Golf 5 утечка тока 0.83 ампер

@Saulius нет, обычная кнопка как на фото
Просто при ее нажатии тоже открывается багажник. Подозреваю какую то шалость именно от блока комфорта но не знаю какую.
 

Вложения

  • 17036071299149076376150874960174.jpg
    17036071299149076376150874960174.jpg
    79,6 КБ · Просмотры: 35
walkman966 написал(а):
Просто при ее нажатии тоже открывается багажник.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Значит на все двери кнопка.
Лучше начинать с кнопки ручки багажника, где с жгутом проблемы, с E234 по схеме.
P.S. Микрик работает от эмблемы VW?
Saulius написал(а):
И где ты видишь CAN шину между замком и блоком бортовой электрики?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Извиняюсь, затупил. Имел ввиду связь кнопочника водительской двери с блоком комфорта, по аналогии со своей схемой. Но тут оказалось и этого нет, прямое соединение.
 
Последнее редактирование:
@Saulius два провода которые были оторваны я соединил но не исключаю вероятности что они перепутаны
 
walkman966 написал(а):
с кнопки на багажнике не работает
Нажмите, чтобы раскрыть...
Непостоянный нелогичный сигнал был по приводу замка.
Раз непостоянный, надо еще раз сканировать, может ошибка опять появилась.
Посмотри по 46 адресу группу 004, проверка микриков-Ross-Tech.
 
walkman966 написал(а):
слышу жужжание замка
Нажмите, чтобы раскрыть...
Привод должен четко срабатывать за доли секунды (а не жужжать), проверил у себя. Жужжит-значить привод не может отрабатывать команду до конца, не хватает усилия.
В цепи массы моторчика две больших скрутки от всех ламп задних фонарей, моторчик стеклоочистителя, еще и промежуточный разъем.
Надо проверить лампочкой (подключить к 3 контакту разъединенного разъема моторчика/привода) ватт на 21 падение напряжения в этой цепи.
В принципе это может быть причиной нелогичного сигнала. Тем более импульсный ток моторчика увеличивает падение напряжения на проводе массы.
 
всех с прошедшими праздниками!
29 числа оставил машину на сигналке с отключенным замком багажника, думал как бы выходные, будь что будет. Итог - 30 числа открыл машину с брелка, Coming Home сработало, спокойно завелся. по сей день спокойно все работает, даже в -35 что были морозы - все прекрасно сработало.

@AKD2
жужжание имелось в виду щелчок открытия замка и возврат привода в исходное положение. Как потеплеет до адекватных температур - займусь замком, отпишусь здесь, на данный момент проблема, указанная в названии темы - вроде как решена. Контрольный замер с фотоотчетом тут - когда будет хотя бы -10 на улице, т.к. у самого теплого помещения нету. Спасибо всем сочувствующим и переживающим за оперативную связь!
 
@AKD2 спустя столько времени дошли руки посмотреть что же не так с замком багажника. Итог.
По номерам контактов
1-постоянные 12 вольт
2-постоянные 12 вольт
3-масса
4-приходит 12 вольт когда нажимаешь кнопку разблокировки или блок ровки авто/центральный замок на водительской двери.
Проверка микриков показала что микрик видит.
Проверял ещё замки задних дверей - от них срабатывает замок багажника. От передних такого нет
Замок сам по себе работает исправно, однако странно откуда он получает +12. Точнее оно понятно что с центрального замка, непонятно как так получилось вообще. Есть поверие что не так что то накодировал. Жду ваших вариантов, с удовольствием обсудим, протыкаем в кодировочки и вообще да начнется великое обсуждение)
 
walkman966 написал(а):
Жду ваших вариантов, с удовольствием обсудим
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я бы тоже с удовольствием :) Но изучать надо очень многое, возраст и зрение не позволяет. Всё что в моих силах я уже сделал. Извини.
 
@AKD2 подозреваю конечно больше всего кодировку если честно. Ибо в Гугле Я таких вопросов не нашел
 
walkman966 написал(а):
подозреваю конечно больше всего кодировку
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я в кодировках криминала не увидел, может плохо смотрел. Склоняюсь к несовместимости блоков, но не зная что и как было до замены приборки трудно судить.
 
walkman966 написал(а):
Я приборку не менял)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Извиняюсь, перепутал с темой по чехарде с индикацией открытых дверей.
walkman966 написал(а):
Проверял ещё замки задних дверей - от них срабатывает замок багажника.
Нажмите, чтобы раскрыть...
В той теме аналогично, от задних дверей срабатывает индикация передней правой двери.
Продолжим по мере возможности :)
 
walkman966 написал(а):
1-постоянные 12 вольт
2-постоянные 12 вольт
Нажмите, чтобы раскрыть...
При открытой или закрытой двери? При открытой они должны сидеть на массе.
walkman966 написал(а):
4-приходит 12 вольт когда нажимаешь кнопку ..... блок ровки авто/центральный замок на водительской двери.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Т.е. блокированная дверь разблокируется? Блокировка разве не механическая от спиральной пружины?
 
@AKD2 Я вообще их соединил, при проверке микриков в обоих местах где задумано показывает что дверь закрыта когда закрываешь замок. Типо защёлка 1 и защёлка 2 как то так

Блокировка с кнопки в салоне имею в виду. Которая центральный замок
 
walkman966 написал(а):
Я вообще их соединил
Нажмите, чтобы раскрыть...
1 и 2, нельзя.
walkman966 написал(а):
Блокировка с кнопки в салоне имею в виду
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что-то не пойму, как с одним мотором возможна и блокировка, и разблокировка. Мотор вращается в одну сторону, назад нет.
 
walkman966 написал(а):
Типо защёлка 1 и защёлка 2 как то так
Нажмите, чтобы раскрыть...
Один работает (2) на освещение салона, другой (1) сигнализирует о блокировке/закрытии двери багажника.
У меня аналогичная схема, блокирует и разблокирует, надо мне изучить механизм, пока не совсем понятно.
 
Последнее редактирование:
@AKD2 нет, ещё раз, когда блокирует двери или разблокируешь двери - всегда Открывается багажник
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу