TUUUT
Участник
Люди,тема ещё жива или нет?Может кто нибудь обьяснить что я сделал не так,в общем я поставил по одной реле на ближний и дальний свет,подключил по схеме(сворованой у вас на сайте 
)
87 контакт + с АКБ
85 контакт - тоже с АКБ
86 контакт провод с кнопки включения ближним светом
30 контакт провода на обе фары ближнего света
С дальним аналогично
Только вот у меня что то не так идет,завожу автомобиль,включаю габариты,вторым нажатием ближный свет,затем нажимаю на дальний и все,свет горит,хорошо,ярко,вот только он потом не отключается,вообще никак,последовательным отключение,не получается,жму на стрекозу на подрулевом а ей хоть бы хны,нажимаю на кнопке до отключения,выключаются только габариты,и только пока не открутишь клемму с АКБ,только тогда всё приходит в норму,то есть я так понял в реле контакт остается постоянно замкнут,но почему?Реле брал стартера, с ВАЗа.
У знакомого работает,а у меня нет((Только почему я не могу понять,прошу не пинать,я вообще ни бум бум в электронике.Самое интересное,что когда отключаю,плюс и минус с реле,то ближный можно спокойно включить,правда он горит как раньше но хоть что то есть,только по идее я не пойму как так происходит,ведь провод я обрезал,правда на другой стороне не резал,а только зачистил и к нему припоял,так же и дальний,при проверке,напряжения,на ближнем показывает на отключеных от питания реле-12,3 на рабочем и 11,4 на заглушеном,при подключенных не мерял,но оно явно больше т.к светит намного ярче,аж белым светом,лампы 55W,производитель не указан,на цоколе стоит маркировка Germany,на вид не новые
Вообщем кто что может подсказать по моей проблеме
)87 контакт + с АКБ
85 контакт - тоже с АКБ
86 контакт провод с кнопки включения ближним светом
30 контакт провода на обе фары ближнего света
С дальним аналогично
Только вот у меня что то не так идет,завожу автомобиль,включаю габариты,вторым нажатием ближный свет,затем нажимаю на дальний и все,свет горит,хорошо,ярко,вот только он потом не отключается,вообще никак,последовательным отключение,не получается,жму на стрекозу на подрулевом а ей хоть бы хны,нажимаю на кнопке до отключения,выключаются только габариты,и только пока не открутишь клемму с АКБ,только тогда всё приходит в норму,то есть я так понял в реле контакт остается постоянно замкнут,но почему?Реле брал стартера, с ВАЗа.
У знакомого работает,а у меня нет((Только почему я не могу понять,прошу не пинать,я вообще ни бум бум в электронике.Самое интересное,что когда отключаю,плюс и минус с реле,то ближный можно спокойно включить,правда он горит как раньше но хоть что то есть,только по идее я не пойму как так происходит,ведь провод я обрезал,правда на другой стороне не резал,а только зачистил и к нему припоял,так же и дальний,при проверке,напряжения,на ближнем показывает на отключеных от питания реле-12,3 на рабочем и 11,4 на заглушеном,при подключенных не мерял,но оно явно больше т.к светит намного ярче,аж белым светом,лампы 55W,производитель не указан,на цоколе стоит маркировка Germany,на вид не новые
Вообщем кто что может подсказать по моей проблеме
,по ночам работаешь что ли,зачем тебе супер свет,других слепить?
!
