Ошибка расходомера 000258 при определённых обстоятельствах...

  • Автор темы five
  • Дата начала
  • Ответы 130
  • Просмотры 6К
Nik1958 написал(а):
По схемам до 2008 года , реле включения висит на 22 предохранителе. Если так то это возможная доп нагрузка
Нажмите, чтобы раскрыть...
Контакты преда не должны греться всё равно, тем более, что пред доп. нагрузку держит. Помимо, что там это реле потребляет то? Десятки, ну может пару-тройку сотен миллиампер?.. :mda:
А если греются - это хана БРП, потому что поменять контакт в нём - задача решаемая, но уж дюже трудозатратная (не знаю, как устроен БРП в В6, но в В3/4 всё на цельнометаллических анодированных шинах со споттерной приваркой). Если в В6 это впаяно в плату - может, и не так страшно. :pardon:
 
По-моему, там есть пару пустых слотов, на которое подаётся 12 вольт при включении зажигания. Если будет такая ошибка в будущем повторяться, просто перекину на какой-нибудь другой пустой слот под предохранитель.
 
Еще раз от клоунов.

Я бы не влезал, в тему если бы в начале не пошли искать вместо проблем проводки на воздухомер, поиском датчика давления наддува.
По вопросу откуда мысль о коротком замыкании? Ну так расшифровка ПЕРВЫХ строк , ПЕРВОГО сообщения топик стартера была в примечании- короткое замыкание на массу .
Ясно что проблема проводки. Есть нет замыкание на массу надо исследовать. Что и было предложено. Трактовать фразу короткое замыкание на массу можно и как кратковременное падение напряжения. Что в итоге и было зафиксировано..
Теперь по поводу ссылки на Росс теча. Ну ошибка из первого сообщения была скопирована в Гугл. Одна из ссылок была на в википедию Росса. Если текст перевести то всё одно виновата проводка .

Ну да ладно проехали.

Что меня озадачило и почему решил продолжить.
Понимаете ли , почему то сказано в тексте, что воздухомер очень сложное устройство, со сложной схематикой (что там пару операционных усилителей?) . И имеет большое потребление тока для нагрева измерительного сопротивления моста.
Большое это какое? В лобовую, этот ток через воздухомер не может быть больше чем номинал предохранителя . В данном 22 предохранитель , имеет номинал или 10 или 15 ампер в зависимости от года выпуска ( комплектации).
Ладно, а реально какой там ток? В тех литературе ныне много не пишут ибо не в СССР живем, а информация эта обычно закрытая заводом - производителем. Можно пойти и погуглить и найти статью https://cyberleninka.ru/article/n/p...-elektronnyh-sistem-vpryskivaniya-topliva/pdf
Где можно вычитать что ток воздухомера в районе 1000-1300 миллиампер. То есть 1, 5 ампера максимум.

Второй вариант. Завтра с полки взять воздухомер присоединить его к аккумулятору последовательно с амперметром и на практике измерить реальное потребление тока в момент включения. Не думаю что он (ток), даже с учетом возможного броска тока при подключении превысит 1 ампер. Да и нагрев нити измерительно моста воздухомера не должен быть большим ибо потока воздуха при включении нет и нет потока воздуха . Нет нужды сильно нагревать. Мост будет в равновесии и при малом току.

Косвенно, о том, что нет больших токов , говорит сечение проводов идущих к воздухомеру.

То есть ток в 1- 2 ампера при напряжении 12 вольт не должен был бы нагреть контакт 22 предохранителя. Тут наоборот при малых токах и малых напряжениях нужна чистота и плотность контактов. Какая теоретически возможная мощность могла бы выделяться на предохранителе 12вольтХ1 ампер=12 Ватт. Ну хз как это может нагреть. С учетом того что это теоретически , а не практически возможное выделение тепла.
Так а для чего все таки там стоит предохранитель большего номинала чем надо? Ну предположим, что на этом предохранителе есть и другие нагрузки.
В данном случае нагрузка даже реле имеет большее влияние на контакт ибо обмотка реле это индуктивная нагрузка ., чем нагревательный элемент воздухомер. Хотя для предохранителя в 10 ампер это малозначимая нагрузка. Но могла ли она просаживать напряжение в моменты включения - выключения? А бог его знает.

Реально это все демагогия ибо для того что бы ремонтировать – это надо видеть . Топик стартер - починил ну и хорошо. Хотя вопросы остаются.

А так - мир, дружба , жвачка

ЗЫ . Кое чему я научился и в этой теме. Аккуратно надо отвечать. Например , ссылки на источник желательно не давать. Писать в общем обо всем. Проще потом жить . Да и не обвинят . ибо не в чем будет обвинять:yahoo::hat::drinks:
 
Последнее редактирование:
Nik1958 написал(а):
... Какая теоретически возможная мощность могла бы выделяться на предохранителе 12вольтХ1 ампер=12 Ватт....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Неправильно. Падение напряжения на предохранителе или хреновом контакте Х ток нагрузки.
 
Ну да. И что ? Я ж утрирую. Какой ток потребления воздухомера ? 1 ампер. Какое падение напряжения? Если максимально в сети 14,6 вольт. А на предохранителе сколько ? Что- то там ТС в тексте упоминал 11? 14,6-11=3.6. 3.6 вольта умножить на 1 ампер? 4 ватта?

Ну да нужен радиатор, кулер, вентилятор

Ну да мы академий не кончали. Мы токмо учимся. Имеем право на оБшипку :hat:
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу