Больше года не могу найти источник вибрации

Вырисовывается картина такая. Дело либо в коробке, но что там именно хз. Проще поменять в сборе её, а ещё лучше свапнуть на dq или mq. Либо в приводах.

3 варианта я не вижу.
 
Alex 760 написал(а):
Дело либо в коробке, но что там именно хз.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так что мешает на вывешенном авто отсоединить полуоси и "прогнать" авто ?!
Когда-то так на древнем 2м Пассате вибрацию из-за дифа нашли.
По крайней мере тогда вроде вопрос к приводам станет ясным.
Или я что-то в данной ситуации не так понял...
 
@Michalytsch ребзя читайте суть проблемы в самом первом сообщении.
2 раза коробку перебирали, ничего не нашли, и во второй раз поменяли дифференциал "на всякий случай".

Если скинуть привода, то вибрации нет, так как нет рычага через который она передаётся (привод).
 
А если неравномерность вращения идёт от силового агрегата при нагрузке ?...
 
WRH2E написал(а):
А если неравномерность вращения идёт от силового агрегата при нагрузке ?...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Давайте рассуждать вместе. Вы на нейтрале двигатель на месте крутите вибрации нет. То есть прямой зависимости от оборотов двигателя и появления вибрации в ходовой, которая чувствуется в полу в педалях (я просто ездил на его пассате) или чувствуется в руле чуть-чуть нет.
Проблема не в ДВС,не в колене или маховике или иных узлах самого ДВС она именно как-то связана либо с АКПП (хотя ее действительно перебирали и дифер был заменён на ней) либо с приводами.
Либо есть третья невиданная до селе фигня о которой никто не знает.
Мы ставили привода от моего Тигуана, но они не совсем подходят на пассат и толком понять не получилось, в них ли проблема или нет.
 
Фил-2000 написал(а):
А зачем вам привода с чужой исправной машины

если я правильно понял вашу идею? :nose:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если поставить привода с машины, на которой этой вибрации нет и после переустановки ее не будет на Пассате, то дело в них. Если вибрация вдруг себя проявит, то дело значит не в приводах, а все таки в чем-то другом, скорее всего в АКПП.

В любом случае это безопаснее, чем на верёвке гонять тачку по трассе со скоростью 120+ на не заведённом моторе 🤣🤣🤣
Хотя на такого "Игната" я бы посмотрел 🤣
 
WRH2E написал(а):
А если неравномерность вращения идёт от силового агрегата при нагрузке ?...
Max Sergeich написал(а):
Давайте рассуждать вместе. Вы на нейтрале двигатель на месте крутите вибрации нет. То есть прямой зависимости от оборотов двигателя и появления вибрации в ходовой, которая чувствуется в полу в педалях (я просто ездил на его пассате) или чувствуется в руле чуть-чуть нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Согласен
Max Sergeich написал(а):
Проблема не в ДВС,не в колене или маховике или иных узлах самого ДВС она именно как-то связана либо с АКПП (хотя ее действительно перебирали и дифер был заменён на ней) либо с приводами.
Нажмите, чтобы раскрыть...
С направлением согласен,с выводами -- нет (Повторить правописание ни...,ни...)
Max Sergeich написал(а):
Либо есть третья невиданная до селе фигня о которой никто не знает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот здесь и скажу свою мысль.
Силовой агрегат работает по какой-то системе команд.В эту систему проникает какой-то неправильный сигнал и коробка создаёт лишнюю нагрузку на двигатель с последующей вибрацией.Вибрация переходит на корпус и куда угодно...

Max Sergeich написал(а):
Мы ставили привода от моего Тигуана, но они не совсем подходят на пассат и толком понять не получилось, в них ли проблема или нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это полная ХЯ
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу