Народ тема актуальна, поло рест акпп, после замены мотора, заправил 700 грам хладогента и 50 грамм масла, та же ситуация "На муфту не идёт +", это поняли прям в сервисе, но мастер приёмщик гад не дал разобраться типа запись на заправку, а не ремонт неисправности и у них дальше запись, слесарь норм, сказал ищи или в БУВ или в Датчике давления.
Вопрос, Васей кондёр не диагностируется 100%, но можно ли в какой-то группе посмотреть "Давление хладогента" чтоб понять работоспособность датчика? Читал в статье 5 гольфа что там отображается 003 группа 1 окно "при неисправном датчике прочерк, при выкрученном 0,0 бар"
