Корпус отмыл, и форсунки снаружи тоже, но под сеточками тоже ржу видать.. Колечки придут, попробую промыть как ранее скидывали фотку, если распыла адекватного не добьюсь - буду искать другие форсы.
Б/у в хорошем состоянии
или на новые разоришься ?Я поставил Бош 0280158107 и рампу от ADY,но не знаю прокатит ли это у тебя.Новая форсунка -- это новая форсунка.
Серёг, тебе не показалось, что на этом ABFе форсы как близнецы похожи на 2Е-шные?... Непонятно, нахрена VW такой дикий мониковский формфактор туда лепил...Б/у в хорошем состоянии
Я знаю,что форсунки на ABFе такие же,как на 2Е.на Субару такие же.На монике типоразмер не знаю.Серёг, тебе не показалось, что на этом ABFе форсы как близнецы похожи на 2Е-шные?... Непонятно, нахрена VW такой дикий мониковский формфактор туда лепил...
Очень похожие, контакты только другие.
На мосту стоит проожий,на .....мать похожий
Это правда, я тож его видал!..
За новые 7к/шт. жирно сильно, по б/у вариантам буду думать что-тоБ/у в хорошем состоянии
А что про них думать?Отнеси на разбор свои форсунки,а через пятнадцать минут приходи за ними.Тебе их с удовольствием продадут.
А от 1,8 adr пойдут?или только от турбового? И есть чертежи переходников? И что даст такая замена?
Если сток форсы 215сс, а от 1.8Т как я нашел 282сс, не будет ли сильной разницы? По идее же надо прошиваться, а с дигифантом это тупиковый вариант
примерь, там важно только расстояние между форсунками, всего возни - замерить диаметр колодцев коллектора, посадку форсунки и расстояние от рампы до коллектора.
под 1.8т есть куда разных форс.
То что шьют читал, но до Питера мне 1000+км, а в нашей деревне таким не занимаются. Даже с токарями проблема, все приходится заказывать с других городов, поэтому ищу околостоковые варианты.
Зато, до дедмороза рядом. Сгоняй, попроси на НГ...
Ну, иль, авансом....
когда мне понадобилось я пересылал в питер мозг и обратно через dimex