По идее в гнезде замка зажигания-катушка, по крайней мере на B4 было там.
Можно родной фольгой обернуть - тоже не должен запускать при неотшитом иммо.
Обратно не выходил - это в каком смысле? Держал его в позиции start, когда стартер вращается?
Да когда в положении стартера нажимал, авто запустилось и держа ключ в нажатом положении пропала надпись immobilizer active, а как отпустил ключ снова появилась
Вот без обид, лишь бы по клаве постучать?
Но и в прижатом состоянии, один раз из ста пропадает надпись. Вот я и спрашивал, может в замке зажигания что?
Извини, но ты мне надоел своими доебками, в игнор отправил, без обид.
Можно через ютуб, но уже не надо, раз
значит это не режим приборки.
При положении ключа зажигание ВКЛ и стартер приборка остается под питанием? Если да, то с замком зажигания нет проблем.
Буду рад, ты тоже задолбал советами с высоты моника 91 года.
Естественно, CAN шина не засыпает пока ключ в замке, и головное устройство не выключится.
Что делать дальше?)))
Ездить и не париться. Авось, как появилось, так и пропадёт.
Так год езжу уже, ни пробег ни расход, ничего не показывает(((
Ошибки надо было в текстовом виде из лога выкладывать. Фотографии уже мало кто смотрит, я после этого твоего сообщения обратил внимание. Похоже VCDS ранних версии, нет расшифровки ошибки.
На старом эбу ошибка была р0601, авто не запускал ось, может те кто устанавливал не правильно что нибудь списали со старого эбу?
Раз прежняя ошибка перешла в купленный ЭБУ, можно предположить/гадать, что это так и есть. Речь идет о контрольной сумме, первая попавшая статья:
Возник вопрос по поводу "ничего": меню, часы, дата, состояние дверей и т.п. тоже не показывает, или только по двигателю "ничего"?
Часы, дата, это в левом окне, там все норм, при открытой двери показывает какая. Меню открыть ни как.
Приборку VAG-COM видит?
Завтра гляну, спасибо)
