kalifornia
Оракул
Предлагаю всё что отрезано приварить на место, краску ободрать, и сдать подрамник обратно на разборку![]()

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Предлагаю всё что отрезано приварить на место, краску ободрать, и сдать подрамник обратно на разборку![]()
Мне тоже так кажется.Чет мне каааца, что оно от гольфа ваще....
это от гольф 3 подрамник. 100%.Сначала заметили разницу по креплению кирпича. Решили что эта херня и переварим.
С разборки подрамник успели покрасить)))
Потом заметили разницу по креплению стабилизатора. На родном размах креплений стабилизатора на 7 см шире чем на этом.
Когда отрезали уши крепления стабилизатора.. заметили разницу в общей геометрии..
Ёпт.. а на разборе было написано passat b3..
Склонен теперь размышлять исключительно в этом направлении.. ибо с подушками всю камасутру реализовали.Вообще подозреваю,что вибрации больше передаются через выхлопную чем через подушки,а на 2Е стоят две короткие гофры..
P.S. это мои выводы.
И что за подушки в итоги поставили?с подушками всю камасутру реализовали
Вкрячить ещё одну гофру на выходе приёмной трубы.. если..Это я вам говорю, как борец с вибрациями на разных машинах.
Первым делом, конечно, подушки. Вторым выхлоп.
Сначала эскиз сделай!Вкрячить ещё одну гофру на выходе приёмной трубы.. если..
Как мысль?
2 диаметра, разница в 1 мм ЕМНИП.Цилиндры все одинаковые по диаметру? Или бывают разные?
А эти диаметры как-то к моделям привязаны или просто рыночек предлагает? В каком направлении копать?2 диаметра, разница в 1 мм ЕМНИП.
Не, никак вроде не привязаны. На одном маркировка литьём FAG, другой вродь то ль TRW, то ль Ati, не помню уже...А эти диаметры как-то к моделям привязаны или просто рыночек предлагает? В каком направлении копать?
Потому что появилось желание поставить рабочий потоньше или главный потолще