Polo 6n2 не работает кондиционер.

[AndyFree]

Автомобиль

VW Polo 1,4 механника 2001г.в.

Двигатель

AUD

Всем добра. Имею Polo 2001г.в. бензин 1,4 двиг AUD механика, перестал работать кондиционер. Прежде чем ехать к диагносту хочу сам поковырять. Киньте эл. схему на кондиц, если есть у кого? Нигде не могу найти. Попробовал на фишку датчика давления 2 резистора по 1ком поставить, ну то есть сделал делитель. Предположил, что давления в системе нет, таким образом обманул систему. Вкл вентилятор, но муфта не вкл. На муфту не приходит 12В. Может на пальцах обьясните какие условия для вкл муфты. У меня рейстайлинговая модель, где стоит реле кондиц? У меня переодически не работает ДТОЖ, там их 2 тот что для мозгов работает, а тот что на приборку идет, иногда стрелка падает ( проблема именно в самом датчике) пока лень поменять, может из за него?

 

[Dima012]

Код ошибки нет

 

[AndyFree]

У меня нет блока кондиционера/отопителя , поэтому ошибок нет.

 

[Саня TDI]

Сопротивление катушки муфты мерял?Если в ней обрыв ,то и 12 вольт не подастся.

 

[AndyFree]

Нет не мерял, померяю завтра. Может еще варианты?

 

[Фил-2000]

Сопротивление катушки муфты мерял?Если в ней обрыв ,то и 12 вольт не подастся.

Почему?...

 

[Фил-2000]

может из за него?

Нет

 

[Фил-2000]

Вентиляторы радиатора на всех скоростях работают? Или, у тебя там ШИМ-управление (нет ни времени, ни желания разбираться с электросхемами твоего авто)?

 

[Saulius]

Сопротивление катушки муфты мерял?Если в ней обрыв ,то и 12 вольт не подастся.

У ТС муфта, не управляющий клапан. Муфту комп не контролирует, значит, при всём остальном исправном питание на муфту подаётся.

 

[Фил-2000]

У ТС муфта, не управляющий клапан. Муфту комп не контролирует, значит, при всём остальном исправном питание на муфту подаётся.

Дык, пишет же

На муфту не приходит 12В.

Значит, видимо, мерил?
"Не приходит" - подразумевает ведь проведенное измерение на разъёме муфты?

 

[Саня TDI]

У ТС муфта, не управляющий клапан. Муфту комп не контролирует, значит, при всём остальном исправном питание на муфту подаётся.

Муфту контролирует БУВ и можете спорить сколько хотите,но у меня точно при обрыве муфты напряжение не подается,проверял.А если воткнуть лампочку то появляются 12в.,т.е.получается,что БУВ отслеживает присутствие нагрузки и если её нет,то и питание не подает.

 

[Саня TDI]

Почему?...

Объяснил в предыдущем сообщении.

 

[Фил-2000]

Муфту контролирует БУВ и можете спорить сколько хотите,но у меня точно при обрыве муфты напряжение не подается,проверял.А если воткнуть лампочку то появляются 12в.,т.е.получается,что БУВ отслеживает присутствие нагрузки и если её нет,то и питание не подает.

В БУВе на муфту напряжение подает реле. Всё очень тупо и банально. Не знаю, может, в вашем поколении уже какой-то хитрожопый БУВ, на ШИМе с обратной связью, у меня - нет. Надо тогда разбирать и смотреть, как там всё устроено....

 

[Saulius]

В БУВе на муфту напряжение подает реле. Всё очень тупо и банально. Не знаю, может, в вашем поколении уже какой-то хитрожопый БУВ, на ШИМе с обратной связью, у меня - нет. Надо тогда разбирать и смотреть, как там всё устроено....

Зачем ШИМ для муфты?
На гольфе4 @Саня TDI есть БУВ, но по схемах управление муфтой не детализировано, мож, там реле, или эл.ключ. Но при отключении муфты комп ошибок не выкидывает.

 

[Фил-2000]

Зачем ШИМ для муфты?
На гольфе4 @Саня TDI есть БУВ, но по схемах управление муфтой не детализировано, мож, там реле, или эл.ключ. Но при отключении муфты комп ошибок не выкидывает.

Если при обрыве в катушке муфты на ней пропадает напряжение, это может означать не релейную коммутацию управляющего напряжения, а какую-то иную. Обратная связь организовывается достаточно просто, включением низкоомного резистора в цепь муфты и снятием с него падения напряжения. Может, какая-то такая хрень и организована в БУВе 4-го поколения, я не знаю, я его в руках не держал. Но, точно не релейная в этом случае. Я только предположил ШИМ, а что там - леший его знает. Проверить БУВ тогда можно включением эквивалентной нагрузки (хоть лампы 20 Вт от стопа или поворотника) вместо муфты.

 

[Saulius]

Да я то всю эту лебурду знаю, просто есть подозрение, что у Сани гдето утечка через муфту. Мож, кислятина в БУВ .

 

[AndyFree]

Сопротивление на муфте померял 4 Ома. Подал на нее 12В она включается. Пробовал я подключить лампочку вместо муфты ватт на 5, она не горит.

Вентиляторы радиатора на всех скоростях работают? Или, у тебя там ШИМ-управление (нет ни времени, ни желания разбираться с электросхемами твоего авто)?

У меня вентилятор просто работает, мне кажется он крутится всегда с одной скоростью.

Дык, пишет же

Значит, видимо, мерил?
"Не приходит" - подразумевает ведь проведенное измерение на разъёме муфты?

Я имею ввиду, что при вкл кондиц на разьеме муфты нет 12В. Прозвонил, минус звонится. Плюс показывает сопротивление.

 

[AndyFree]

Как включается муфта? Через реле или блок какой ей управляет, какой тогда? Блин схемы нигде не могу найти, нашел для пассата б4 но там подругому и датчик давления 4х контактный, у меня 3х.

 

[AndyFree]

Вентилятор радиатора работает нормально когда машина нагревается. И он у меня один.

 

[Фил-2000]

Вентилятор радиатора работает нормально когда машина нагревается. И он у меня один.

Вентилятор должен включаться при включении кондея. Если нет - копай в сторону БУВ и предохранителей.