Замена задних барабанов на диски

[gekasam]

Автомобиль

VW Polo 3 1998

Двигатель

1.6 AEE

Уже успел погуглить/почитать, конечно и на эту тему попадал, по ней вопрос, насколько оно применимо к моему Поло 3 Variant?
Полез в каталоги посмотреть цапфу, и столкнулся с тем что на скрине, те цапфы что якабы для "варианта", стоят по 60к и замен нет, а из соседнего номера 14к и есть всякие аналоги.
Может у кого есть общее представление, на какие модели можно ориентироваться при закупке дискового комплекта под мою машину?
Какие могут быть подводные камни в такой доработке?

(Барабаны умерли, и скорее всего их ремонт предполагает полный комплект, вместе с заменой самих барабанов, поэтому стал думать в сторону дисков, т.к проще в обслуживании)

 

[B3jr]

На барахолках барабанные балки разве что с деньгами впридачу не отдают, не вижу проблем освежить штатным железом

 

[gekasam]

@B3jr о каких барахолках речь? Мне кажется барабаны нереально с интернета купить. Никто не будет заморачиваться, фоткать какой там износ. Да и понять по фото сложно, а для барабанов это критично, насколько я понял. Брембы смотрел новые по 6 за 2шт, в принципе подъёмно. Но вот пружинки эти все, солдатики и п.р. На пару лет ремкомплекта конечно хватит точно, а потом обслуживание, думал просто, если по цене не в разы дороже будет переделка, почему бы и нет.

 

[B3jr]

Авито, Дром, ваг группы в ВК, проч. Состояние по фото можно оценить в т.ч. и косвенно, да и многие продавцы идут навстречу, какие-то подробности подсказывают/показывают.
На Авито, к примеру, на скорую руку: ÐаднÑÑ Ð±Ð°Ð»ÐºÐ° Volkswagen Polo AEX 94-01 кÑпиÑÑ Ð²Â Ð¢Ð²ÐµÑи Ñ доÑÑавкой | ÐвиÑо . На барабанах нет рыхлой ржи и даже краска местами сохранилась (похоже, менялись "недавно"), пружинок-солдатиков обычно хватает на десятки лет. Я бы запросил у продавца возможность ослабления гаек ступиц (а то и сфоткать внутренности) и отрезки цапф от балки. Доставка почтой:

Против дисков ничего не имею, но болт-он вряд ли встанет и с ручником отдельная песня, да и ресурс меньше намного

 

[gekasam]

Залез посмотреть, а как оно у меня, вроде как нету износа. Скорее всего потому что колодки никогда не менялись (из-за чего и выдавило цилиндр)

 

[gekasam]

Колодки

 

[gekasam]

Зато задумался теперь про покупку балки т.к. давно уже заметил, что колеса домиком. И по резине это хорошо видно

Или может это решается проставкой шайб, под верхние болты цапфы?

(и пусть мне не говорят, что в теме про тормоза я стал обсуждать балку)

 

[WRH2E]

Странно ты линейку прикладываешь

 

[B3jr]

Там с завода же минус полтора градуса развала

 

[gekasam]

Странно ты линейку прикладываешь

Да на первых фотках просто чтобы свет снизу пробивал. Расстояние там меньше 0.5 наверное. Так что не было смысла вертикально.
А так на оба буртика ложится

 

[gekasam]

Там с завода же минус полтора градуса развала

Ну, на глаз не понять, на сход развал надо попасть.
А эту всю ерунду (скрин) тоже лучше махнуть?

 

[Фил-2000]

Ну, на глаз не понять, на сход развал надо попасть.
А эту всю ерунду (скрин) тоже лучше махнуть?

Вот никогда не слыхал, чтобы кто-то менял распорную планку. Она неизносима (неизнашиваема? )...

 

[Michalytsch]

Вот никогда не слыхал, чтобы кто-то менял распорную планку. Она неизносима (неизнашиваема? )

Ну я её менял ! Стоила тогда оригинал недорого.
Не скажу что там было что-критичное. но выработка в пару мм есть и скоба в пазу болталась.
Впрочем при желании визуально там с помощью сварки можно износ нарастить-по крайней мере на моей.

 

[Фил-2000]

Ну я её менял !

Ну, нифига себе!!...

 

[B3jr]

на глаз не понять

Норм у тебя все, просто резина многопробежная. Полтора градуса отлично видно без приборов (Развальные пластины ss20)

Спойлер:

неизносима (неизнашиваема? )...

][/COLOR]

[/MEDIA][/SPOILER]

 

[gekasam]

Отрезал по хорошей линейке кусок толстого алюминиевого провода ровно 201мм длиной.
Он зараза влазит в барабан по диаметру. Только-только, впритык, но влазит