давлением, то понятно щас пойду разбираться... про зазор че узнаю потому как снял я уже моник и ставить его назад не отрегулировав поменьшей мере глупо.... И еще я узнал, но поздно что перед снятием потенциметра дросельной заслонки надо его метить, а я его не пометив снял и поставил.... Терь как узнать правильно ли я его вернул или нет??? и как узнать он вообще здоров т.е. целый или нет???по сопративлению нормальный на вид вроде тоже..... и про ЭБУ тоже самое беспокоит...то есть точно ли мне парит мозги не ЭБУ а какой нить датчик??!! кстати на заведеной машине самодиагностика выдает код 4-4-4-4 типо ошибок нет
Заранее спасибо.........