Генератор Bosch 0 123 510 005 ремонт

  • Автор темы Фил-2000
  • Дата начала
  • Ответы 242
  • Просмотры 12К
  • Теги
    bosch
Просто дырка без сплайна.
Под сплайн стали делать когда обгоная муфта пошла.
 
popov2 написал(а):
Просто дырка без сплайна.
Под сплайн стали делать когда обгоная муфта пошла.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Гена 94 года, должна быть под сплайн. Пусть Фил грязь и ржавщину вычистит, мож, и сплайн найдёт.
 
popov2 написал(а):
Нужно Фила пытать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сделаем

image-651009-galleryV9-yssw.jpg
 
Первый раз не мог открутить шкив.Открутил,зажав шкив прямо по ручьям газовым ключом встав на него одной ногой,конечно ручьи чуть перепались,но это никак не отразилось на ремень,он не шумит и его не жрет :good:
 
Открутил Фил шкив?
 
Фил-2000 написал(а):
:lol2:
Нажмите, чтобы раскрыть...
На моём так и откручивали. Шкив в тиски и головка с длинным воротком. Нифига шкиву не сделалось.
Только вот есть подозрения, что подшипникам из ближайшего тазомагазина уже не хорошо. Но может и не им. Я ещё не разбирался. Посмотрим при замене ремня.
А тиски в хозяйстве , как съёмник подшипников всегда нужны.
 
Фил-2000 написал(а):
Есть сплайн!.. То есть, держим сплайном, крутим гайку накидным на.... 22?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сплайн только забей до конца, должен войти гдето 8-10 мм, иначе грани в оси сорвёшь. Не забудь, что откручиваешь гайку, а не ось, резьба нормальная, правая, значит, сверху смотря гайку ключом крутим на лево, сплайн в оси - на право.
И ещё, забивая сплайн и выбивая ось из подшипника и из шайбы между подшипником и шкивом сильно по оси не бей, а то якорь может сместиться по оси, тогда гену придётся сдать в металлолом. Подшипник лучше осторожно спилить болгаркой, но как шайбу под шкивом, если прикипевшая, стащишь, то х.з. :unknw:. Пробуй греть.
 
kalifornia написал(а):
Открутил,зажав шкив прямо по ручьям газовым ключом......,конечно ручьи чуть перепались,но это никак не отразилось на ремнe,..... его не жрет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Думаю, что его по любому жрёт быстрее, чем с непорепанными ручьями.
 
ignat написал(а):
Думаю, что его по любому жрёт быстрее, чем с непорепанными ручьями.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ни с старым,ни с новым ремнем никаких косяков не замечено,да и прошло наверно уже лет 6.Ремень шрамы на шкиве сам отполировал :) :good:
 
Други, помогаем дальше. Есть нехорошее ощущение, что передний подшипник находится в полости, образованной передней частью и крышкой изнутри, которая закреплена вот этими четырьмя сраными болтиками четверочками PZ, что я обвел желтым, и которые прикипели, сцуко, нахрен. Я прав? Какие будут мысли?
DSC_3577.JPG


Сейчас еще буду спрашивать дальше...
 
Откручивал очень короткой отверткой около 8 см.,хорошо помогает,но правда она у меня фирменная Forse.
Или ищи ударную,должна тебя спасти.
 
Когда меняю этот подшипник, пластмассовый вставыш обязательно ставлю новый.
 
Фил-2000 написал(а):
Я прав?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да.
Фил-2000 написал(а):
прикипели, сцуко, нахрен. ... Какие будут мысли?
Нажмите, чтобы раскрыть...
1. Хорошая отвёртка.
2. Значала стронуть в сторону заворачивания.
3. Если ничего не помогает - высверлить шляпку болта. С хорошим сверлом идёт на ура.
 
kalifornia написал(а):
Откручивал очень короткой отверткой около 8 см.,хорошо помогает,но правда она у меня фирменная Forse.
Или ищи ударную,должна тебя спасти.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ударная на даче осталась. Да и шлицы настолько мягкие в винтах, что, всего скорей, свернутся с первого же удара. Мысля то, насчет крышки изнутри, верная? Буду сперва заливть жидким ключом пытаться...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу