Фотоотчет Капитальный ремонт двигателя RP

FF_Group · 22.11.2006

FF_Group написал(а):
вкладыши шатунные/коренные

шатунные да...
коренные нет...

полосатый КОТ. · 22.11.2006

>>>если ты такой умный-находчивый, то вытаскивай колено вместе со сцеплением без снятия КПП. я лично приеду посмотрю как ты это делаешь...

для замены коренных вкладышей колено вытаскивать не нужно, есть способ заменить их так.

>>> и причем тут МСК?

маслосьемные кольца

>>>а если ты не разбираешься в двигателе, зачем вообще писать бессмысленные предъявы, на фото как раз таки шатунные вкладыши!

извиниюсь оговорился/описался, ночь все же была)), думаю люди меня поняли

>>>коренные на любой машине с канавками! и на 4-хцилиндровый двигатель, их не 4, а 5! причем средний (третий) немного уже, чем остальные + имеет 2 полумесяца, но ты наверное об этом и не слашыл...

я конечно не моторист, но с двигателями повозится пришлось чуть-чуть, с каких это пор "третий" стал уже?) и что за "полумесяцы"?)) видимо все же полукольца)

>>>и последнее. после такой "бесцельной работы" налицо заметно увеличение мощности, уменьшение расхода топлива и повышение+распределение компрессии...

это ты все на слух/взгляд установил?

по поводу "бесцельной работы" я имел ввиду не "бесцельность" замены перечисленных тобой запчастей, а "бесцельность" для их установки демонтажа двигателя вместе с КПП.
Все перечисленные запчасти (кроме корренных) легко меняются при частичной разборке двигателя, так что смысл возьни с разбиранием "пол-авты" совсем непонятен.

И не надо тут впаривать, что я шланг и ни хрена в двигателях не понимаю, может это и так, но прочитав твой пост люди которые решат последовать твоему примеру (думаю их будет очень очень мало, если будут вообще) потратят кучу времени на всю эту сборку разборку, а результата может и не быть.

Глупо гордится тем, что авто прошла без масла 300 или сколько то там км и ты вынув двигатель и сняв колено даже не удосужился его промерять. Либо это все слова про 300км без масла, либо раз ты уверен что колено в порядке - тебе в недалеком будующем предстоит подобная операция еще раз.

TPN · 23.11.2006

Уважаемые, хорош нагнетать атмосферу. Есть такая поговорка "Кто как хочет, так и ....". Ну выдернуд он двиг, что в этом такого-то. А то, что возможно было по мнению некоторых этого не делать, ну и что??? Как удобней кому. Я тож собираюсь менять сцепление и сальники на двигателе (вкруговую), плюс опоры движка. По книгам и отзывам эти процедуры МОЖНО выполнить без снятия двигателя, но я уверен, что выполнять эти процедуры куда как удобней на двигателе, лежащем на верстаке (полу), чем "камасутриться" в моторном отсеке, без ямы и помошника.
Если я не прав, критика принимается. :hat:

FF_Group · 23.11.2006

2полосатый КОТ.
для замены коренных вкладышей колено вытаскивать не нужно, есть способ заменить их так.
это как? снять крышки и выдвигать? удобно? сальничег тоже поменять?
это ты все на слух/взгляд установил?
-нет, это факты.
Глупо гордится тем, что авто прошла без масла 300 или сколько то там км и ты вынув двигатель и сняв колено даже не удосужился его промерять.
-во первых по состоянию вкладышей можно многое сказать. а во вторых диаметр шеек я мерил+визуальный осмотр...

все, надоело спорить. движки перибираю с 14-ти лет. с 17 самостоятельно.

удачи

Тошкент B39А · 23.11.2006

Вы тут спорите неочем, каждый делает так как ему удобней или просто как хочется. Все процедуры вышеперечислиные я произвел за один день без снятия двигателя. Мое мнение что на данном автомобиле сьем двигателя слишком трудоемок и не целесообразен. Но еще рас повторюсь каждый сам решает как делать.

