Заводка дизельного двигателя с толкача хорошо или плохо и вообще можно-ли?
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
cur19 написал(а):Продолжу.
Нашел в инете интересное суждение и решил проверить.
..........................................................
*=ТНВД
Незабывайте про навыки ... в момент запуска при помощи эфира. И не надо доводить до железного лязгания. А запуск производить в догон. То. ес. Сначала крутим стартером, а потом маленькими порциями, кратковременно с периодом 0.2 0.3с осуществляем впрыск во впуск коллектор. И уже в зависимости от реакции двигателя на эфир производим коррекцию продолжительности нажатия на балончик.*
.............................................................
При впрыске эфира в догонку при стартерной меньше 0,5с получаем нормальный подьем давления без лязгания двигателя.
Секундный впрыск сопровождается лязганием, и подьем давления уже критичный.
менять
Пользуемся
почти месяц заводил машину с эфира, был неисправен какой то клапан в топливной системе.
т.к с толчка не было возможности.
прыснул эфира в интеркулер, ключ повернул, машина завелась, далее прогревшись она заводилась сама.
главное не стоять больше 1.5-2часов заглушеному.
Клапан заменили, машина заводилась с пол оборота.
Так что лучше отремонтировать и не париться.