kalifornia
Оракул
Я вот обратно прочитал,посмотрел.У тебя просто дырка в колоколе разбита и сам вал на якоре разбитый,это надо ставить ремонтную втулку с своими внутренними и внешними диаметрами в отличии от стандартных размеров.У меня 50 пусков за день,и что получается по твоему мнению я должен капать масло 3 раза в день в твою дырку на 4 мм. или менять стартер раз в месяцКак честный человек,обещал жениться, отписываюсь...
Со стартером ни хрена не делал; по-прежнему инъекции ПТФЭ, по лунному календарю, когда вспомню...
Гараж кирпичный неотапливаемый, 100 кв.м.
Езжу на Пассате очень изредка, но прежних проблем с запуском стартером теперь нет.
Пуск уверенный.
,да это просто дурость
.Смазка Бендикса приводит к его быстрому выхода из строя если он уже он и так конченый,а новый можешь хоть каждый день снимать и мазать
,ты даже не пробовал его менять а только мазать в колоколе втулку, ну дальше мажь,ты же ездишь на лисапеде 360 дней в году,и только на Пассате 5 дней.
Последнее редактирование:
,что можно сказать про человека который чтоб сменить проблемную запчасть будет её 5 лет обливать маслом чтоб ещё 5 лет отходила.С таким подходом к машине тебе и вправду ездить на лисапеде и нехер писать ерунду на форуме как будто 1965 год и нету нигде запчастей, дед ты 75 летний.
.
!
