Акпп падает в аварийный режим на 4 скорости

  • Автор темы Dimon Viper
  • Дата начала
  • Ответы 86
  • Просмотры 2К
@VWilliam я нагрел масло в кпп как следует для замены, думаю все что могло цепляться , срезало бы как на токарном
 
@VWilliam оставили тот, который был с кпп
 
Dimon Viper написал(а):
@VWilliam я нагрел масло в кпп как следует для замены, думаю все что могло цепляться , срезало бы как на токарном
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не тот случай, чтобы срезать могло, речь идет о касательном задевании. Не задевает нигде ничего ? Звон или, может, шаркающие звуки ?
Звон реалтно звонкий или глуховатый?
 
Последнее редактирование:
Dimon Viper написал(а):
@VWilliam оставили тот, который был с кпп
Нажмите, чтобы раскрыть...
Масло в нем должно было остаться, заливать что-то нет необходимости. Потом при проверке уровня долить.
Проверка уровня должна проводится именно так, как предписано для этой модели акпп.

Для 096, например, на ровной площадке при рабочей температуре и работающем моторе. На этой кпп я не знаю, см. руководство по машине.
 
Заменили Бублик, запустили в подвешенном состоянии, тишина, работает как часики, да днях проедусь , отпишусь
 
Перед поездкой проверьте уровень атф, / довести до нормы.
Обнулить параметры дроссельной заслонки. Заодно прочесть все ЭБУ, - во время работы в воздухе могли ошибочки прописаться.
Сначала ехать очень плавно, проследить за переключениями.
Колеса в воздухе это не показатель, не проверка.
 
@VWilliam это все понятно, на днях отпишусь
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу