Замена барабанных тормозов на дисковые реально ли?
_konrad_
Мастер советчик
Да конечно можно и возможно проще,но на свалке могут супорта безнадежно заклинившие такчто надо смотреть!
И еще одно но в той статье где автор описывает переделки цены указанны для его города, у меня тоже была такая идея и я узнавал цены в моём городе это всё стоило намного дешевле ! но я решил поездить по свалкам и ничего ненайдя нестал заморачиватся с переделкой!
И еще одно но в той статье где автор описывает переделки цены указанны для его города, у меня тоже была такая идея и я узнавал цены в моём городе это всё стоило намного дешевле ! но я решил поездить по свалкам и ничего ненайдя нестал заморачиватся с переделкой!
Антон
Тоныч
опиши тут)
crazygnome
Участник
за основу взяты задние ступицы от 08 с 08 задними подшипниками и 08 цапфами.ступицы пришлось обточить,где садится тормозной диск,размеры писать не буду,ибо посадочный размер диска у всех разный,а его надо подгонять точно,иначе появляется сильное биение.точился переходник,который приворачивался к балке,а к нему уже суппорт и и цапфа.едиственное,уветичился вылет заднего колеса милиметров на 20 на сторону.кому нужен чертёж-пишите мыло.ручник тоже могу описать
Антон
Тоныч
а про движку и т.д....в разделе тюнинг опиши плиз 
нам всё интересно
нам всё интересно
Андрон
наблюдающий
для тех,кто просто заглянул:кто хочет получить геморрой по ручному тормозу,может ставить себе дисковые тормоза сзади.
StanislavT
Просто заглянул
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
Слышал краем уха, что при смене тормозов (барабаны/диски) надо бы пересчитать гидравлику тормозной системы - возможно поедет диаметр трубок. В-общем вопрос не так прост, как кажется - типа поменял суппорт и все в порядке...
quantum
все на тальке
- Сообщения
- 4 414
- Реакции
- 835
- Город
- Россия, Курск
- Авто
- VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше
Beat написал(а):
все реально и если надыбать б/у то не так уж и дорого-со всеми затратами включая новые троса ручника и рем комплект суппортов-порядка 150 вечно зеленых
quantum
все на тальке
- Сообщения
- 4 414
- Реакции
- 835
- Город
- Россия, Курск
- Авто
- VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше
D.Lus написал(а):Проще всего махнуть балку в сборе имхо. И клдун будет уже под ЗДТ.
А вообще имхо если тормозов мало - поменять передние для начала, а там уже смотреть....
а балку менять вовсе не надо
FOOTBOL
Просто заглянул
Beat написал(а):
У меня Пассат В4.
Только что поменял задние барабаны на диски! Купил на развале от В3 (цапфы, суппорта, диски, троса ручника за всё отдал 3000руб. + ремкомпл. для суппортов по 200руб. и сам перебрал, единственный гимор возник с покупкой пыльников-кожухов дисков, но открою секрет можно поставить кожух от копейки т.к. на новые-родные цена зашкаливает. И ещё если стоит АВС, то будь аккуратней со снятием датчиков они в посадочном на смерть прикипают, но отодрать можно если набраться терпения. А в общем ничего сложного и денег не много если все сам делаешь или товарищи рукастые.
Барабаны продать можно, но за сколько не узнавал слышал только, что на развале спрос есть.
AlexH
вагоновод-ударник
Zlak написал(а):
Это всё разговоры для лентяев.
Достаточно один раз полностью перебрать задние дисковые суппорта и можно надолго забыть об этой проблеме. Я уже почти 4 года езжу после переборки. И всё работает. Больше туда не лазил. При замене задних колодок отчищаю суппорт снаружи от грязи.