Стук с правой стороны

[Surchicin Vadim]

Автомобиль

Vw passat b4 1996

Двигатель

2.0 AGG

Был раньше стук от правого колеса такой сильный когда проезжаешь неровности
Потом были заменены армотизаторы вместе и пружинами, люстрами и подшипниками, сайлентблоки спереди и сзади, рулевые наконечники, шаровые , солдатики .
Машина стала более собранной , но через недолгое время опять появился стук , думаю что может есть выроботка в посадочном месте шаровой опоре в кулаке т.к. когда подтягивал стук немного пропал

 

[Фил-2000]

были заменены армотизаторы вместе и пружинами, люстрами и подшипниками, сайлентблоки спереди и сзади, рулевые наконечники, шаровые , солдатики .

Ну, осталось только крепления подрамника и втулки стаба на нем проверить, за колесо вывешенное пошатать на предмет люфта в шаре рулевой тяги... Гайку могло в лонжероне оборвать, куда болт подрамника вкручивается.

 

[Фил-2000]

думаю что может есть выроботка в посадочном месте шаровой опоре в кулаке т.к. когда подтягивал стук немного пропал

Чёт, никогда про такое не слыхал...
Кстати, рейка когда-нить демонтировалась, или сие неизвестно? Машина давно во владении?

 

[Surchicin Vadim]

Чёт, никогда про такое не слыхал...
Кстати, рейка когда-нить демонтировалась, или сие неизвестно? Машина давно во владении?

Машина во владении 10 лет , рейка не демонтировалась

 

[Surchicin Vadim]

Ну, осталось только крепления подрамника и втулки стаба на нем проверить, за колесо вывешенное пошатать на предмет люфта в шаре рулевой тяги... Гайку могло в лонжероне оборвать, куда болт подрамника вкручивается.

Подвеска немного жестковата , стыки асфальта и неровности принимает на себя жестко

 

[Фил-2000]

Подвеска немного жестковата , стыки асфальта и неровности принимает на себя жестко

Это и от аммо и, в большей даже степени, от резины зависит...

 

[leo51]

Это и от аммо и, в большей даже степени, от резины зависит...

Здравствуйте,разрешите вопрос по теме? У меня такой же стук с левой стороны при трогании и при торможении. Начался после замены рейки,я отпускал подрамник,что бы было свободнее.Сейчас заметил,что левый край подрамника гуляет см на 2.Подтягивание болтов ничего не дает,что возможно сделать?

 

[Фил-2000]

Болты самовыкручиваются?

 

[leo51]

Болты самовыкручиваются?

нет

 

[Фил-2000]

оннет

Так, может, гайки оторвались внутри лонжерона?

 

[mve]

Так, может, гайки оторвались внутри лонжерона?

А где твой стеклянный шар?

 

[Surchicin Vadim]

Это и от аммо и, в большей даже степени, от резины зависит...

Доброго времени суток , решил я свою проблему со стуками , оказалось что втулки стабилизатора было убитыми , особенно правая в труху , заказал новые и сразу же поменяли ,стук пропал и подвеска стало отрабатывать более мягче

 

[Фил-2000]

и втулки стаба на нем проверить,

оказалось что втулки стабилизатора было убитыми , особенно правая в труху

 

[leo51]

Так, может, гайки оторвались внутри лонжерона?

Спасибо за помощь,разобрался с проблемой,оказались недотянутыми болты крепления,боялся сорвать резьбу

 

[NikoNiko]

Мож и мне чего подскажут? У меня тоже странный стук в правой стороне спереди проскакивает при повернутых колесах и наезде на неровности, полицейского в часности, но вот при прямом наезде на неровности стука нет... Заменены были стойки стабил, шаровые, амортизаторы, опорные подшипники.. Рулевые и втулки резиновые стабилизатора не менялись..

 

[Maks golf]

Здравствуйте. Гольф5 . Был стук с переди долгое время. Незналкуда залезть. Поменял опорные передние подшипники на стойках не помогло. Заказал стойки стаба передние, сайленты: опоры двигателя нижней, подрамника. Втулки стаба. Сайленты передних рычагов. Заехал в гараж, вывешал передок и в яму. Снял подрамник, рычаги, стаб. Оказалось: рычаги норма, опора двигателя норма, втулки стаба норма, а вот сайленты подрамника где крепится рычаг опоры движка в хлам. Поменял их и о чудо тишина.

 

[Maks golf]

Остался щелчёк при торможении. Грешу на колодки. Чуть позже посмотрю.

 

[Surchicin Vadim]

@NikoNiko я заменил втулки стабилизатора и стук пропал и не бьёт ничего

 

[Petrovish]

@Surchicin Vadim
Возможно ступичные подшипники полетели. У родни недавно меняли.

 

[VWilliam]

Народ, а это что может быть ?

Появляется не всегда. Довольно звонкий, не глухой, стук - щелчок (чик-чик-чик), строго в такт вращению колес идет СПРАВА СЗАДИ. Определил более-менее точно с помощью пассажира, который высовывал голову и слушал, несколько раз.

Звук отчетлив только при медленной езде - 20 - 40 км/ч. Дальше, примерно с 50 -60, пропадает. При езде на скорости то ли нет, то или не слышно

Зависимости от включенной передачи/нейтрали нет.

Зависимости от выжатого сцепления нет.

То есть, он не пропадает.
Есть один тревожный симптом - при повороте с нагрузкой на эту сторону (то есть повороте налево) стук усиливается, становится чуть громче.

Поднимал правую заднюю часть машины. Осмотрел, ничего не задевает, застрявших веток и т.д. нет. Иных шаркающих звуков тоже нет (задевание торм.диска о защиту и т.д ).
Кручу колесо в воздухе - ничего нет. Сильно раскручивал колесо рукой - сухого звука, гула, треска и т.д. нет. Вращение гладкое, чистое.

Увеличение при повороте указывает на подшипник, но
подшипник ступичный SNR маде ин Франция, пробег всего 60 тысяч.
После первоначальной установки-регулировки никаких дополнительных подтяжек-регулировок не проводил.
Сейчас есть люфт чувствительный. Но нормальный - если измерять по самому выпуклому месту боковины шины, то при сильном шатании колеса рукой он не более 3 мм.

Пружина не сломана, хотя при чем она, стук чисто в такт вращению колеса.
На стоящей машине сам садился на пол багажника, раскачивал машину своим весом - ничего не стучит.