путепровода до МКАД останется, а весь общественный транспорт уйдет на дублеры. Из капитальных сооружений достраиваются 2 эстакады: в районе пересечения с Малыгинским проездом и напротив улиц Дудкина. Общая длина их не превышает 800 метров. Сейчас строятся 3 подземных пешеходных перехода на проспекте Мира, еще 3 - ближе к МКАД - будут реконструированы. В местах пересечения с другими магистралями эту трассу, как и остальные, расширят на полосу.
5. В октябре должно "поехать" шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца. Здесь начали сооружать кольцевую развязку на пересечении со Свободным проспектом и Б. Купавенским проездом, 3 подземных и 5 надземных пешеходных переходов.
6. В конце года ждем окончания реконструкции трассы Рублевское шоссе - Балаклавский проспект. Начато строительство 2 эстакад. Одна - на пересечении Рублевского шоссе и Осеннего бульвара, другая - на Мичуринском проспекте, где его пересекает Аминьевское шоссе. Пешеходам сделали новые переходы: 9 подземных и 1 надземный. Светофоров не будет.
Кстати Еще в 2013 году построят:
новый выезд из района Бирюлево Западное на кольцевую автодорогу;
введут в эксплуатацию Алабяно-Балтийский тоннель вместе с реконструированными улицами Большой Академической и Алабяна;
появится новая разворотная эстакада на Профсоюзной улице у МКАД;
до конца года реконструируют развязки на МКАД с вылетными магистралями.
Какие дороги и развязки появятся в 2013 году
В 2013 году закончится реконструкция 6 (из 19) вылетных магистралей. Плюс появятся 5 новых эстакад, 4 тоннеля, 12 развязок. Пропускная способность этих трасс увеличится на 20-30%. Когда это произойдет?
1. В конце февраля - начале марта строители уйдут с Варшавского шоссе. После его реконструкции на участке от Третьего транспортного кольца до МКАД не останется ни одного светофора. Будут построены две новые развязки (см. схему). Одна разворотная эстакада длиной 352 м, шириной 11 м уже открыта возле съезда на МКАД. В стадии завершения и тоннель в районе пересечения с улицей Подольских Курсантов. Его длина - 68 м. Уже появились дороги-дублеры, "карманы" для общественного транспорта, а в местах развязок дорога расширилась на полосу в каждую сторону. Готовы новые левоповоротные съезды с Варшавского шоссе на улицу Маршала Савицкого, проезд N 728 и дороги-дублеры. Для пешеходов построено 7 подземных переходов.
2. В апреле обещают закончить реконструкцию участка Ленинградки от метро "Сокол" до МКАД. Здесь уже сняли светофоры, обновили 6 подземных переходов, сделали заездные карманы. Появилась дополнительная полоса от моста через канал им. Москвы до путепровода через Малое кольцо МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. В результате автомобили будут двигаться по 5 полосам в обоих направлениях. К осени планируется открыть проезд по Алабяно-Балтийскому тоннелю, который соединит запад и север столицы. В частности, от Рублевского шоссе можно будет беспрепятственно проехать до Дмитровского шоссе под Звенигородкой и Ленинградкой.
Цифра: По данным департамента строительства Москвы, 60 километров дорог введут в строй в этом году.
А развязка на пересечении Академической улицы и Дмитровского шоссе станет завершением новой трассы.
Накануне нового года уже было открыто движение транспорта по двум новым эстакадам на пересечении МКАД и Ленинградского шоссе. Но на увеличение пропускной способности этого участка можно будет надеяться лишь в 2015 году - после пуска всей трассы от площади Тверской заставы до поворота на Шереметьево.
3. К июлю откроется обновленное Каширское шоссе от МКАД до пересечения с Варшавкой. Здесь также избавятся от светофоров. Для этого построены развязки и 6 подземных переходов. Для удобства водителей возвели разворотный тоннель в районе МКАД. Еще 2 тоннеля появятся на пересечении с проспектом Андропова. Один из них - протяженностью 446 м - позволит при движении из центра выехать на Каширку в сторону области и Пролетарский проспект (без пересечения с Каширкой). Другой - длиной 494-м - вывезет как на проспект Андропова, так и на Каширское шоссе в сторону центра. Появится дополнительный съезд с Ясеневой улицы на Каширку и левоповоротный съезд с Каширки на улицу Борисовские Пруды.
4. В августе подойдет очередь сдачи Ярославского шоссе - проспекта Мира на участке от МКАД до Садового кольца. Тут светофоры останутся только на отрезке между Крестовским путепроводом и Садовым кольцом. Реверсивная полоса от Крестовского путепровода до МКАД останется, а весь общественный транспорт уйдет на дублеры. Из капитальных сооружений достраиваются 2 эстакады: в районе пересечения с Малыгинским проездом и напротив улиц Дудкина. Общая длина их не превышает 800 метров. Сейчас строятся 3 подземных пешеходных перехода на проспекте Мира, еще 3 - ближе к МКАД - будут реконструированы. В местах пересечения с другими магистралями эту трассу, как и остальные, расширят на полосу.
5. В октябре должно "поехать" шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца. Здесь начали сооружать кольцевую развязку на пересечении со Свободным проспектом и Б. Купавенским проездом, 3 подземных и 5 надземных пешеходных переходов.
6. В конце года ждем окончания реконструкции трассы Рублевское шоссе - Балаклавский проспект. Начато строительство 2 эстакад. Одна - на пересечении Рублевского шоссе и Осеннего бульвара, другая - на Мичуринском проспекте, где его пересекает Аминьевское шоссе. Пешеходам сделали новые переходы: 9 подземных и 1 надземный. Светофоров не будет.
Кстати Еще в 2013 году построят:
новый выезд из района Бирюлево Западное на кольцевую автодорогу;
введут в эксплуатацию Алабяно-Балтийский тоннель вместе с реконструированными улицами Большой Академической и Алабяна;
появится новая разворотная эстакада на Профсоюзной улице у МКАД;
до конца года реконструируют развязки на МКАД с вылетными магистралями.
MiGre
Извозчик VW-повозки
- Сообщения
- 254
- Реакции
- 80
- Город
- Москва
- Авто
- *VW Golf II, 1.6, PN, 1990 г.- отдан в хорошие руки* *Sharan 1998г. 2,0 л. ADY, МКПП, темно-синий, еще живой )*
Как и следовало ожидать - изменений загруженности на Каширке не замечено. Как стояла Каширка в центр с утра так и стоит. Только с Пролетарки на Каширку и на Андропова стало легче выезжать.
Triangle
Оракул
Dynamite написал(а):
Категорически сомневаюсь, хожу там через день, телодвижений нет практически вовсе. А на Б.Академической похоже никто ещё вообще ничего пока не собирается делать.
One
Каждому свое...
Triangle написал(а):
собираеттся собирается
Triangle
Оракул
Если бы всё строили с такой скоростью...