Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Заменили ГРМ, двигатель 1,9 тди ATD не заводится, все выставлено строго по меткам. Синхронизация КВ и РВ
Нудув напрямую зависит от выхлопных газов. А это кол-во топлива которое сгорает. Но и дуть больше чем нужно для сгорания н-ого кол-ва топлива нет никакой необходимости, это только дополнительные энергопотери.
Турба к примеру сможет и 3 бара выдать. Но при этом сколько будет её ресурс.