Квант · 26.04.2009

Всем првет!У меня тоже двиг RP,замерил компресию 1ц=14,5, 2ц=13, 3цц=11, 4ц=11.Свечи с о светло-коричневым нагаром,без масла.Двиг масло ест 1,5-2л на 10 тыс.Когда газуешь выхлоп сизый.Подскажите,плиз,это кольца нужно менять или пора двиг под "нож"?Тяга вроде в норме :unknw:

kubkub · 30.04.2009

Может маслосъёмные колпачки поизносились...

seonneon · 29.09.2009

полосатый КОТ +1

KOL · 18.12.2009

TPN +1
я тож перед разборкой вытащил ДВИЖОК с коробкой буду менять всё кроме поршней и расточки. Колено в отл сост мерял микрометром вкруговую- стандарт размер выработки нет тока сольно стерлись полукольца ...
30000 км назад провернуло шатун вкладыши из-за как считаю палёного масла менял без снятия движка,- вы....ся конкретно. Так что снятие движка с кпп - правильное решение!!! :hat:

Flex VW · 25.05.2010

подскажите как правильно повтавить поршни? Как должен правильно находитя замок шатуна? (двигатель разбирался 2 года назад- не мной)

mdm1@yandex.ru · 25.04.2011

с каким усилием затягиваются гайки подшипников распредвала?

seric · 25.04.2011

Гайка РВ = 22 Nm

S@ymon Gr@pes · 25.07.2011

Ребят! Помогите, пожалуйста! Перекопал весь инет, а адресов толковых контор не нашёл

: мне нужен адрес автосервиса в Питере, где моему Golf 2 RP 1.8 1990 г.в. могли бы сделать качественный и за оптимальную цену капремонт двигателя и кузова. Сам не умею (ни разу не делал) да и гаража и времени нет на это, а двигатель уже просит переборки. Мне сию машину надо будет маме подарить в "заводском блеске" на день варенья. Сам на Шкоду перехожу. Если нет контор, то мож есть частные "любители" и "профи", которые за хорошие деньги это сделают?! :drive:

teryckvw · 29.07.2011

здрасте,подскажите пожайлусто.можно ли снять двиг.,без коробки,не охото терять время,стою в деревне,снял головку думал клапан прогорел,хотел по быстрому,не вышло,оказалось все сложней,на 3 цилиндре,видимо из поршня вшел палец и продрал стенку цилиндра так,что чуть не залез в 4 цил..причем ни шума,ни стука при работе не было,затроил,проверил компрес,0.меняю блок.

TPN · 29.07.2011

teryckvw написал(а):
можно ли снять двиг.,без коробки

Не-а, наоборот - легко.

quantum · 29.07.2011

TPN написал(а):
Не-а, наоборот - легко.

а в чем проблема то?? :unknw:

вроде как снимается в элементе, тем более голова уже скинута

TPN · 29.07.2011

не совсем представляю, как нужно отнять и закрепить в моторном отсеке КПП, и чтоб оно ещё не ёб..... потом вниз в процессе работы.

quantum · 29.07.2011

пенек подложить

человек в деревне ж, а вообще не вижу никаких преград для того, чтобы каким либо удобным образом подвесить кпп в моторном отсеке-много раз именно таким образом и поступал

TPN · 29.07.2011

Ну, ежели всю морду отнять, то тогда проще будет.

teryck · 29.07.2011

спасибо всем,снял без проблем,обошелся пеньком и тросом,думал не хватит места что б стянуть с первичного вала сошел на ура и зашел так же.морду снял из-за радиатора,бампер не трогал.осталось голову поставить.ремонт производил можно сказать на коленке.завтра наконец домой :dance2:

Фотоотчет Капитальный ремонт двигателя RP

FF_Group

Ремонтировать машину - это хобби а не работа!

полосатый КОТ.

Участник

TPN

Сисадмин-вагоновод

FF_Group

Ремонтировать машину - это хобби а не работа!

Тошкент B39А

Борец с вибрациями!

Квант

Машина меня любит...зараза

kubkub

Просто заглянул

seonneon

Просто заглянул

KOL

Рационализатор

Flex VW

Просто заглянул

mdm1@yandex.ru

Просто заглянул

seric

*****

S@ymon Gr@pes

Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.

teryckvw

Просто заглянул

TPN

Сисадмин-вагоновод

quantum

все на тальке

TPN

Сисадмин-вагоновод

quantum

все на тальке

TPN

Сисадмин-вагоновод

teryck

Просто заглянул