Юр, 11 лет назад и сейчас - две большие разницы, имея в виду качество современной резины, пожалуй, у всех таперешних производителей. Видимо, из одной китайской бочки...
нет.... ибо.. помнится давно на дроме в разделе мазда фалилия отписался , некто Дмитрий @алтрие @купивший сие в свою тоyjоту сие гавно от@ точки опоры@ был разочарован ,как оно оторвалось быстро втулок .Кто что думает, не стоит ли попробовать поставить в качестве альтернативы родным аудюшным сайлентам-бочкам на заднюю балку вот такое полиуретановое поделко? в три раза дешевле оригинала, который может оказаться на поверку и не оригиналом вовсе - когда пробовал года 4 назад заказывать оригинал, экзист впаривал весь косой-кривой лемф, который и в руки то брать противно было...
Это другой производитель, ООО "Полиуретан". И, там писсли о маленьких бочонках и задних сайлентах передних рычагов. Вроде, даже поделки от "Точки опоры" передние в передних рычагах ходили. А тут вон внутренняя втулка на всех 95-и мм приклеена, не должна бы отрываться, вроде....
найду его дневник закину. сюда ссылку.. он выточил у токаря с алюминия втулки, запресовал и утверждал что сие есмь зело мазево однако ездить ,Я знаю.
Это как?!....
Совет: "Оригинал искать по долгу" - многим будет очень полезен)По сути - прямо второй мой пост в топике....
Ты не правильно понял. Потому что тему не читал.
Дороги по которым приходится ездить, заставят торохтеть зубами и на 16х колесах)
Странно. Обычно чем лучше, тем дешевле.
, но и старые вполне работоспособные NK, вот не буду наговаривать нормальные они. Проблема оказалась в том что колодки дерьмовые, с тонккими накладками, производителя не определил .
EB01004 - Смазка противоскрипная EB01004 Miles
Это немного, учитывая, что наносятся на наружную часть колодок.... На 2 смены по кругу, с учетом задних... Хотя, у тебя ж барабаны сзади?...75мл наверно много, зачем мне столько...
Мне бы мелкий пакет, но оригинальный типа шкода, ауди или может мерседес, а то непонятно что в этом милес...
Ты не понял, мне именно протвоскрипная для барабанных тормозов и нужна, смазка для напраляющих другая, она пожирнее чтоль, обычно красная. Шкодовская, что была в комплекте с пятаками была бледно-голубого цвета, чем то на КТП-8 похожа по консистенци, только ещё и липкая.
Эта АТЕ наносится на обратную сторону дисковых колодок, как и Мiles. Полагаю, на задние бобышки тоже можно её нанести, принцип то один, похоже.
